Ja, KTM macht eim den Mund wässrig und wenns drauf ankommt zuckans maad die Schulda, gnä Herr oda Damie, woas woass i daan? Küss d Hand schöne Frau, geans weidaa 😝
Was so n Japse sagt versteht mer halt zum Glück erst gar ned.
DR400 wär ansich Faust aufs Auge. -Wird gehandelt wie ne Geldanlage, da hatte ich auch mal nach geguckt. Die rufen totale Phantasiepreise auf.
Was ist denn die 510TE?
Fahrradfahren ist was anderes.
Und das liegt an rund 30 kg Mehrgewicht gegenüber der mt-09.
Ohne Probefahrt sollteste die wirklich nicht bestellen.
Ist halt ziemlich schwer. Nimmt sich zur mt-09 nicht viel.
Gibts nicht nochwas mit 48PS in leichter aus Nippon BJ >2000 unter 3Mille?
Dunwiederholst dich. Ich mich nicht.
Jep. Hab ich gesehn 😝
Aber nen Schönheitzpreis gewinnen meine bikes eh nie.
Aber Einspritzer, im Grunde nach nicht teurer die XT600, klingt schon seehr lecker.
Hast du die?
XT 660 keine Chance unter 3.000,-
Oder doch? Ich seh grad die gibts doch. Was wiegt die?
Suzuki DR 350
Gibts auch mit E-Starter.
Die Preise, die für das alte Zeug aufgerufen werden sind ja schon krass ambitioniert. Nicht selten über NP.
Hamm die eigentlich alle ein an der Waffel? Wer zahlt das?
Bildschirm ist das eine. Der soll aber dann touch Gesten ans Handy übertragen ab dann wirds duster.
Wie jedes Jahr, wenn der Schnee erst mal liegen bleibt…
Was nehmen, um im Winter halbwegs safe auf 2 Rädern zu bleiben?
<170kg
<3.000 €
E-Starter
Bremsen😝
Hab ich gefunden:
Honda CRF300
sau leicht
sauteuer
scheiß Federbein
Kawasaki XLR450
Keine Ahnung
keine Angebote
Yamaha XT600E
Gewicht ginge grad so
und hier gibts doch bestimmt einen, der weiß warum oder warum nicht, oder? 😇
Und andere Ideen <170kg <3.000 € sind höchst willkommen😍
Mein erstes vor 11 Jahren war auch mein letztes Garmin. Seit >10 Jahren nur noch tomtom.
Ablesbarkeit, Blitzer, alles ok. Im Auto dient es als Addon zum Serienteil, auch wg. der Blitzer.
Aktuelle Garmins werden wie verrückt gelobt. Wer die entsprechenden freds überfliegt, wird merken, dass da mindestens genauso viel Baustellen offen sind wie bei Tomtom.
Ich würds tt wieder nehmen.
Vor allem, seit ich weiß, wie mer aktiv berechnete Routen drauf bekommt. Also welche, von denen mer jederzeit abweichen kann und das Navi rechnet dann einfach was neues. Je nachdem kurvig oder schnell.
Letzteres während der Fahrt umzuschalten brauch ich relativ häufig und das ist m.M.n. der größte Schwachpunkt, weil es beschissen tief im Menü liegt.
Bei dem Vorgänger ließen sich ein paat Favoriten per Button auf die Naviebene legen. Das hamse ned mehr. Echter Rückschritt.
Unterm Strich ist keine Navilösung perfekt.
Bei Handys sehe ich als größtes Risiko, dass optische Bauteile wie etwa Bildstabi den Vibes nicht dauerhaft standhalten. Von Regen und wasserdichten Stromversorgungen ganz abgesehn.
Selbst wenn das Handy induktiv geladen wird, die USB-Buchsen sind i.d.R. alles andere als dicht.
Die perfekte Lösung wäre ein tt oder von mir aus auch Garmin, das nur den Bildinhalt des Handy wiedergibt, und per Touch mit dessen Menüs interagiert.
Dann bliebe das Handy sicher verstaut und das fucking Navi könnte einfach seine größte Stärke, nämich die Unkapputbarkeit und allermeistens gute Ablesbarkeit als Pfund in den Ring werfen.
Aber darauf müsse mer noch wardde 😂
