Beiträge von Pemio

Hallo
Ich habe die Federn an meiner RN43 gegen die von Wilbers getauscht.
Und ja, durch das Cartridge-Systemes ist es ein bisschen schwieriger.
Es muss die Feder gespannt werden um es zu zerlegen und beim Zusammenbau auch genau eingestellt werden, damit die Dämpfungseinstellung wieder funktioniert.
Ich habe mir dafür die Hilfswerkzeuge wie original Yamaha nachgebaut. Damit geht das eigentlich ganz gut. Ein bisschen Geschick und eine zweite Person beim Spannen ist kein Nachteil.

Hallo
Ich kann nur von zwei Reifen berichten. Die Erstbereifung Bridgestone S20 und CRA3!
Der Unterschied ist krass. Den einzigen Vorteil den der S20 hat ist das er einen sehr guten Geradeauslauf hat, besser aussieht und ca 1 cm breiter ist als der Conti. Das war`s.
Besonders muss man ´beim Einfahren des S20 aufpassen. Das ist echt gefährlich und dauert mindestens 200km. Diese Schmiere die Bridgestone da drauf macht ist einfach nur Müll.
Außerdem muss man ihn bei kaltem Wetter gut warm fahren und bei nassen ist er auch nicht der Beste. Einzig bei warmen Wetter und warm gefahren ist er ein guter Reifen, nur hält er gerade mal 3-4 Tausend Kilometer.
Ganz anders der CRA3. Er bereitet einem ein von Anfang an ein sicheres Gefühl. Einfahrstrecke ca. 30km, kurze Warmfahrphase und ein gutes Gefühl bei kaltem und nassem Wetter.
Außerdem hat er nach 5000km noch mehr Profil drauf als der S20 jemals hatte.
Einzig bei Längsrillen reagiert der Conti sensibler als der Bridgestone. Bei Spurtreue und Zielgenauigkeit sind sie in etwa gleich mit vielleicht minimalen Vorteil S20.

Alles in Allem kann ich den CRA3 nur empfehlen. Er ist ein sehr guter Alltagsreifen mit viel Sicherheit und trotzdem langer Laufzeit. Und die Laufzeit macht ihn auch noch zu einem sehr günstigen Reifen.

Gruß Peter

Mikekeba 40
DP89 50
Mona7 64
Månegarm 80
g / s 100
theSchwede 120
andivb115 160
srmiden 208
Nordmann 300
Börnie 488
Hard Eddy 491
stein77 502
Pumba11050 517
Mathies 530
Dyson 540
vitaclassic 551
Rennsemmel 637
Yamjohannes 665
Eljoth 715
MaBr 780
PaFranki 820
Horewill 1000
xjrfreak 1050
Fabsi 1050
Anschgal 1101
Bert 1545
Beste Bohne 1550
Fox 1600
Skip2mylou 1710
kadio 1900
nanortalik 1950
Uwexx 1969
Rence 1996
alluser 1998
marki53 2190
Sunrider 2200
philippvhm 2261
Micha09 2355
Meyerle 2411
ronny50 2500
Sebastian 2670
MichaelHo 2760
Vestibular 2848
zotti09 3119
cracker62 3140
Didi 3155
Saarländer 3236
Pauli 3300
ChrisLeeBear 3313
RandyMarsh 3370
Rotti 3450
Sherlock 3587
raceblu 3686
Micha09 3750
selu66 4003
Berg 4006
MT-09 Marcus 4050
Scheapper 4162
deathVally 4173
Katty 4450
sunlover 4580
jobin 4650
Ervinoo 4724
Torsten.M 4850
Lukas 5011
timbo 5077
dr richard 5120
Sancho CH 5200
Hasienda 5412
Duke 5489
Kalti 5632
pearl.hill 5700
Mt Reiter 5926
Capsulcom 6049
TW-M3 6170
FJR1300A 6389
Tourer 6500
MTCruiser 6500
msi01 6585
bandit632 6684
Richard MT 6700
dechecker 7000
Tomek 7300
Pemio 7500
tessa 7835
hermii 7918
TheRene 7980
Sunlover 8000
psdl 8064
MT-Mike 8201
T-Racer 8213
cats 8444
Paul Felz 8501
Pelli 9071
Sannymagic 9450
mt092013 9554
Tobias1990 9808
Ervinoo 9844
Desmopower 10000
überholi 10200
Jazzman 10250
wilcomb 10500
Doerni 11000
Tessy 11000
Kurvenkratzer 77000 +11000 MT-09SP
Svenssons 12050
kliffimaus 12162
Reverent 12512
Bolde 12950
snelle snip 13015
Sandra 13455
Nikita 13700
brale69 14100
percy 14389
Old_tom 14986
Kapitän Ahab 14990
Black Tulip 15000
Xerbolus 15707
raceblu 16000
Apocalypse89 16182
Sunlover 16450
Black Devil 18000
racblue 18150
Desmo Power 19000
wi8 19090
Red 19500
xjrfreak 1050 19984
AeroChaos 20202
MadX 20795
Gerhard 21709
lokonda 22104
Herr Klaus 22425
brale69 24112
divefranz 24433
BatliK 24834
Racerbene 26600
Dooley 27000
GooGell 27142
Tarnkappenbomber 28313
Jochen 30300
Jonny69 31572 (verkauft)
Steve 31600
speedidi 32100
Yamatom 900 33233
multi60 34300
Tripeltracys 35000
tracerfrank 35112
MTRider85 35500
wdbiker 38400
Steffen71 43200
Worger22 43500
Jacobus Cookie 45000
stoppelhopser 47500
Altwillich 53000
silbi 60001
Joker 61210
ne0echer 82015
pablo 100.000
nobbi 120.057 (und 900er Diva: 289.773)

