Beiträge von quickshifter

  • Conti RoadAttack 4

    Laut Conti soller 10% länger halten als der dreier. Auf der Superduke hielt der 3er 6.300 km. Der 4er sollte demnach knapp 7TKm halten. Wenn ich jezz mal davon ausgeh, dass die Y bissi weniger Reifen frisst, also vlt. 1.000 - 1.500 mehr packt, wär mer bei 8,5.

    Wer sich allerdings der möglichen Performance hingibt... tja :)) Da werdn s vlt. doch weniger.


    Um auf deine waghalsigen letzten 0,4mm zurückzukommen -denn unter 1,6 dürfen Reifen bekanntlich nur noch ins Recycling statt auffe Straße, joa, 0,4 mm lösen sich bei jedem Reifen dann schnell und schneller auf -is ja auch bissi wenich, oder? -Wtf erwartest du? 5TKm? :lachen:

  • Conti RoadAttack 4

    Neutral kann und will ich gar ned sein: wie laaaangweilisch.:pflaster:


    Deine Vermutung, dass ich aus der Winterpause auf neue Reifen umgestiegen bin is bissi daneben.

    Ich hab die AGT2 von November bis letzten Samstag 7.500 Km gefahren. Und die hatten vorn und hinten noch 1,95mm drauf, gingen brutal hart über n Asphalt, brauchten ordentlich Druck -und machten aber was sie sollten.

    Naja.

    Das dachte ich genau bis Samstach -bzw. bis zum CRA4.
    Den hab ich jetzt seit 4 Tagen relativ gut eingerollt, bisher lässt nix nach. Weder Reifen noch Grinsen.

  • Conti RoadAttack 4

    Reeesche mer uns ned künstlich uff. Ich glaub der Micha meints gar ned so.
    Egal.

    Die Teile nutzen sich scheintz kaum ab. Mein Dreisatz nach ~700Km ergibt utopische Laufleistungen. Ich mess es moin nochmal, sind bissi mehr als 900 Km seit Samsatg :P

  • Eure Kilometer in der Saison 2022

    5.598 km quickshifter

    3.085 km stoppelhopser

    2.222km Gerrit93

    1.896 km Reinhard1

    1.476 km Alfred 60 (871 Tracer 9GT, 586 SYM 300 Joymax, 19 Niken GT)

    1.362 km bajami

    1.250 km Yamsel

    1.158 km Tracer0815

    1.060 km wortex

    1.027 km MT-Hannibal

    762 km dm.zh

    753 km Wasserwerk

    656 km Bremer Biker

    474 km Safty

    413 km Zange

    389 km Stipo

    350 km Wolman07

    336 km RedRider

    224 km Frankyspace

    218 km parachut

    200 km Eifelheizer

    192 km arink_tracer

    155 km h0iJ0i

    130 km Tracerle

    114 km Sigi63

    110 km Made

    136 km TDM 14

    80 km Taucher5

    77 km Andy_K

    70 km Rodeo Rex

    37 km hhmt

    8 km überholi

    6,3 km Aircooled

    0 km Tom068

    0 km blahwas

    0 km Mattblau

  • Conti RoadAttack 4

    Ja, schad dass ich nix dafür bekomm. -Aber hey, ich bekomm ja was!
    Das breiteste Grinsen seit ich die MT-09 ums Eck scheuch.

    Was der Bodo deiner Meinung nach in seiner Tabelle angibt... Glaubst du, ich hab die Tabelle gefälscht? -Echt? Das traust du mir zu? Naja, mach mal.


    Anspnsten sag ich, der CRA3 ist ja ganz nett, vor allem komfortabel -aber der vierer spielt in ner völlig anderen Liga. Grob gesagt vereint er für mich den Komfort des dreiers mit der Sportlichkeit des S22.

    Ich mach keinen Hehl draus, hab das Fahrwerk um einiges gestrafft, der Komfort wird einfach nicht weniger, die Schräglagen dafür umso mehr. Vorn mal abgesehn.

    Für mich ist der CRA4 momentan genau das, wonach ich ewich gesucht hab. Jedenfalls die ersten 600 km:lachen:

  • Conti RoadAttack 4

    Der Moped-Bodo und zwei seiner Jungs ham den CRA4 auf Platz 1, den Michelin R6 auf 3 von drei verortet. Die Unterschiede erscheinen minimal. Aber minimal besser ist auch besser, oder?

    Egal.

    Ich säch ma „Vertrauen“ -bei mir triffts ins Mark.



    Ich dachte bis vor kurzem, der Michelin wäre mal ne Idee. Das wurde mir ganz schnell wieder ausgetrieben, ein Kumpel meint:

    „Der Road6 hat wie der Road5 wieder diese Querdrainagerillen am Vorderrad.

    Das fühlte sich beim Bremsen sehr schwammig an.“