Sigi:
Hast du mal mit einem Laser geprüft, ob die Kette genau gerade läuft. Daran kann man erkennen, ob das Hinterrad genau fluchtig sitzt. Wenn du da nach dem Reifenwechsel auch nur einen kleinen Schiefstand drin hast, wenn's auch nur ein zehntel Grad ist, dann wird's bei hohen Geschwindigkeiten anstrengend.