Beiträge von gescha71

    Könntet Ihr wieder Lustiges posten wo ich auch lachen kann. Wenn ich daran denke wie lange es noch zur Pension/Rente ist, komme ich zum weinen. (Und ich bin eigentlich nicht mehr soooo jung)


    Außerdem ist noch nicht klar ob das heute angepeilte Pensions/Rentenalter in 5,10,15 (oder 30 für die Jungen) Jahren noch gilt. ;( || ;(


    :D :D :D :D


    Genießt Eure Pensi/Rente

    Zur Info: Was das SC1 Basic nicht unterstützt ist Multi Audio. Also wenn man im Interkomm ist gehen keine Navi Ansagen vom Handy und keine Musik. Falls das jemand will. Multi Audio geht nur beim Advanced lt. Bedienungsanleitung. (Kann ich allerdings nicht testen weil ich das Basic habe)

    Ich finde es halt einfach nicht schön. Und auch die Ablesbarkeit bei der RN70 finde ich schlechter als bei z.b. meiner RN57. Navi Integration wäre nett, aber davon spreche ich gar nciht. Ich wäre schon glücklich wenn die RN70 dasselbe Display wie die RN57 hätte ;)


    Ist aber natürlich Geschmacksache und jammern auf hohem Niveau.

    es liegt an Österreich.....Da ist jegliches Fahrzeug teuer. Beim Kauf (NOVA) bei der Steuer (heißt bei uns Motorbezogene Versicherungssteuer, bei Motorrad abhängig von Hubraum), und dann noch der Spritpreis der inzwischen auch auf hohem Europäischen niveau liegt (MWSt, CO2 Steuer, Minaralösteuer). Wer sich ein Bild machen will: https://www.oeamtc.at/thema/st…sicherungssteuer-18178410

    Ja, wenn man mal schnell anhalten muss und noch einen höheren Gang drin hat und versucht in einem "Rutsch" runterzuschalten kann das passieren. Zwischendurch kurz die Kupplung schleifen lassen hilft wieder einen Gang reinzubekommen. Ist ab und an lästig.

    Ich würde empfehlen auch mal die Ströme zu messen. Es ist an sich normal das bei großer Last die Spannungen wegen der größeren Spannungsabfälle in der Batterie, in den Reglern und in den Leitungen zurückgehen. Das erklärt natürlich nicht warum die Spannung üner den Tag dann abnimmt, das klingt eher nach einer unterdimensionierung der LIMA oder einem Problem in dem Laderegler (der könnte zu heiß werden und zuwenig Leistung liefern um bei hohem Verbrauch die Batterie korrekt nachzuladen und die Spannung zu halten).

    Ich weiß ja nicht was für einen KAT der CP3 hat, ein geregelter 3 Wege Kat reduziert jedenfalls nicht den CO2 Ausstoß. https://de.wikipedia.org/wiki/Drei-Wege-Katalysator

    Er reduziert Kohlenstoffmonoxid (CO), Stickoxide (NOx) und unverbrannte Kohlenwasserstoffe (CH) und wandelt diese eben z.B. in CO2 um.


    Lasse mich aber gerne von einem Spezialisten abseits Wikipedia belehren und weiterbilden.

    Kann Eure "Nass-Erfahrungen" nicht bestätigen. Hab keinen Unterschied zum Pirelli AGT2 oder Michelin Road5 gemerkt. Ich bin zwar dieses Jahr erstaunlich wenig in heftigen Regen gekommen, aber oft genug auf (noch) Nassen Strassen unterwegs gewesen. Mir ist da wie gesagt nichts besonderes Aufgefallen. Erstaunlich das Ihr da so schlechte Erfahrung gemacht habt.