Den LSL 00 fahr ich ja inzw. auch schon ne Weile.
Hab ihn vor n paar Tagen n ordentliches bissi nach vorn gedreht. Und konnt heut endlich die erste Spritztour damit machen -hat ne nennenswerte Schippe auf die HiSpeed-Stabilität drauf gepackt.
Ohne ducken (bei ausgefahrenem Windschild) bis zur Abregelgrenze. Allerdings sind die CRA4 auch stabilisierend an Bord. Welche Besohlung fährst du?
Beiträge von quickshifter
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ao6869 Also aus Edelstahl hat Hornbach leider keine passenden. Dann werde ich mal im Internet schauen ob man da weniger als 2,5kg auf einmal bekommt
Schrauben bekommst du lose, besonders freundliches Auftreten ermöglicht auch kleinere Mengen.
Apropos.
Ich könnte auch wieder ne Handvoll Inbus verschiedener Länge von 4-10 gebrauchen. Da könnste mir welche mitbringen und aufm Rückweg auf n Kaffee und Klönschnack -wie siehts aus?
Oder soll mer hier gleich ne Sammelbestellung aufmachen?
Gibts hier nicht n Member aus Bieber??? AtomAmeise -bitte übernehmen sie
In Offenbach Bieber gibts die gewünschten Gewindelinge
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Kein Bier? Musst nur genug gelbe Buntstifte drin auflösen.
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Wg. der Baumarktschrauben.
Die sind i.d.R. verzinkt. Das klingt zwar gut, rostet aber ruckzuck. Besser Edelstahlschrauben raussuchen.
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Das ist ne gute Idee. Die Varios müssen demnach ned komplett montiert sein?
Das Mitführn des Eintrags scheint aber nicht zu reichen, du musst auch zur Zulassungsstelle -was n äct.
Da lob ich mir mal wieder n älteres Modell, für dasses des schon längst genug plug n play, statt plug n pray is.
Viel Glück auf der Prüfstelle.
P.S.
hast du keinen freien Schrauber? Die ham fast alle TÜV im Haus, da klappt so was garantiert einfacher. Ich würd dir ja mal den hier empfehlen
https://www.die-motorradhalle.de/
Is ned allzu weit von dir, musste aber vorher anrufen.
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Haste das telefonisch besprochen?
Was nämlich jetzt neu ist, sind Teile, deren Kompatibilität untereinander in keiner ABE enthalten ist. Das könnte den Ingo mit Korinthenstuhl aus der Fassung bringen.
Will heißen Vario mit orig. Lenker kein Problem, dto. anderer Lenker jeweils aber mit ABE.
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Nur mal zum Verständnis,
die Varios sind abgehakt? Stattdessen ein LSL mit ABE für dein bike? Welche Hülsen hast du weggelassen?
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Wenns n Prüfgutachten für die Varios gibt, egal für welches bike, und alles knickfrei funzt, bekommste sollte das auch eingetragen werden.
Tipp:
ruf trotzdem vorher beim TÜV an, lass dir den Mopedprüfinschenör geben oder bitte um nen Rückruf. Erklär ihm was du vorhast. Der wird dir alles erläutern. Anschl. fährste hin und berufst dich auf den Ingo.
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Wenn der Lenker vorversetzt ist, kann der Abstand zum Tank nicht kleiner werden.
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Ich fahre seit 5 Jahren.
Die Angstnippel bekomme ich nicht runter.
Als erstes:
mit was bist du unterwegs?
Wie alt sind deine Reifen, welche sind drauf?
Wie alt bist du?
Wieviel km haste in den 5 Jahren abgespult?
An der mt-09 kannste getrost die Angstnippel abschrauben, da passiert so schnell nix.
