Ich habe eine 2. Rampe auf der ich bequem neben dem Moppi hergehen kann und "fahre" dabei das Moppi im 1. Gang hoch. Beim Abladen lege ich auch den 1. Gang ein, aber bei stehenden Motore und lass zum Bremsen die Kupplung kommen da das Vorderrad beim Entladen stark entlastet werden kann und schnell das Rutschen anfängt. Mach es bei der MT 09 und FjR 1300 auf diese Art und Weise alleine.
Beiträge von FJRSeb
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guggst Du : mt09.de/forum/core/attachment/37365/ bzw Post 236
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Bis 2 Jahre gilt in Deutschland eine gesetzliche Gewährleistung. Nicht abwimmeln lassen wenn der Händler auf Verschleißteil etc. hinweist. Ggf. direkt an Yamaha Deutschland schreiben.
Problem dabei ist , daß nach 6 Monate die Beweislast umgekehrt wird , d.h. du mußt nachweisen , daß der Mangel bereits bei Übergabe bestanden hat !
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Auch wenn es tagsüber nicht richtig blendet . so ist es doch für andere Verkehrsteilnehmer meist störend bzw. irritierend . ich hatte mal das "Vergnügen " , daß ein Motorrad mit extrem hellen ( zugelassenem ) Tagfahrlicht bei einer gemeinsamen Tour hinter mir fuhr . Das war so störrend obwohl er nicht direkt hinter mir war , daß ich ihm in der ersten Pause drauf angesprochen habe mit der Bitte es auszuschalten oder die Gruppe zu verlassen .
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Also pendeln oder instabil werden tut bei den von mir gefahrenen Geschwindigkeiten nichts . Die Scheibe nimmt etwas Druck vom Oberkörper , aber es wird bei mir unterm Helm ein wenig lauter , aber noch sehr gut auszuhalten . Vmax war bisher bei mir mal kurzzeitig was bei 150 km/h , das wird aber schnell ungemütlich
Die Scheibe ist seit 10600 km drauf , davon sind 10200 km Landstraße und mein Führerschein ist mir so lieb das ich den nicht gefährde
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Hier :
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Laut Ersatzteilkatalog sind es die gleichen Niete ( Nieten gibt es auf dem Jahrmarkt und in Nadelstreifen Anzügen )
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Ich würde mal eine Verklebung des Halter auf die Hülle mit Silikon , das man für den Aquarienbau verwendet, machen .Aber vorher gründlich mit Alkohol ( auf gar keinen Fall Benzin ) entfetten