Alles anzeigenhallo ich verstehe den sinn von dem ding nicht.
ich habe mein navi direkt an der batterie angeschlossen und hier fließt auch nur strom wenn ich das navi dran habe. wieso macht ihr das dan über diesen stecker?
Wenn Du direkt von der Batterie kommst stehen die 12V immer an, egal ob Zündung an oder aus. Bei der anderen Lösung steht die Spannung nur an, wenn Zündung ein. Definitiv die bessere Lösung.
Stimmt, die Suppe ist blau, dann bin ich mal gespannt wie sich das entwickelt 
... welches Hobby für "alte Säcke" ist schon günstig. 
Habe ich billig in der Bucht geschossen 
Der bruudt-KZH war bei mir nicht lieferbar, ich habe jetzt den von Tante Luise und es ist richtig, auch bei meinem kollidiert die Kennzeichenleuchte mit dem Nummernschildhalter.
Ich habe bei meinem KZH von Tante Luise nur das Grundgerüst genommen, dann meinen empfohlenen Nummernschildhalter und die Kellermann-Kennzeichenleuchte. Damit funktioniert es dann ohne Probleme und das Schild sitzt, wie von Dir gewünscht, ganz oben ... nur deine Blinker müßten dann noch halt finden 
Hätte evtl. einen Vorschlag, wenn Du diesen Nummernschild-Halter benutzt
kannst Du ohne Probleme alles befestigen was nicht schwer ist und dahinter soll. Für die Schraubenköpfe ist Platz, da das Schild auf einem Steg aufliegt.
Ich benutze das Teil schon seit Jahren an meinen Bikes und bin sehr zufrieden damit, gerade wenn es so etwas zu lösen gibt wie Du es hast, bzw. machen möchtest.
Die Verhältnisse täuschen ein bisschen durch die Aufnahme und natürlich auch durch meinen abschließbaren Halter 
Die Höhenverstellung funktioniert natürlich weiterhin ... nur nicht während der Fahrt 
Ich habe nochmal ein Bild von der anderen Seite gemacht und näher dran, ich glaube jetzt kann man sich ein besseres Bild von den Größenverhältnissen machen.
Zu SP Connect, die Teile sind sehr gut und von hoher Wertigkeit, sie halten die Geräte absolut sicher. Einzig die Grundlage sollte passen, sprich der Gegenpunkt für den Halter.
Hast Du mal über einen anderen Platz für das Navi nachgedacht, dann hättest Du die Lenkermitte für, z.B. das Handy frei!
Die Halterung gibt es bei ebay-kleinanzeigen.
... ich denke das war für Dich jetzt nicht das/ein große/s Problem 
Konnte meiner Affinität zur Micro-Elektronik nicht widerstehen und habe günstig ein Pärchen Kellermann „Rhombus S dark“ geschossen“.
Sensationell was man aus solch einem kleinen Stück für eine Leuchtkraft zaubern kann, das schöne für mich daran ist, man nimmt den/die Blinker an der Front kaum noch wahr, bis sie betätigt werden .... 
Den Tip habe ich aus einem KTM-Forum, dort war man recht angetan von dem Zeug, im Vergleich zum vorgeschlagenen Getriebeöl. Werde mal schauen wie es sich nach den ersten 1000km verhält.
