Den Blipper brauche ich nicht. Aber die geänderten Komponenten wie BMC-Lufi, Lufi-Gehäuse und Akra möchte ich eventuell auch durch ein vorgefertigtes Mapping eingebunden haben. Das möglichst zu einem günstigen Preis.
Gruß Sigi
Beiträge von Sigi63
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Was soll da 10.000 € kosten? Da kann man echt ne neue kaufen.
Wie xjrmeister schon schrieb, einfach einen gebrauchten Motor kaufen. So schwer ist der Einbau auch nicht.
Ich habe jetzt nicht gelesen, ob es eine RN43 war. Da werden schon einige angeboten.
Gruß Sigi
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Das scheint preislich schon äußerst attraktiv zu sein. Unter 500€ für die individuelle Abstimmung finde ich schon cool. Wenn man mehrere Leute dazu bekommt, würde das ja eventuell auch noch günstiger.
Gruß Sigi
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Ich denke mal, die Leistung wurde absichtlich so gewählt, um auch eine A2 taugliche Version davon rausbringen zu können. Da wären dann ja auch nur offen maximal 94(?)PS möglich gewesen.
Gruß Sigi
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Ich bin noch auf Dreier Racing in Herne gestoßen. ECU Flash kostet 227€ und Abstimmung auf dem Prüfstand 479€.
Gruß Sigi
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HONDA wird wohl kaum Schwierigkeiten haben das Moped an den Mann zu bringen. Ist ein super Preis - Leistungsverhältnis und ich finde es auch nicht schlecht.
Gruß Sigi
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Für mich war eine Cb 750 F immer eine Four
Oder die kleine Schwester der CB 900 F.
Gab es später ja auch noch.
Gruß Sigi
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Jaja die Imbissschrauben.
Gruß Sigi
Alles anzeigenbzgl. rundgedrehter Imbisschrauben: da schneide ich mit dem Dremel meistens eine Kerbe in den Schraubenkopf und kann dann mit einem Schlitzdreher oder Ratsche mit entsprechendem Aufsatz die Schraube rausdrehen.
Aber der Tipp ist dennoch gut.
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Wenn hier über 5Jahre alte CB500 Ähnlichkeiten gelästert wird…
10 Jahre alte MT09 gegen aktuelle - wahnsinns Unterschied
Im direkten Vergleich Hornet vs MT07 von Papierdaten und Optik würd mich die Hornet mehr ansprechen
Jede Wette das die Verkaufszahlen der MT07 spürbar einbrechen
Stimmt, es kann auch keiner das Thema neu erfinden. Mal abwarten wie es live aussieht und dann im direkten Vergleich.
Gruß Sigi