Der Test ist leider schon 16Jahre her.
Dass in der Zeit die Bremsbeläge ned weiterentwickelt wurden kann ich nicht wirklich glauben.
Klar, das spricht erstmal nicht gegen die damaligen Testsieger.
Wie weit kommt ihr denn mit den Brembo SA im Vergleich zu TRW srt und den EBC?
Im ktm-Forum werden die Brembo SA gelobt Klick, was empfehlt ihr so?
…gleich ein Trike fahrn?
Am besten hinten ein oller Käfer -wennde den Unterschied ned merkst, eieiei, kannz sein du bist bissi voreingenommen?
Die Nieküken ist ein klassischer Transformer:
erst gefälltse dir ned, dann verwandelste dich in ihren größten Feind.
Wenn doch der Rest des Lebens auch so einfach wär.
Da fällt mir ein, dass ein Trike erst ab ner bestimmten Breite als solches bezeichnet wird -und da bleibt das NieKüken grad so drunter.
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Gruß Sigi
Bei der Suche Ei kochen, landeste garantiert bei Äppel, die dir ein günstiges Upgrade anbieten
Bei der SDGT hatte ich das Monster-Windschild von Puig.
Ohne wäre Tempomat 250 zu unbequem gewesen
Aber die störenden Verwirbelungen wurd ich erst los, nachdem ich eigene Abstandshalter montierte.
Unten geschätzte 25mm länger als oben und oben und unten zusätzlich geschätzte 20mm länger als original.
Dadurch stieß auch das Navi ned mehr ans WS.
Der Effekt ist durchs schräger stellen mit ner Kürzung vergleichbar. Den Puig-Spoiler hab ich wieder abgenommen, weiler ned mehr nötig war.
Statt steiler würd ich also vor und schräger zumindest mal testen.
Und wie isses beim Staudurchschlängeln?
3-4 mm spielen bei der Federvorspannung schon ne riesen Rolle, aber beim Sattel? Fürn Arsch isses aber auf jeden Fall
Alles anzeigenGlaub eher du nimmst über den offensichtlich hohlen Resonanzkörper, der zwischen deinen beiden eingesetzten, zugeschweißten Ohrstöpsel steckt, die Verkehrsfrequenzen einfach besser wahr.
Ohne pers. Angriffe gehts ned. Kann ich was dafür? -Klar.
Sind immer die anderen schuld -egal an was. Und seis die eigene cwcwsecw-heit.
