So, Standardeinstellungen vorne und hinten getätigt. Mal sehen wie es weiter geht.
Gruß Sigi
Beiträge von Sigi63
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Gruß Sigi
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Da hast du hinten noch Verstell-/ Test-bereich.
Werde ich erstmal auf Standard umstellen und dann messen.
Gruß Sigi
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Ich frag mich immer, warum muss es denn immer die BMW GS sein???
Die BMW R 1250 RS ist für mich das Gegenstück zur Tracer und würde mir rein optisch und vom Preis besser gefallen als eine GS.
Das Offroad potential, welches einem die GS bietet nutzen doch sowieso recht wenige.
Bei uns im Club gibt es mittlerweile auch mehrere GS. Einer hat aber eine R 1250 R. Die finde ich persönlich viel besser.
Gruß Sigi
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Ist es mineralisch oder Synthese?
Weiß ich leider nicht.
Macht aber auch bestimmt keinen Unterschied.
Gruß Sigi
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Man hat es nicht leicht.
Gruß Sigi
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Habe gerade mal gemessen, allerdings im kalten Zustand. Nicht vorher gefahren, nur ein paar Male eingefordert.
Hinten N1 (leer) 11mm, Soll ist 5-15mm.
Hinten N2 (mit Fahrer) 43mm, Soll ist 35-45mm.
Vorne N1 26mm, Soll ist 25-35mm.
Vorne N2 41mm, Soll ist 35-45mm.
Ist alles im grünen Bereich.
Werde ich aber auch nach Fahrbetrieb noch mal probieren.
Genauso werde ich die Einstellungen prüfen.
Gruß Sigi
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Gruß Sigi
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Sigi, irgendwann hast du das Fahrwerk richtig eingestellt und kannst du lange Schwinge wieder ausbauen
Und danke für den Verweis auf die Fahrwerkstabelle, die muss ich mir dann noch auch nochmal reinziehen.
Never ever!
Wobei ich immer noch davon überzeugt bin, dass es irgendwie mit dem Aus- und Einbau des Vorderrads zu tun hat.
Gruß Sigi
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Mein Schrauberkumpel hat einen Akku Schlagschrauber vom Ali für 35 €, der hat zumindest meine Ritzelmutter aufbekommen.
Sieht wie ein Makita Nachbau aus.
Muss ich mal suchen. Danke für die Info.
Gruß Sigi
