Alles anzeigenHier :
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Witzbold.... 
Genauso geht es bei mir eben nicht 
Alles anzeigenWas ich da jetzt auf die Schnelle ausgesucht habe ist nicht gerade die beste Wahl. Für das Moped würde ich lieber einen kurzen nehmen. Google einfach mal da gibt's jede Menge
achso ne, habe eh etwas anderes genommen:
Alles anzeigenHier noch der Link, gibt's aber jede Menge bei Ebay und überall im Netz.
Alles klar, danke. Mal bestellt.
Alles anzeigenIch hab mir in die Abdeckung da vorne ne USB-Halterung eingebaut, und stand vorm gleichen Problem.
Nach einer halben stunde in der Kalten Tiefgarage mitten im Januar hatte ich keinen Bock mehr, und bin mit nen Schraubenzieher zwischen die Schnellniete und der Kunststoffverkleidung gefahren, und hab die rausgehebelt.
Die Niete war danach zwar kaputt, aber ich hab's auseinander bekommen.
Nachdem ich dann eine neue Schnellniete eingebaut hab, gings auf einmal viel leichter beim erneuten ausbau.
Vielleicht findet sich ja trotzdem noch jemand hier, der weiss, wie's richtig geht.
Das wird leider bei mir auch die Lösung sein wenn keiner was anderes hat. Werde aber definitiv mal diesen Nietenheber organisieren....
Alles anzeigenDu musst nur das richtige Werkzeug nehmen dann klappt das schon. Mit solch einem Clip- Löser bekommst du jede Niete raus
Wusste garnicht, dass es sowas gibt.... Hast du nen Link für einen Artikel der verfügbar ist?
Aber mache ich damit nicht die Niete kaputt?
Hallo zusammen,
ich kämpfe gerade mit dem wohl läherlichsten und sogleich nervigsten Problem rum das ich beim Schrauben wohl jemals hatte und würde entsprechend Hilfe benötigen...
Ich wollte heute bei meiner SP die vordere Tankverkleidung (Bild) abbauen. Diese ist ja bekanntlich mit 4 Schnell-/ Drucknieten am Tank befestigt. Hierbei habe ich erst die beiden "inneren" Nieten gelöst (also die, die man nicht von oben sondern zwischen Tank und Gabel löst). Das ging ohne Probleme und so wie es sollte, also Pin reindrücken -> Niete raus -> fertig.
Dann wollte ich die beiden oberen Nieten auf die gleiche Weise lösen und habe die Pins entsprechend reingedrückt. Hierbei ist mir schon aufgefallen, dass keine der beiden Nieten das typische Klickgeräusch gemacht haben. Als ich dann versucht habe die Abdeckung nach oben wegzuheben war das dann auch entsprechend nicht mögich. Keine der beiden verbleibenden Nieten hat sich auch nur einen Millimeter bewegen wollen. Egal wie massiv die Krafteinwirkung war, die Nieten wollten sich nicht lösen und entsprechend konnte ich die Tankverkleidung nicht abbauen....
Daher meine Frage: Ist es möglich das solche Nieten OEM defekt verbaut werden (diese wurden vorher noch nie entfernt)? Falls ja, wie bekomme ich die Tankabdeckung jetzt ab bzw. die Nieten raus? habe versucht von unten mit etwas langem reinzugehen, der Winkel ist dafür nur leider sehr schlecht....
Wäre hier für Tipps wirklich dankbar, da ich gerade etwas ratlos bin wie ich weiter Vorgehen soll, insbesondere ohne Lack, Plastik oder diesen Gummi zu beschädigen.
Danke und viele Grüße
Roman
Alles anzeigenIch habe Sie damals wieder runter geschmissen. Optik top , kein Spiel mehr aber irgendwie mehr Vibrationen und mir zu dünn. Halt Geschmacksfrage, wie alles so im Leben
Dann solltest du die Urlo probieren. So wie ich das gesehen habe, sind die etwas dicker und mehr gummiert. Sollte also beide Probleme beheben. Kosten halt dann leider gleich 20 Euro mehr.
Alles anzeigenJa Tom , ist ja auch mein Reden. Im Verhältnis zum Neumotorrad zu teuer.
Und ich würde auch versuchen die paar Euros für ne Neue zusammen zu kratzen.
Mann kann es aber auch anders rechnen. Speziell diese MT soll 7500 kosten.
Wenn der Fragesteller diese jetzt für 7000 kriegen könnte, verkauft die Akra(500 sind mindestens drin)
kauft sich für maximal nen Hunni einen originalen bist bei 6600.
Und hast wenigstens schon andere Blinker und Kennzeichenhalter dran.
Ob RN29 oder 43, Sie werden allgemein noch hoch gehandelt.
Und scheinbar gibt es dafür einen Markt. Beim Händler, zumindestens hier in der Schweiz,
gibt es nichts. Da hört es sich eher an das Sie die Abwrackprämie für dich übernehmen.
Christian
Also den Akra (gerade mit der Lasergravur) würde ich sofort für 500 abkaufen 
. Das wäre ja ein Traumpreis.
Zum Thema: Muss auch sagen, dass ich die Gebrauchtpreise die allgemein aufgerufen werden als wahnwitzig empfinde. Gerade auch bei Ebay Kleinanzeigen sehe ich oft Angebote wo ich mir denke "ist das dein ernst?". Aber es scheint sich ja zu verkaufen. Lustigerweise scheint es bei der MT-10 komplett anders zu sein. Da hatte ich letzten ein Angebot für eine SP i.H.v. EUR 11.000, und das mit EZ 2018 und 12 tkm gelaufen...
Keine Ahnung was auf dem MT 09 Gebrauchtmarkt abgeht. Hier mal ein Beispiel.
Alles anzeigenImmer wieder gern
So Griffe sind dran.
Allerdings war der Originalgriff etwas gefettet (nicht viel, nur eine ganz dünne Schicht). Ich habe das Fett das bereits da war entsprechend dran gelassen und der Griff läuft absolut sauber.
Und was für eine Erleichterung das ist.... Griff sitzt Bombenfest und hat aufgehört zu wackeln. Das sind denke ich mit die besten 60 Euro die man investieren kann, Unterschied wie Tag und Nacht.
Alles anzeigenOh ja, das war ein Spaß...von unten mit langer Verlängerung und Gelenk, aufpassen, dass man nichts verkratzt...und dann das Einfädeln der Distanzscheiben! Habe ich auch von unten angesetzt, damit ich die Nuss noch drüberkriege.
Jop....
ungefähr so sah mein Werkzeug, das ich verwendet habe dann schlussletztendlich aus. 
