Aber Montare gibts?
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Nur wenn die Folie einer dieser Klassen wie "IA, IB, IVA, ..." hat, ist es als Rückstrahler zulässig.
Eine e-Nummer alleine reicht nicht.
Es geht um Seitenstrahler am Montar.
Ersteres sind keine Rückstrahler, zweiteres erinnert an einen Spam-Beitrag.
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Das ist doch kein Schaltblitz. Im Stand eh nicht.🤣
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Eindeutig ein Kontaktproblem, offensichtlich durch Vibes ausgelöst.
Das Phänomen hab ich derzeit beim Navi.
Mach dir kein Kopp, fahr zum Yamisten und reklamier es.
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Danke für die Bilder.
Ja, Höhe ist zwar genau das, was ich vermindern will. Leider ist deine „Methode“ die, die mir hier im Forum beim Lenkanschlag ausgeredet wurde 🤪
Dass drehen möglich ist, hab ich bereits im Eingangspost beschrieben. Hatte Siggi seinerzeit gemacht. Diesem Mod fällt aber eine Halterung zum Opfer.
Jetzt warte ich erst mal auf die 2 Lenker mit ihren je 2 grundsätzlichen Positionen.
Meine große “Befürchtung” besteht darin, dass ich bei den sauteuren Probike Stummel REVO lande.
Das hätte zwar den riesen Vorteil, dass Justier-Tests ein Klacks sind und sich so auch mal schnell zwischen Komfort und Herbrennen verstellen lässt, aber vereinfachte Eintragung kommt da auch on top.
Noch hoffe ich mit den preiswerten Dingern zum Ziel zu kommen.
Was mir grad noch bei deinen Bildern auffällt:
Bei Touren-Geweihen wird der Verstellmech. am oberen Gabelholm immer schlechter zugänglich -noch ein Wink von den REVOs…
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Ich messe, versprochen. Heute wirz mutmaßlich nix, muss vorm Blitzermarathon nochmal an die frische Luft 🤣
Noch was zum Kabelbinder/ Bremsschlauch:
unterlege den Bremsschlauch mit bissi Gummi!
Die Vibes könnten den Kabelbinder zum Schlauchmarder machen!
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Ich meinte Ron, nicht dich.
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Bekommst du das Vorderrad auf Kante?
Naja.
Da kommts maßgeblich auch auf den Reifen an.
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Dann werd ich mal aufmerksam demnächst hier mitlesen und bin gespannt, welcher L3nker besser sein soll.
Keine Ahnung, wie groß du bist. Bei mir sinds um 195cm, Sattel geschätzt 12-15cm höher.
Wenn du also von gleichen Voraussetzungen aus gehst, gibt es sicher ein "besser" oder "schlechter". Wenn nicht, dann gibt es nur individuelle Optimierungen.Heute, z.B. hab ichs bissi fliegen lassen, und da war der Lenker kein totaler Hinderungsgrund. Aber es ginge schon mehr. Tiefer täts mir vermutlich deutlich mehr taugen.