Vergiss die „Prüfung“ mit der Taschenlampe - durchmessen oder sonst sofern genug Ersatzsicherungen vorhanden einzeln durchtauschen.
Ob und was Du Dir da genau ruiniert hast kann man per Ferndiagnose nicht sagen, Steuergerät sollte eigentlich durch die Hauptsicherung geschützt sein, aber möglich ist leider vieles.
Dann solltest Du Dir mal alle Sicherungen gründlich anschauen, die Chance ist groß das es mehr als nur eine 7,5 A zerschossen hat.
So das Verstärkerblech und selbst gebaute Halter für die Reflektoren haben das gewünschte Ergebnis gebracht:
Nettes am Rande:
Durch die ganze Bastelei irgendwie leicht verwirrt. Da das Wetter heute passte Kiste aus der Garage geholt, angezogen und los geht es...
... bis die Sozia kritisch anmerkte:
“Du hast kein Kennzeichen dran!“
😂
1319 km Stoppelhopser
1125 km Acti
1018 km FJRSeb ( MT 09 : 857 km; Fjr :161 Km )
550 km blahwas
460 km (MT09, Xmax 300) MT-Hannibal
475 km HPT
400 km Hannes
300 km Tracer (Enduro)
279 km Back on Bike
251 km Baumpaul6
152 km Atze
30 km Kabelzieher
0,0025 km Passkiller
Na ja wenn nicht gerade "Yamaha" oder "Tracer" draufstehen muss gibt es die Plastiklappen ja für unter 10,- €.
Ist wie vieles ja auch immer Geschmacksache, aber ich finde diese Teile grds. eigentlich nur hässlich wie die Nacht. Der Händler hat mir freundlicherweise da wo der Knieschluss zum Tank erfolgt passend für das Modell zugeschnittene matte 3M Folie aufgebracht, so gut wie unsichtbar bei effektivem Kratzschutz. Der Lappen zwischen Tankstutzen und Sitz erfüllt m.E. eh keine sinnvolle Funktion außer mehr oder weniger schlecht auszusehen... 
Dafür ist der Nebenverbraucheranschluss gedacht - steckt bei der MT hinter der Seitenverkleidung(?).
Wie gewünscht dann nur Strom wenn Zündung an.
Alles anzeigenIch hab meine Reflektoren ( die Originalen vom Gewinde befreit und doppelseitiges Klebeband) unter der Sitzbank verstaut, heult einer rum dann Kleb ich die halt irgendwo rann. Darauf lasse ich es ankommen
Legitime Einstellung - allein mir ist meine Zeit da einfach zu schade. Wenn man mal wieder in eine Kontrolle rauscht und soweit alles passt ist die ganze Kiste in 5 Minuten erledigt und man kann weiter. Findet die Rennleitung aber was, dann wird erstmal belehrt und erfahrungsgemäß doppelt so genau und doppelt so lange geschaut. Ich will ja aber nicht auf irgendeinem Parkplatz Grundsatzdiskussionen führen - ich will fahren.
Ich erinnere mich noch mit Grausen an eine Kontrolle vor langer Zeit, da hat uns die Diskussionsfreudigkeit eines Mitfahrers und der Rennleitung eine fast 90minütige Pause beschert.
Die Kellermann-Leuchte kostet ja halb so viel wie mein ganzer Halter... 
Ne, ne da werde ich nicht noch wieder dran rumschrauben, der KZH mit der Leuchte ist optisch schon gut so wie er ist. Wenn mir nichts gescheites einfällt, dann läuft es auf die Lösung von blahwas raus - diskrete Schrauben mit weißem Kopf habe ich noch rumliegen. Ich habe erst mal so ein oben verlinktes "Blech" geordert und schaue was ich da noch schönes draus machen kann.
Leider ist genau der Steg hier das Problem - ich hatte das Teil schon zu Hause, es passt nur nicht mit dem Bruudt KZH zusammen. Dadurch, dass die Halterung ca. 1 cm tief ist kollidiert sie mit der Kennzeichenbeleuchtung des Halters (Winkel passt nicht), so dass man sie nicht komplett oben anbringen kann, sondern nach unten versetzen müsste. Und das sieht dann wieder …. nicht so schön aus.
Hatte alternativ auch schon mal überlegt, statt eines kompletten Halters nur einen "Verstärker" zu nehmen (der ist dünner und dürfte mit der Leuchte nicht kollidieren):
Gibt es auch gleich mit inkludiertem Rückstrahler. Das Schrauben-/Nietenproblem stellt sich damit zwar immer noch, aber mit einer zusätzlichen Schraube unten im Kennzeichen würde man wohl die gewünschte flächige Auflage dann hinbekommen.
Gibt es mittlerweile auch optisch ansprechend zu einem günstigen Kurs:
