Beiträge von RedRider

Mopped behalten, einige Zeit weniger gefahren. Sohnemann ist im richtigen Alter schon mitgefahren. Mit 20 hat er den A2 gemacht, wir haben zusammen eine alte Honda für ihn umgebaut und quasi in Neuzustand versetzt, damit zusammen schöne Touren gemacht. Seit 2019 hat er zusätzlich eine 09SP und immer noch Spaß dran.

Ich fand es immer ok, aber jeder muss seine Entscheidungen selbst abwägen und treffen.

Chipstuning wäre die nächste Evolutionsstufe.

Überlege noch, ob Curry oder Paprika mehr bringt

Ach so

So, die 3 Zylinderzeit ist für mich vorbei. Der Umbau meiner 900GT auf Vierzylinder ist abgeschlossen. Probefahrt steht aber noch aus.

Professionelle Lösung

Selbst gemacht und Kohle gespart

Zitat von Puls130

Das will ich mal gerne von Dir vorgeführt haben.

Kavalierstart vom Hauptständer kenne ich, aber aufbocken? Kann es sein das bei Euch andere physikalische Verhältnisse herschen?

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Wieso, wo ist das Problem? Es wurde geschildert, das elektronische Fahrwerk ist beo Motor aus hart und das behindert das Aufbocken. Wenn der Motor läuft , sollte das Problem nicht bestehen.

Meine 900GT lässt sich mit laufendem Motor genauso auf den Ständer stellen, wie mit Motor aus.

Insofern verstehe ich deine Frage nicht.

Aufbocken mit (noch)laufendem Motor wäre keine Alternative ?

Aber Holsten dröhnt am dollsten.