Beiträge von quickshifter

  • Tracer pendelt

    Duffy

    Mehr Druck aufs Vorderrad und ne leicht sportliche Grundhaltung.


    Ich würde die Lenkerposition markieren (evtl. Foto), die Klemmschrauben auf einer Seite ganz, die Gegenseite gerade soweit öffnen, dass sich der Lenker leicht saugend drehen lässt.


    Jetzt aufsitzen eine sportlich aktive und dennoch angenehme Position einnehmen, Fußballen auf die Rasten stellen (nicht den Mittelfuß).


    Nu drehste den Lenker soweit nach vorn, bis du den leicht erhöhten Druck aufs Vorderrad spürst. Dazu Sitzposition anpassen (s.o.) Füße bleiben auf den Ballen!


    Sobald du eine brauchbare Position gefunden hast (Hände liegen unverkrampft auf) zieh die Klemmung fest.


    Jetzt die Schrauben von Brems und Kupplungsklemmung lösen und die Hebel so drehen, dass du sie entspannt erreichst, dabei ändert sich dann auch die Position der Handguards.


    Und dann fährste deine Runde.


    Sobald s dann passt, stell dir für die Füße Schalt- und Bremshebel ein.


    Und vor allem:

    bleib nach Möglichkeit immer mit deinen Füßen auf den Ballen. Am besten leicht vorn gegen die Raste gestellt.


    P.S.

    Fahrwerk würde ich Richtung Komfort einstellen, jedenfalls soweit das an deinem bike geht. Das Hanbuch zeigt dir da wies geht.

    Empfehlungen aus dem Testerbereich passen fast nie.

  • Ich dachte wir hätten einen 14 l Tank

    Hatte es ja genauso gemacht. War auch schon soweit wieder losfahren zu wollen -als mir der Underseat-Triple in die Ohren brüllte.
    -Ein Moment Unaufmerksamkeit (sonst wäre mir klar gewesen, dass der Motor ja lief) -und schwupp.

  • MT-09 Tracer-Tank auf die MT09 Naked?


    War das so gegen Ende März? Oder Anfang April?:lachen: :lachen: :lachen:
    Im Ernst, könnte funktionieren, aber die Menge des Explosivstoffs sollte besser vorher berechnet werden -nicht, dass auch die Garage drumrum gleichmäßig...

  • Ich dachte wir hätten einen 14 l Tank

    Und?

    Der Vollbrand ist das eine, die hochgiftigen Gase das andere. Wenn ich u.a. auch die zapfe, dann immer so, dass ich möglichst nix von dem Gelump einatme. Ist aufm Sattel zumindest erschwert.

    Aber egal.
    Mir isses passiert, dass ich nachm tanken doch noch ned losfahrn konnt, weil ich die Ohrstöpsel vergessen hatte (Triumph). Also Moped nochmal schnell auf'n Seitenständer fallen lassen und...
    -tja, Seitenständer war schon drin. Konnt grad noch das Bein wegziehen. Zum Glück wars bike in vollem Ornat und fiel nur bis auf den li Koffer.
    Wenn ich mir vorstelle, dasses irgend nen Punk gibt an der Tanke, ich bin grad am Sitzpinkeln -und hab den Seitenständer ned im Fokus, sondern nur das schnelle wegkommen vom bike. -Dann läuft schon mal die Brühe aus.
    Vlt. kann ich dann i.wann das Wort Vollbrand aus meinen Erinnerungen zum Besten geben -is ja auch schon wat.:lachen:

    Also, ich werd das nächste Betanken mal aufm Hauptständer testen -bin gespannt, da se ja denn hinten höher steht.

  • Foto des Tages


    Unfallflucht ist envouge, wen juckt da noch ein Kratzer.

    Egal.

    Kann mer mal wieder sehen, wie praxisfremd mattschwarz ist.

    Würd ich mir nie hinstellen.