Alles anzeigenich habe meinen original Kennzeichenhalter noch in der Garage liegen. Wenn es jemand interessiert könnte ich ihn mal auf die Waage legen. Ist schon ein wirklich hässlicher Klotz!
Ja mich interessiert das! Bitte mal auf die Waage legen und hier mitteilen.
Alles anzeigenMeine bessere Hälfte hat nur 50 KG, da funktionieren leider beide Argumente nicht. Deshalb bin ich auf's Naked Bike umgestiegen. Da wird es jetzt zu unbequem für die Sozia
Als ernstgemeinten Ratschlag kann ich noch empfehlen auf eine Akrapovic (-2,4 KG?) umzusteigen und den serienmäßigen KZH durch einen kurzen KZH zu ersetzen (Mein Rizoma wiegt knapp 900 gramm. Vs. dem Originalen (inkl. Halterung etc.) von locker irgendwas um die 5KG? Weiß das wer?)
Alles anzeigenDu hast genau das richtige Moped gekauft, denn nun hast du zwei klasse Argumente zur Auswahl.
1. Schatz tut mir leid, ich kann dich nicht mitnehmen sonst ist mein Motorrad überladen
Oder
2. Schatz du musst ein bisschen abnehmen sonst bist du zu schwer fürs Moped .
Ja genau. Oder Du machst es wie der Wendler und suchst dir ne 19 Jährige die ein Fliegenwicht ist 
Alles anzeigenMoin moin ,
ich war am Freitag auf den HMT und habe da einen mir völlig unbekannten Reifenhersteller , Mitas , entdeckt und hatte an dem Stand , sowie auch bei Metzeler interessante Gespräche und da mein Emtchen demnächst neue Puschen benötigt werde ich mal Neuland betreten und den Touring Force probieren
Den Mitas SportForce hat sich auch ein Kollege von mir zugelegt. Die sind deutlich günstiger als gängige Reifen bekannter Markenhersteller.
Ich selbst halte Abstand von Chinaprodukten und vertraue auf bewährtes, womit ich schon gute Erfahrungen gemacht habe.
Bin gespannt was Du berichten wirst !
In heutigen Zeiten ist es sehr einfach Informationen durch soziale Medien zu verbreiten. Aktuell ist der Zeitgeist gefühlt durch Verallgemeinerung und (Umwet)Hysterie bestimmt. Sicher gibt es immer wieder Einzeltäter die zu laut unterwegs sind. Jedoch halte ich es für falsch hieraus einen induktiven Schluss zu ziehen, dass alle Biker davon betroffen sind.
Wenn ich den in den Medien geführten Debatten folge, dann wird für mich immer deutlicher, dass wir keine echten Probleme (Hunger, Flucht, Krieg etc.) mehr haben. Damit uns nicht langweilig wird und der Absatz gut bleibt, werden eben neue Probleme erfunden. Beispielsweise unsere aktuelle Klimahysterie, irgendwelche Schülerdemos, Schlagzeilen die Angst und Zweifel sähen und sonstiges, was es schon seit >50 Jahren gibt und was zuvor nie jemanden gestört hat. Darüber hinaus werden Diskussionen in großem Stil emotional geführt, was leider wenig bis keinen Raum mehr für Sachlichkeit zulässt.
Fakt ist: Unser heutiges Umfeld in Deutschland ist definitiv LEISER und SAUBERER geworden. Wieso hat das Thema Lärm auf potentiellen Fahrverbotsstrecken in den letzten 50 Jahren niemanden gejuckt?
Überschreitungen der zulässigen Grenzwerte sollte meiner Meinung nach bei Verstößen konsequenter und höher Sanktioniert werden. Allerdings halte ich die Sperrung von Streckenfür den falschen Weg. Schließlich habe ich kein Interesse in einem "Verbotsstaat" zu leben.
Unserer Gesellschaft würde es gut tun, weniger emotional geführte Diskussionen zu führen und mehr Gewicht auf Fakten zu legen.
Alles anzeigenNabend Leute,
ich will jetzt nach ca. 6,5tkm meine Dunlop runter machen und neue aufziehen lassen.
Jetzt halt die Frage welche? Ich bin bei den Michelin Road 5 und den RoadAttack3 hängen geblieben und tendiere eher zum Conti.
Was meint ihr? Gibt es vom Conti eine GT Version? Mir wird die manchmal angezeigt.
