Alles anzeigenSchlecht ist es nur, wenn sie schon im Stand Öl verliert. Design wird überbewertet. Vor allem wenn aus Italien kommt.
Das, mit dem Design ist Geschmackssache 😉. Ich würde italienische Bikes den britischen vorziehen 😎
Beiträge von Tracer 900GT
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Also ich nutze schon seid gut 25-30 Jahren einen Universalschlüssel für den Ölfilter. Diesen nutze und nutzte ich für alle meine Fahrzeuge, und habe damit immer jeden Filter einfach lösen können. Diese Schlüssel gibt es zwischen 5-20€, und sind echt leicht zu benutzen.
Da braucht man wirklich kein teures Spezialwerkzeug.
Ich benutze auch solch eine Schlaufe zum lösen der Filter, funktioniert tadellos. Der neue Filter wird dann Handfest mit Gefühl 😉 festgeschraubt.
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Habe die Gilles verbaut. Tatsächlich ohne spiel. Und sehen toll aus.
Allerdings gibt es nur eine KBA Nummer.
Die eingravierte KBA Nummer reicht vollkommen aus. Damit kann die Rennleitung ohne Probleme die Hebel auf Zulassung prüfen, wenn die es denn möchte.
Andere Hebel habe ich zum ausprobieren gehabt, jedoch haben mich nur die Gilles sowohl von der Passform als auch Haptik überzeugt 🤷🏻♂️
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Ja, berichte mal bitte.
Würd mich schon mal interessieren, ob die den deutlichen Mehrpreis zu den V-Trek wirklich wert und ob die sicht- und spürbar genauer gefertigt sind.
Ich habe an der RN57 auch die Gilles Hebel verbaut. Absolut klasse, habe bisher keinen Cent bereut. Passgenauigkeit und Spiel sind mindestens auf dem Standardniveau, eher besser.
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Na ja, ich gebe Peter schon recht mit der Löschung der Beiträge. Wie wäre es denn mal damit im Treadthema zu bleiben? Dann machen die Diskussionen auch Sinn und verwässern das Thema nicht.
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Habe ebenfalls eine von Yamaha drauf. Meine ist aber noch mehr in silber gehalten. Ist die Unterscheidung zwischen Gilles und der Yamaha Version. Passt perfekt.
Ja, genau diese Abdeckung hab ich auch montiert. Nur ist dieses "Halteblech" für die Schläuche ist Silber.
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Ich habe an meiner Tracer die Abdeckung aus dem Yamaha Programm drauf, ist auch von Gilles. Absolut klasse, ohne Probleme.
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Ich kenne die Anschlüsse des Originalbehälters leider nicht. Aber vielleicht passt da ein dunkler Brembobehälter drauf 🤷🏻♂️
Hab auf der Nuda ohne Probleme tauschen können.
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Hat jemand schon Ersatz für die Originalen(hässlichen) weißen Bremsflüssigkeitsbehälter mit ABE gefunden?
Gruß André
Da kannst du eigentlich fast jeden getönten Brembobehälter dran machen. Achte nur auf den richtigen Winkel am Abgang, Befestigung und Füllmenge.
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Also das Gejaule hört sich für mich in Anbetracht der Aufnahme normal an. Ich finde jedoch, dass der Steuerkettenspanner sehr lange braucht bis Ruhe ist. Dauert bei meiner RN57 nur paar Sekunden. Könnte allerdings auch der Aufnahme geschuldet sein 🤷🏻♂️. Ich würde damit mal zum Händler Kontakt aufnehmen und das klären lassen. Kettenspanner wäre bei dem neuen Bike natürlich schon heftig.
