Beiträge von Sigi63

Gruß Sigi

Gruß Sigi

Zitat von Kurvenkratzer

Hallo Martin

Die Übersetzung macht dem Tempomat nichts aus. Ich vermute etwas zuviel Spiel im Kupplungs oder Bremshebel betätigen unkontrolliert den Schalter und dann ist der Tempomat raus. Ich habe 15/45 und es gibt keinen Ausfall.

Toni

Sigi kannst das Schaltgestänge auch unten lösen, dann wird nichts verstellt😉

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OK, hatte es markiert.

Dann war auch nichts verstellt, ist aber mehr Aufwand.

Gruß Sigi

Ich werde vielleicht noch probieren, es etwas härter einzustellen.

Aber nur etwas. Jetzt weiß ich ja wenigstens, wie die Standardeinstellungen sind.

Gruß Sigi

Zitat von magnat1961

Ist dein Fahrwerk denn jetzt für dich vom Gefühl her härter oder weicher geworden? Kann mir da keinen Reim drauf machen das es vor dem Reifenwechsel problemlos funktioniert hat und danach erst wieder mit Fahrwerksanpassung. Oder ist der Mitas so sensibel, das er darauf so stark reagiert hat

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Erklären kann ich es auch nicht. Ich bin bis jetzt noch kaum gefahren, aber das Fahrwerk ist jetzt schon weicher. Habe bei der Gabel aber auch nicht nach den Ringen, sondern mit dem Messschieber eingestellt. Ebenfalls die Hinterrad Flucht.

Gruß Sigi

Zitat von superhelmut

Sigi63 Ich glaube auch nicht, dass es unbedingt am Vorderrad liegt.

Ich hatte das Hinterrad nach der Kette, per Laser, ausgerichtet.

Flüchtete überhauptnicht mit dem Markierungen an der Achse überein.

Die Quittung : Pendeln ab 150 km/h

Dann habe ich erst das Vorderrad per Laser exakt grade ausgerichtet und dann das Hintere am Vorderrad. Die Markierungen passen 100%.

Dann kam daß Pendeln erst ab 190 km/h.

Wie schon mal geschrieben, war ich schon mal pendelfrei. Vorne hatte ich nie was geändert.

Hatte! Weil auf der BAB bei mir an einer Stelle zwei heftige Erhebungen sind, habe ich die Highspeeddämpfung weicher gestellt. Das stelle ich vor dem nächsten Test wieder zurück.

Was hast du bei dir am Fahrwerk verändert, damit du ruhe hast?

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Ich habe vorne jetzt wieder einen Bridgestone, hinten noch immer den Mitas. Das Fahrwerk habe ich auf Standard gesetzt. Mittlerweile bin ich zufrieden.

Gruß Sigi

Zitat von Saarländer

Alter Falter 😲 Material heißt Ventildeckeldichtung und ggf. Shims?

Für 50€ plus Material mach ich dir das gerne 😉

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Also über 1000 Euro geht ja mal gar nicht mehr. Aber ist auch schon etwas Arbeit dabei. Zum Glück braucht man das nicht zu oft machen.

Gruß Sigi

Die Original Übersetzung ist 16 zu 45,das stimmt. Die vordere Ritzelabdeckung lässt sich ganz einfach entfernen. Nur um das Schaltgestänge abzunehmen, muss man auf die Markierung achten, oder selbst eine machen.

Ich habe dir ein Bild davon gemacht.

Gruß Sigi

Gruß Sigi

Zitat von superhelmut

Bin den S22 zuletzt mit 2,4 / 2,8 gefahren. Mit der Erstbereifung Pendeln.

Mit einem neuen S22 hinten war alles weg.

Vorne unverändert.

Jetzt mit dem Mitas wieder pendeln.

Ich glaube nicht, dass es am Mitas liegt.

Der Mitas fühlte sich mir 2,5 / 2,9 und mit 2,3 / 2,7 richtig gut an.

Werde Donnerstag weiter probieren.

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Ich hatte ja auch nach dem Reifenwechsel auf Mitas heftiges Pendeln bei höheren Geschwindigkeiten. Woran es wirklich gelegen hat, stellte sich nicht wirklich heraus. Auch ein anderer Vorderreifen brachte keine Besserung. Erst mit der Neueinstellung des Fahrwerks war es wieder in Ordnung.

Gruß Sigi