Beiträge von eD1c

Zitat von lennsch86

Ca. alle 200km sprüh ich ein bisschen von dem Zeug drauf. Ansonsten fahre ich eigentlich nur im trockenen. Hab die Kette ca. 5 Mal mit einer Bürste gereinigt, aber ohne Chemie. Geputzt wird das Motorrad von Hand, kein Hochdruck...

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Dann wird es an der Bürste liegen? Ich habe meine Kette nur ein mal mit einer Zahnbürste (+ Kettenöl) gereinigt. Nämlich genau dann, als ich den Öler verbaut hab. Seitdem habe ich meine Kette nicht mehr angerührt. Ich kontrolliere lediglich regelmäßig die Kettenspanung. Jedoch ist die Kette bisher kein Stück geweitet.

Zitat von lennsch86

Selbes Problem hier. MT 09 SP, EZ 3/2019, 10.100 Kilometer

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Au Weia! Wie hast Du denn die Kette gepflegt? Und wie sieht dein Fahrstil aus?

Meine Kette hat nun 25.000 KM drauf und sieht noch aus wie Neu. Allerdings nutze ich auch einen elektronischen Kettenöler.

Zitat von kabelzieher

Ohne Umbauten waren meine damaligen Mopeten (XJ 900, VF 750, GSXR 750 usw.) nicht wesentlich lauter, als die heutigen. Im Gegenteil: Wenn ich mir heute ne Brutale oder ne Tuono anhöre, empfinde ich es eher anders herum.

Heute wie damals ist vielleicht einer von zehn viel zu laut unterwegs - nur sind halt auch die entsprechend viel mehr als damals.

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OK. Grundsätzlich finde ich es gut, dass daran gearbeitet wird die Maschinen leiser zu machen. Ich selbst zolle Anwohnern Respekt und achte darauf im höchstmöglichen Gang zu fahren, wenn ich durch eine Ortschaft (oder an einer Ortschaft vorbei) fahre. Sehe das sehr ähnlich wie kwhcp.

Daher auch mein vorheriger Einwand, dass Grenzwertüberschreitungen deutlich höher sanktioniert werden sollten.

Wir müssen den Motorradgegnern nicht durch Provokation noch zusätzliche Munition zuwerfen.

Zitat von kabelzieher

Angesichts der für alle sichtbare Veränderungen von einer Klimahysterie zu sprechen, finde ich schon sehr steil.

Zurück zum Thema: Ich weiß nicht, wie lange du schon Motorrad fährst, aber früher (in den 80ern) waren einfach viel weniger Moppeds unterwegs (Zulassungsstatistik: 1985 etwa eine Million, heute über 4). Schau dich heute mal am Namlos, Hahntenn, Brenner, Kühtai, Gardasee oder Stilfser um. Das sind inzwischen riesige Horden - und wenn nur jeder zehnte davon sich nicht an die Regeln hält, ist das gemessen an früher immer noch ein erheblicher Anteil.

Natürlich fahren wir heute leiser und sauberer, dafür aber auch viel mehr davon.

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Es stimmt, dass das Verkehrsaufkommen sich erhöht hat. Jedoch sind Schallquellen inkohärent und addieren sich nicht "einfach auf". Vier Motorräder mit durchschnittlich 92 DB sind immer noch leiser als eines mit 100 DB. In der Tat bin ich jetzt zu faul zu recherchieren, wie laut damalige Motorräder waren. Ich bin mir jedoch sicher, dass sie lauter als 100 DB waren.

Ich möchte diesen Thread jetzt nicht zu einer Klimadiskussion missbrauchen. Es sei nur so viel gesagt: Der Mensch ist für einen CO2 Ausstoß von 3% auf der Welt verantwortlich. Deutschland davon 2,08%, also insgesamt für 0,000624% ! Es ist also besonders Klimafreundlich und gut, wenn hier in Deutschland vor lauter Diesel- und Klimahysterie einzelne Strassen für <=Euro 5 Diesel gesperrt werden.... oder wir auf Plastiktüten verzichten.. oder oder oder.

Ich empfehle jedem Hysteriker mal einen Besuch in Peking, Neu Delhi, Bangkok oder einer anderen beliebigen Großstadt in einem Produktionsintensiven Entwicklungsland. Dort kann mit bewährten Mitteln (z.B. dem Verbau von Katalysatoren) deutlich effizienter ein ECHTER Klimabeitrag geleistet werden.

Einfach mal darüber nachdenken. Und damit das nicht zu einer Klimadiskussion wird, werde ich mich ab hier zu keinen weiteren Klimapostings mehr äußern.

Viele Grüße

Markus

Zitat von Tracer

ich habe meinen original Kennzeichenhalter noch in der Garage liegen. Wenn es jemand interessiert könnte ich ihn mal auf die Waage legen. Ist schon ein wirklich hässlicher Klotz!

