Beiträge von TracerTom

Das Schöne ist ja, dass bei der Anleitung die Arbeitsschritte durchnummeriert sind - man muss nur deren Reihenfolge beachten, so dass die Montage ganz ohne Worte möglich ist

Wo genau ist dein Problem

obere Gabelbrücke: 50mm

untere Gabelbrücke: 52mm

Wie Wolfgang schon angemerkt hat, Wenn die Gabelbrücke(n) verzogen sind, würde ich mir ernsthaft Sorgen um Rahmen/Steuerkopf machen.

Sofern die Gabelbeine (in diesem Fall die unteren Tauchrohre) nicht zu sehr krumm sind (max. ca. 5mm) kann man die Richten lassen.

Ob sich die oberen Standrohre bei einer Upsidedown-Gabel auch richten lassen, kann ich nicht sagen.

Gruß

Thomas

Aber sicher ist dort eine (Metall)Platte an der die Höhenverstellung mit drei Schrauben befestigt ist.

1. Windschild [1] entfernen

2. Verstellmechanismus [4] abschrauben

3. Kunststoffabdeckung [26] entfernen

4. Metallplatte [19] abschrauben

5. zwei nicht belegte Stecker sind jetzt zugänglich (in dem schwarzen Überzieher)

Ein Steuergerät, an dem man was anstecken kann ist dort aber nicht
Stell doch mal die Anbauanleitung hier ein.

Gruß

Thomas

OK, dann ist der Tracker evtl. nicht in Ordnung.

Zitat von Paps

Leider zeigt der Tracker immer noch nicht an das der DIN1 angeschlossen sind.

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Mal banal gefragt: Hat dein Tracker auch eine Masse-Verbindung zum Bordnetz

Dann haben sie dir das Täschchen mit dem Werkzeugsatz (bestehend aus EINEM Maulschlüssel), den Spanngummi und der Sturzhelmhaltereinheit (heißt wirklich so) unterschlagen

Zitat von Eigelb

Wisst ihr wofür der Stecker ist ?

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Wenn du einen der beiden dunkelblauen, 3poligen Stecker meinst, dann ist der linke der Ansaugluft-Druckgeber 2.

Gruß Thomas

PS: Tut es wirklich Not, an einem gerade mal 6 Monate alten Bike mit Garantie derart zu schrauben

Zitat von Paps

Meines ist aber in der Sitzbank bzw. Sozia sitz. Dort sind Halterungen und der Kasten ist leer.

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Wenn bei dir unter dem Soziussitz kein Täschchen mit Werkzeug ist, haben sie dir das unterschlagen

Der Nebenverbraucheranschluss für die Sitzheizung hat am braunen Kabel definitiv Zündungsplus - schwarz ist demnach Minus (Masse).

Ebenso das blaue/braune Kabel zum Rücklicht.

Sitzheizung braucht nicht extra aktiviert werden - Schalter ist direkt am Sitz verbaut.

Ach noch was: Wenn ich diese Stromdiebe sehe, bekomme ich immer Augenkrebs - das schlimmste, was man der sensiblen Kfz-Elektrik antun kann

Zitat von Triple/one

Bei der Tracer ist Fakt, das beim Einfedern des Hinterrades, die Kette Straffer wird.

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Ich habe nichts anderes behauptet.

Aber nur bis die Hinterradachse die Line Ritzel - Schwingenachse passiert, oberhalb wird die Kette wieder entspannt.

Zitat von Triple/one

Aber zumindest bei meiner Tracer ist die Schwinge weit unter der Ausgangswelle,

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Naja, weit ist relativ - die Achse ist ausgefedert ca. 60mm unterhalb der Linie Ritzelwelle - Schwingenachse.

Also bleiben bei 142mm Federweg theoretisch noch gut 80mm Weg oberhalb der gedachten Linie.

Theoretisch deshalb, weil die Kettenführung der Schwinge eine zu lockere Kette verhindert. Straffer als beim Durchgang der Linie Ritzel - Schwingenachse - Radachse wird die Kette beim Einfedern aber mit Sicherheit nicht.

Zitat von Tom068

Wenn die Ferderung (fast) komplett eingefedert ist, liegt die Drehachse auf der Schnittachse.

Genau deswegen

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Definitiv nicht.
Wenn voll eingefedert, liegt die Radachse deutlich über der Linie Ritzel - Schwingenachse.

Zum Verständnis hilft vielleicht hilft diese Ansicht: