Beiträge von Pemio

  • Portugal "auf Achse"

    Hallo Johannes


    Ich habe dein Bericht verfolgt und muss dir meinen großen Respekt aussprechen.

    Das ist schon eine Hammer Gewalttour mit sportlichen Charakter gewesen.

    Also ich hätte das nicht hingekriegt bzw überlebt. ;)


    Vielen Dank auch für den Ausführlichen Bericht. Er war sehr unterhaltsam und meine morgendliche Lektüre.


    Peter

  • WILBERS : Fahrwerk

    Hallo Vega


    Also nochmal. Der Wilbers-Dämpfer mit Ls-Abstimmung und auf dein Gewicht abgestimmt ist nicht zu hart und hebt auch das Heck nicht an.

    Sollte das aber dennoch der Fall sein, wurde entweder falsch bestellt, defekt oder falsch ausgeliefert.


    Ich fahre ihn weil mir die Serienabstimmung zu hart war und ich dadurch Performanceeinbußen hatte.

    Wenn ein Rad über Unebenheiten springt und Bodenkontakt verliert, kann man nicht schnell durch die Kurve fahren.

    Der Wilbers-Dämpfer ist ( vorausgesetzt richtig bestellt, ausgelegt und eingestellt ) perfekt!

    Voll einstellbar. Federvorspannung, Zugstufe und High- und Lowspeed Druckstufe.

    Da bleibt für mich kein Wunsch mehr offen.


    Du musst einfach klären warum du einen falschen Dämpfer hast, oder warum mit deinem Dämpfer irgendetwas nicht in Ordnung ist.

    Das kann ja auch sein.

    Ein Bearbeitungsspan, der sich vor eine Bohrung gesetzt hat oder ein Ventil blockiert.


    Ich denke mal, das zu klären dürfte kein großes Problem darstellen.


    Gruß Peter

  • WILBERS : Fahrwerk

    Hallo Vega


    An meiner MT habe ich hinten Wilbers 641 PA und vorn Progressive Federn und kann nur sagen, dass ich sehr zufrieden bin.

    Bei dir kann nur irgendetwas schiefgelaufen sein, dass ist man Fakt.


    Die Fahrwerke gibt es auch gleich für unterschiedliche Höhen. Höher, Tiefer- ganz wie man möchte.

    Wenn zum Beispiel meine Frau mit ihren gerade mal 65 Kg mitfährt passt da gar nichts mehr.

    Dann ist die MT hinten viel zu tief und zu weich.

    Gott sei Dank habe ich die volle Ausstattungsstufe und kann ruckzuck umstellen. Die kann ich jeden nur empfehlen, wenn man öfter mit unterschiedlichen Gewicht fährt und sehr empfindlich auf Fahrwerksveränderungen reagiert.


    Gruß Peter

  • Kurze Steckachse MT09SP

    Hallo


    So mache ich das schon ewig. Kettenfluchter mit Laser gab es früher gar nicht.

    Das ist absolut genau genug.


    Gruß Peter

  • Zeigt her eure Transportmittel

    Hi Marco


    Schon 2018 und-19 zogen generell die Preise von Wohnanhängern und -Mobilen an, aber seit Korina haben die nochmal deutlich zugelegt. Die Lösung das Motorrad im Wohnanhänger mitzunehmen ist schon geil. Auf die Weise kann man Familienurlaub und kleine Motorradtouren am Urlaubsort genial verbinden.


    Gruß Peter

  • Premium Brems- und Kupplungshebel

    Hallo

    Ich habe auch die Pazzo-Hebel, in kurz. Zumindest als Bremshebel. Kupplungsseitig habe ich ein Plagiat, weil ich das mal für`n Zehner bei Ebay, von jemanden geschossen habe , der Ärger mit der Rennleitung hatte.

    Bin mit beiden sehr zufrieden. Qualitätsmäßig identisch. Könnte mir vorstellen, dass beide vom gleichen Hersteller stammen. Den Pazzo Kupplungshebel habe ich natürlich auch noch.


    Gruß Peter

  • Frage zu Wilbers 640

    Hallo Michael


    Dir ist die Gabel mit 2,5er Öl zu unkomfortabel und glaubst das es mit dickeren Öl besser wird?

    Okay, Probiere mal aus und schreibe ins Forum ob es funktioniert bzw sich verbessert hat.


    Gruß Peter

  • Lenkkopflager nur 20tkm?

    Hi

    Jau, das ist schon richtig. Wenn man das mit dem nötigen Abstand korrigiert, geht auch der Hochdruckreiniger. Aber den aus der Garage zerren kann man sich auch gleich schenken und man nimmt nur den Eimer Schwamm und Wasserschlauch, denn auch alle anderen Bereiche am Moped sind gefährdet. Schwinge, Umlenkhebel und selbst Schrauben, die man nach Jahren herausdreht und sich fragt, wo kommt bloß der Gammel her.

    Gehen, geht alles. Das muss jeder für sich entscheiden.

    Die Qualität der Abdichtungen spielt auch eine große Rolle und die scheint an der MT09 wohl nicht so überragend zu sein, denn sonst würden so große Laufzeitunterschiede kaum zu Stande kommen.

  • Lenkkopflager nur 20tkm?

    Hallo

    Das ist ein klarer Fall von Wassereintritt und die Färbung ist Rost.

    Wenn Wasser im Spiel ist hat das Lager verloren.

    Deswegen sollte man das Moped möglichst nicht mit dem Hochdruckreiniger bearbeiten, aber auch wenn man das nicht tut, bleibt noch die Frage, wie gut ist die Dichtung am Lager?

    Die Qualität der Abdichtung ist für ein Lager Überlebenswichtig.


    Gruß


    Peter