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Ja mich interessiert das! Bitte mal auf die Waage legen und hier mitteilen.

Zitat von Tracer

Meine bessere Hälfte hat nur 50 KG, da funktionieren leider beide Argumente nicht. Deshalb bin ich auf's Naked Bike umgestiegen. Da wird es jetzt zu unbequem für die Sozia

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Als ernstgemeinten Ratschlag kann ich noch empfehlen auf eine Akrapovic (-2,4 KG?) umzusteigen und den serienmäßigen KZH durch einen kurzen KZH zu ersetzen (Mein Rizoma wiegt knapp 900 gramm. Vs. dem Originalen (inkl. Halterung etc.) von locker irgendwas um die 5KG? Weiß das wer?)

Zitat von Tracer

Du hast genau das richtige Moped gekauft, denn nun hast du zwei klasse Argumente zur Auswahl.

1. Schatz tut mir leid, ich kann dich nicht mitnehmen sonst ist mein Motorrad überladen

Oder

2. Schatz du musst ein bisschen abnehmen sonst bist du zu schwer fürs Moped .

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Ja genau. Oder Du machst es wie der Wendler und suchst dir ne 19 Jährige die ein Fliegenwicht ist

Zitat von FJRSeb

Moin moin ,

ich war am Freitag auf den HMT und habe da einen mir völlig unbekannten Reifenhersteller , Mitas , entdeckt und hatte an dem Stand , sowie auch bei Metzeler interessante Gespräche und da mein Emtchen demnächst neue Puschen benötigt werde ich mal Neuland betreten und den Touring Force probieren

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Den Mitas SportForce hat sich auch ein Kollege von mir zugelegt. Die sind deutlich günstiger als gängige Reifen bekannter Markenhersteller.

Ich selbst halte Abstand von Chinaprodukten und vertraue auf bewährtes, womit ich schon gute Erfahrungen gemacht habe.

Bin gespannt was Du berichten wirst !

In heutigen Zeiten ist es sehr einfach Informationen durch soziale Medien zu verbreiten. Aktuell ist der Zeitgeist gefühlt durch Verallgemeinerung und (Umwet)Hysterie bestimmt. Sicher gibt es immer wieder Einzeltäter die zu laut unterwegs sind. Jedoch halte ich es für falsch hieraus einen induktiven Schluss zu ziehen, dass alle Biker davon betroffen sind.

Wenn ich den in den Medien geführten Debatten folge, dann wird für mich immer deutlicher, dass wir keine echten Probleme (Hunger, Flucht, Krieg etc.) mehr haben. Damit uns nicht langweilig wird und der Absatz gut bleibt, werden eben neue Probleme erfunden. Beispielsweise unsere aktuelle Klimahysterie, irgendwelche Schülerdemos, Schlagzeilen die Angst und Zweifel sähen und sonstiges, was es schon seit >50 Jahren gibt und was zuvor nie jemanden gestört hat. Darüber hinaus werden Diskussionen in großem Stil emotional geführt, was leider wenig bis keinen Raum mehr für Sachlichkeit zulässt.

Fakt ist: Unser heutiges Umfeld in Deutschland ist definitiv LEISER und SAUBERER geworden. Wieso hat das Thema Lärm auf potentiellen Fahrverbotsstrecken in den letzten 50 Jahren niemanden gejuckt?

Überschreitungen der zulässigen Grenzwerte sollte meiner Meinung nach bei Verstößen konsequenter und höher Sanktioniert werden. Allerdings halte ich die Sperrung von Streckenfür den falschen Weg. Schließlich habe ich kein Interesse in einem "Verbotsstaat" zu leben.

Unserer Gesellschaft würde es gut tun, weniger emotional geführte Diskussionen zu führen und mehr Gewicht auf Fakten zu legen.

Zitat von JamesMT09

Nabend Leute,

ich will jetzt nach ca. 6,5tkm meine Dunlop runter machen und neue aufziehen lassen.
Jetzt halt die Frage welche? Ich bin bei den Michelin Road 5 und den RoadAttack3 hängen geblieben und tendiere eher zum Conti.
Was meint ihr? Gibt es vom Conti eine GT Version? Mir wird die manchmal angezeigt.
Fahre auch bei Kälte (bis 5Grad), Niesel und leichter Regen schrecken mich auch nicht ab.
Ansonsten eher der gemütliche Berg und Kurvenfahrer.
Bin da halt recht "frisch" und technisch nicht so versiert.

Danke schonmal im Voraus

Euer Dani

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Ich bin überzeugter CRA fahrer. Vom Fahrprofil her ähnlich wie Du, nur nicht gemütlich bei Berg und Kurven ;).

Für mich ist das der beste Reifen!