ist der Fleck denn inzwischen größer geworden?
Beiträge von quickshifter
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Also bei mir half warten nicht (durchgeknallte Sicherung)
Speziell nachts nervt diese zusätzliche LED-Blendung total.
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Andere Mütter haben auch schöne Töchter und ein Blick über den Tellerrand kann sehr interessant sein.
meinten sie Displayrand?
Was Y auch an neuem bietet, es ist eben neu. Und wie der Blick auf die 21er Modelle verrät, ist auch Y nicht frei von Kinderkrankheiten.
Ich wünsche dem Plus-Aspiranten, dass er mit 2023 den richtigen Zeitpunkt abgewartet hat. -2´Jahre Entwicklung und der stolze Preis sprechen dafür.
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Von Touratech, die einzigen mir bekannten mit Sichtfenster für Armaturen ~110,-
Wer blind bedienen kann kommt billiger weg.
Der Effekt ist gleich.
Sommerhandschuhe=100% Griffgefühl, Griffheizung frühestens <6°
Wenn >100 gefragt ist, sollten se über Handguards gezogen werden, da der Fahrtwind sie sonst auf die Finger und schließlich auf Bremse und Kupplung drückt, meine sind zusätzlich am Lenkerende angeschraubt.
Hier liegt jetzt ein 5x genutztes, neuwertiges, fensterloses Paar rum, wer will kann se für 15,- abholen.
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Die einen sagen Küstennebel wäre besser innerlich.
Ja, kann sein.
Aber nicht während der Fahrt.
Als ich heute bei Hörstein ins Geläuf einstieg, war tlw. die Sicht keine 15m. Es gab Momente, da zweifelte ich kurz, ob ich mir das antun soll.
Tja.
Kaum war ich übern Kamm, da kams Klärchen und belohnte das tapfere Bikerlein. Leider hab ich davon keine Bilder.
Später auf dem Rückweg konnte ich dann aber nicht anders und hielt 2x an.
Der Küstennebel war jezz auch hinterm Kamm
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49.914 km blahwas (576 km Versys 2, 29982 km Versys 4, 19356 km MT09)
30.672 km quickshifter
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Hat wer solch Griffe nachgerüstet oder gibts überhaupt was zum nachrüsten was gut aussieht ?
Die Befestigungsstellen sind zwar nicht ersichtlich, schätze dass das diese Teile sind, die zumindest tlw. an der Heck-Plastikverkleidung angeschraubt werden.
Gibt hier mindestens einen fred zu Haltegriffen. Anschrauben ja, „fest“ halten besser nicht.
Hab die Griffe schlussendlich selbst gebaut, da was stabiles für die Nackte nicht existiert. Und ich hab lang danach gesucht.
Mein Tipp: lass es, es bringt null.
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Die orig. Teile haben selbst als Y-Zubehör selten eine ABE und selbst wenn, dann fehlt dir immer noch die entspr. Markierung auf deinem Teil, die in der ABE steht. Wenn, gibts eher die e-Nr. auf dem entsprechenden Teil.
Was aber fast alle Kunststoffteile haben, ist i.wo eine „A.B.S.“ Markierung. Damit ist die Splittergefahr vom Tisch und alles deutet auf ein serienmäßiges Anbauteil hin. Das steht nicht zufällig auf deinem Schirm?
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i.d.R haben die Pins kleine Beinchen, die als Widerhaken in dem äußeren Steckerkorpus einrasten und so das rausrutschen verhindern.
Die removal Tools scheinen ne gute Idee zu sein.
Ich nehme meist kleine Uhrmacherschraubendreher oder Drähte.
Entscheidend ist, dass du das Verriegelungs-Beinchen von oben, also nicht aus Richtung des angeschlossenen Kabels, versuchst zum KontaktPin hin zu drücken
Während des entriegelns das Kabel leicht in den Stecker drücken und wirklich erst nach dem entriegeln am Kabel ziehen. -
e-Nr oder ABE ist Pflicht. Ansonsten Materialgutachten und eintragen lassen.
Bei Motea find ich kein CW10, schick mal nen Link