Nichts gegen die RN69 SP…
Nach meiner Einschätzung hat sie ein phänomenales Blipper-Getriebe und das smoothere ABS. Ende. Ansonsten null Mehrwert. Sie ist deutlich lauter (besonders für den Fahrer) Das „verbesserte“ Fahrwerk lässt sich bei der RN43SP problemlos einregeln. Ansonsten? Längerer Bremsweg, keine nennenswert höhere Vmax oder Beschleunigung, marginal weniger Verbrauch, immer noch zu kleiner Tank. Tja. Und ne nicht zu übersehende Anzahl Kinderkrankheiten. Da lohnt warten auf ne Produktpflege.
Die RN43 SP glänzt zwar auch ned durch Hochgeschwindigkeitsstabilität, ist meiner Einschätzung nach dem Nachfolgemodell in Summe aber klar überlegen.
Und TC ist gerade für Anfänger ne gute Idee. Slides gibt es trotzdem, da wird der Popometer schon genug zucken, aber ne Rutschpartie bleibt einem i.d.R. erspart -das braucht keiner -auch kein Anfänger.
Liebhaber der MT-09 werden nen Teufel tun und ihre 43er verscherbeln solangs nix wirklich besseres gibt. Tja. Und damit ist deren Preistabilität wohl hinreichend erklärt.