@ divefranz -----ne0echer hat geschrieben: -----

Ja, am 13 Juli!!

Du hast jetzt alles wieder zurückgesetzt auf den 13.Juli!

xerbolus Hat es doch beschrieben wie es geht.

Sorry, ich setze es wieder auf den Stand vom 27. August.

Gruß Peter

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Saarländer 3236
Pauli 3300
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Svenssons 12050
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Yamatom 900 33233
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Worger22 43500
Jacobus Cookie 45000
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Altwillich 53000
silbi 60001
Joker 61210
ne0echer 82015
pablo 100.000
nobbi 120.057 (und 900er Diva: 289.773)

Hallo
Wirklich auch empfehlenswert sind auch die sogenannten Kupfer/Asbest-Dichtungen. (Ist kein Asbest mehr drin. War früher mal so. )
https://www.ebay.de/itm/Dresse…44325642350-/232581845244
Die taugen besonders wenn das Gewinde schon mal überstrapaziert wurde, denn sie dichten auch mit wenig Anzugsmoment, aber man muss sie jedesmal erneuern.
Die 60 Cent tun keinem weh.
Übrigens muss man zum Weichglühen von Kupferringen noch dazu sagen, dass sie im glühenden Zustand im kalten Wasser abgeschreckt werden müssen, damit sie effektiv weicher werden.

Gruß Peter

Hallo

Ich wollte an meiner MT die Ölablassschraube gegen einer mit Magnet tauschen. Habe aber gesehen das die kürzer ist und deshalb in die original Ablassschraube einen Magnet eingesetzt.
Das Ergebnis ist perfekt.
Aber selbst mit der original Schraube finde ich das vorgeschriebene Anzugsmoment unnötig hoch. Ich sehe kein Grund dafür das Gewinde so hoch zu belasten und ich mache es auch nicht.

Gruß Peter

Zitat von MatzeBC

Das stimmt nicht ganz!
Ich kann Lizenzen erwerben und somit auch andere bedienen.

Das heist, wenn ich jemandem etwas verändere brauch ich eine Lizenz. Diese kostet 199€
Für den Endverbraucher also ca. der halbe Preis als selbst ein Gerät zu kaufen.

Und für die nächste Anpassung hat er die Lizenz ja schon.
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Ja, das kann man wohl. Aber da habe ich absolut kein Interesse dran.

[quote='onbekend']Du hast also nach dem Flashen deiner ECU beim Händler mit seinem Diagnosegerät den Fehlerspeicher auslesen können? Hab ich dich so richtig verstanden?

Richtig, bei der Inspektion. Fehlerauslesung geht auch weiterhin mit jedem einfachen OBD2 Auslesegerät. (Das habe ich selber ausprobiert)

Also das mit dem Jaulen im dritten und sechsten Gang gibt mir Rätsel auf. Entweder bin ich zu unsensibel oder taub. Ich höre nichts.
Es gibt kein Unterschied zu den anderen Gängen.
Ich höre nur beim beschleunigen das ganz normale Motorengeräusch. Und den sechsten Gang benutze ich am allermeisten. Quasi ab Ortsgeschwindigkeit.

Vielleicht kann ich das später mal als Verkaufsargument angeben.