Fahre auch bei Kälte (bis 5Grad), Niesel und leichter Regen schrecken mich auch nicht ab.
Ansonsten eher der gemütliche Berg und Kurvenfahrer.
Bin da halt recht "frisch" und technisch nicht so versiert.
Danke schonmal im Voraus
Euer Dani
Ich bin überzeugter CRA fahrer. Vom Fahrprofil her ähnlich wie Du, nur nicht gemütlich bei Berg und Kurven ;).
Für mich ist das der beste Reifen!
Mittlerweile habe ich zwei CRA3 Hinterreifen und einen CRA3 Vorderreifen verschlissen.
Anbei ein Überblick:
| ID | Produkt | Typ | Preis | Montiert ab | Von KM | Bis KM | Neuprofil | Restprofil | Dim |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 | Continental RoadAttack 3 (Nur Vorne) | Sport Touring | 89,70 € | 24.08.18 | 4495 | 20432 | 4,9 | Komplett runter | 120/70/ZR17/C |
| 2.2 | Continental RoadAttack 3 (Hinten)
|
Sport Touring | 128,55 € | 24.08.18 | 4495 | 14458 | 7 | 1,5 | 180/55/ZR17/C |
| 3.1 | Continental RoadAttack 3 (Nur Vorne) | Sport Touring | 89,70 € | 15.08.19 | 20432 | Montiert | 4,9 | 120/70/ZR17/C | |
| 3.2 | Continental RoadAttack 3 (Hinten) |
Sport Touring | 126,56 € | 09.05.19 | 14458 | Montiert | 7 | 180/55/ZR17/C |
Fazit für mich: Der beste Reifen auf dem Markt. Langlebig, elendig geiler Grip und top Trocken und Nassfahreigenschaften. Lediglich nicht Rennstrecken geeignet, aber wer will schon mit nem 115 PS Naked auf die Renne?
Triple/one ! Der war gut
Ich habe meine Holde motiviert einen Aufstiegsführerschein zu machen und sich eine vernünftige Maschine zu kaufen. Bedeutet, dass wir nun gemeinsam in den Urlaub fahren können und jeder mitnehmen kann was gebraucht wird.
@Dise60: Ich fürchte dass Du hier tatsächlich das falsche Motorrad gekauft hast 
Zitat von MatzeBCAlles anzeigenHallo,
Ich nutze mein Smartphone als Navi. Und habe es via Halter am Lenker montiert.
Nun ist mir bereits 3x der Autofokus der Kamera kaputt gegangen.
Hat jemand eine Idee oder Erfahrung mit Haltern die „entkoppelt“ sind? Oder bleibt mir nur die Variante „Opferhandy“?
Ich kenne das Problem und habe dafür auch noch keine attraktive Lösung. Es bleibt jedoch nichts anderes übrig als einen Absorber zu verbauen.
Zitat von markus237Alles anzeigenTschuldige das ich erst jetzt antworte.
Meine Frage bezieht sich darauf, da ich bei dir herauslese, das du sehr viel wehrt auf Legalität legst.
Da du ja viele Umbauten hast mit ABE und E Kennung hoffe ich das du diese hast auch alle eintragen lassen.
Denn wenn man es jetzt richtig streng nach den Regeln und Richtlinien geht, bezieht sich jede ausgestellt ABE oder E-Prüfzeichen immer nur auf den Serienzustand eines Fahrzeugs.
Bsp.
Du verbaust einen Lenker mit ABE sonst alles Serie, ist alles legal. Verbaust du jetzt noch etwas anderes ist die ABE hinfällig, somit wärst du streng genommen wieder illegal unterwegs. Viele TÜV Sachverständige und Polizisten sehen das zum Glück nicht so ernst oder streng (unser Glück), aber normalerweise müssten ein Großteil von uns seine Mopeds mit ihren technischen Veränderungen trotz ABEś und E-Kennung nach §19 oder §21 abnehmen und eintragen lassen.
Kein Thema, wir haben ja alle ein Leben ;-). Die Sache mit den Eintragungen kommt mir sehr komisch vor. Ich hatte es ohnehin beim nächsten TÜV vor - jedoch einzig und alleine aus Bequemlichkeit. Schließlich ist es einfacher einen Fahrzeugschein bei sich zu haben, als Fahrzeugschein und einen dicken Stapel an ABEs 
