Alles anzeigenGegenbeispiel: ..
Krasse Geschichte Andreas, gibt einem echt was zum nachdenken in diese Zeiten. Danke fürs teilen.
Bis vor ein paar Tage war ich noch fest überzeugt, dass ich noch ganz normal meine Tagestouren mache. Jetzt hab ich das auf den nötigen Arbeitsweg reduziert. Mal schauen.
Ein bissle Zeit mit dem Moped in der Garage, statt auf der Straße, tut vielleicht auch gut. Für mich steht z.B. der Kettensatzwechsel schon länger an. 
Hey Leute, kein Grund zu streiten. Soll jeder machen wie er denkt.
Ich hatte diese Saison schon zwei Pannen und es hat erst angefangen. Und jetzt auch noch alle Tourpläne auf Eis gelegt.
Alles anzeigenfalls in der zukunft wer durch die suche hierherkommt und nach einer lösung sucht: https://www.youtube.com/watch?v=seITY4uBKz8
lg!
Meinem Schalter hat nach nun angefangen zu klemmen, nach der Winterpause. Das Video hier fand ich super hilfreich! Der TwoWheelObsession hat einige gute MT-09 Videos.
Alles anzeigenLocation top, Fahrstil gefällt mir ebenfalls. Videoschnitt geht imo gar nicht
Mir würde es sehr gefallen, wenn du das Video einfach durchlaufen lassen würdest
Ich weiß was du meinst, aber ich wollte unbedingt mit den Video unter die 3 Minuten Bleiben.
Ich arbeite gerade an einem längeren Schnitt 
Hab am Wochenende einen neuen Mini-Video hochgeladen.
Über den Wolken am Stilfser Joch letzten Herbst!
Also ich hab eine 2014 MT-09 Nackte und ich hab vor 2 Jahre die originale Yamaha Griffe neu gekauft und dran montiert (direkt an der Batterie angeschlossen).
Wie GrauWolf schon richtig sagt, muss man erstmal die Griffe in den richtigen Modus bringen, je nach Hubraum.
Zusätzlich gibt es drei Wärmestufen, die man während der Fahrt per Knopfdruck wählen kann.
Nach meine Erfahrung ist das Problem nicht, dass die Griffe nicht warm genug sind (das sind sie). Das Problem ist vielmehr der kalte Fahrtwind der die Hände von draußen friiert, egal wie warm die Innenseite ist. Dafür hab ich Handprotektoren eingebaut (von Givi: https://www.1000ps.de/business…-handprotektoren-von-givi). Das hilft, auch wenn es nicht gerade schön aussieht (die mache ich im Frühling wieder weg).
Bei Parkplatzmanövern und U-Turns lenke ich im Normalfall bis zum Anschlag. Solche Klötze würden meinen Wenderadius nur vergrößern.
Ok ich weiß wir haben bald Februar und es interessiert keiner mehr, aber wollte noch dokumentationshalber meinem Stand updaten.
Ich war dieses Jahr schon ein paar Mal fahren aber die KM Stand vor der erste Fahrt hab ich mir notiert.
Also eine stolze 16723km bin ich in 2019 gefahren :)0
42184 km blahwas (10044km Versys1, 10405 km MT09, 21696 km Versys2 und 39 km mit fremden Moppeds)
30317 km Stoppelhopser, Alles mit nur einem Moped!!! 
24500 km Kurvenkratzer insgesamt seit Febr. 2018 48300
22120 km Bomibaer (20620 km mit der Tracer und 1500 km mit der VTR) Die VTR steht nur noch rum
20164 Km FJRSeb ( 12442 km Fjr , 7722 km MT )
18500 Km Snorre_85 (MT07)
17600 km Kurvenräuberin
17200 Km Xerbolus (da kommen noch ein paar schöne Tage)
16730 km Sigi64 (5640 mit der MT seit Anfang Juli)
16723 km Slowy
16002 km marco1971
16000 km h0ij0i
13846 km MT-Hannibal
12500 km RKueNV
11000 km wdbiker (6.000 Tracer & 5.000 Speed Twin)
10100 km Hannes
10000 km eD1c
9500 km RedRider (8500 Schwarze NTV, 990 rote NTV, 10 Probefahrt Tracer 900 )
8700 km Trashmeat
8000 km kabelzieher (2000 Kilometer mit der Speedy und den Rest auf der Emme)
6666 km märker
6300 km Emilia
6030 km Atze (6000km auf der Multistrada, 30 km auf der MT, zum TüV und zurück)
5980 Km Ice-Age (derzeit bei der Jahresinspektion, RN43)
5640 km Foxi_87
5100 km derPeter
5000 km Yamaha Driver
4500 km MaxiPunkt
4000 yamifreak (Norbert) mit der Fazer 600, ca. 30KM mit der Tracer Probefahrt, da kommen noch ein paar drauf dieses Jahr vermute ich mal
401 km Pat-O
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Ich glaube du kommst eher an der Schalt/Brems-hebel, als der Motordeckel
