Alles anzeigenHabe auch den GT II auf meiner RN57 gefahren. Aber von dem Bridgestone T32 welcher als Erstausrüstung auf meiner RN70 ist, bin ich äußerst zufrieden.
Gruß Andy
ich hab beide auf der RN57 gehabt, der T32 schmeckt mir besser, die Laufleitung war in beiden Fällen ca. 6500 Km
Alles anzeigenIch bin von dem neuen Bridgestone Battlax T32, welcher als Erstausstattung auf der RN70 ist, begeistert.
Hab jetzt nach 5900 km noch 4.5mm Profiltiefe.
Gruß
Andy
Der macht auch auf der RN57 einen schlanken Fuß.
Heute den Halter montiert, passt alles super!
Seit einer Woche mein Zweitmoped. Schön für kleinste Straßen und ein bisschen Offroad. Und ein traumhafter Klang.
Hi,
leider geht der Tempomat der RN57 erst bei <50Km/h rein und lässt sich auf 45Km/h runterregeln.
Ist es möglich, den Tempomat umzustellen, damit dieser bereits bei 25Km/h funktioniert?
Gruß Markus
Mit täte der auch zusagen!
Den Bericht hab ich auch gelesen, bei der Tracer werd ich den E10 lassen.
Die sehe gut aus, wie ist die Passform?
Alles anzeigenAnderes herum würde es mehr Sinn ergeben
Warum sollte man in der Kälte einen Klopffesteren Sprit fahren?
Da fahr ich weniger und der gute Sprit zündet besser, zudem zieht der Alkoholsprit Wasser. Der Stecher hatte es auch in seinem letzen Video davon, dass Stehzeuge mit E-Sprit Probleme mit der Einspritzung bekommen können.
Je weniger man fährt umso Sinnvoller ist Super Plus.
Im Winter Super Plus. Im Sommer, wenn ich viel unterwegs bin E5 oder E10. Irgendein unterschied im Spritverbrauch konnte ich nicht feststellen. Die Schwankungen liegen bei 0,2 Liter. Das dürften aber mehr Mess und Rechenfehler sein.
