Wer seine Verkratzten Fußrasten gerne Erneuern möchte, oder wenn jemand verbogene Rasten hat ( so wie ich ) kann ich die Rasten von Ali Express Empfehlen. Material scheint Hochwertig zu sein und Verarbeitung ist sehr gut, wie Original.
Für 48,38 Euro komplett mit Rasten beidseitig, kann man nix falsch machen. 
Das ist Quatsch. Ich hab den Kühlerschutz von Yamaha Original und da hat sich Nix verschlechtert an Kühlleistung.
An meiner Triumph hatte ich einen Steinschlag im Kühler und der kostet bei der 1050er Speed Tripple 800 Euro Original. 😢
Deshalb immer Kühlerschutz. 👍
Oder ADAC Plus.
Die haben mir Damals sogar eine Express Lieferung nach Italien, Bezahlt. Meine Lichtmaschine war defekt und die kam Over Night Express, von meinem Zulieferer. Muss man halt Freitags noch Telefonieren und Ordern.
Und ADAC bringt Dir Dein Moped sogar nach Hause, wenn was größeres ist und Moped nicht mehr Fahrbereit ist.
Gruß
Stein Blockiert den Lüfter vielleicht ?
Oder Kurzschluss im Lüftermotor. Wicklung durchgebrannt ?
Lüfter Abstecken und an Batterie direkt dran und testen.
Einem Motor zu Drosseln, ist immer Blöd. Er wird ja quasi abgewürgt und kann seine Leistung nicht voll Entfalten. Ob ein Zubehör Auspuff nun zusätzlich Schädlich ist, oder nicht, kann ich nicht sagen.
Früher wurde Mechanisch gedrosselt, mit Verengung des Ansaug Querschnittes, oder im Abgasbereich und oder Übersetzung. Heute wird das über die Software gemacht und dadurch wird meiner Meinung nach, dem Motor weniger bis gar nicht geschadet. Es kann sein, das durch ein fetteres Gemisch sich mehr Ablagerungen im Motor bilden, weil er weniger Heiß wird ? Keine Ahnung.
Denke das kann man so oder so sehen.
Moin
Bei meiner Tracer RN57 ist der Schwingenschleifschutz, fest. Ich kann den weder hochheben noch zur Seite drücken.
Vermute mal, das der bei Dir gebrochen ist und nicht mehr von der Schraube gehalten wird.
Alles anzeigenSoweit ich weiß steht nur bei den offensichtlichen farbigen Teilen wie Felge/Tank/Tankverleidung usw die Farbbezeichnung bei "Hinweis" dabei.
Für Rahmen Lackcode vielleicht am besten direkt bei https://motorradlack.de/farbtonsuche/ anfragen.
Guten Tag Herr XXX,
der Farbcode ist in diesem Fall leider nicht bekannt.
mit freundlichen Grüßen/kind regards
Gerd Hartjens
So siehts aus. Der Farbton ist anscheinend nicht bekannt. Na toll. 
Hallo
Das mit dem Yamaha Ersatzteil Katalog und mit der Maus drüberfahren, funktioniert Irgendwie nicht bei mir.
Ich Suche den Farbcode für den Rahmen an meiner 2018 RN57. Ist das der MDNM9 ?
Leider finde ich keinen Lackstift mit diesem Farbcode.
ModellnameMTT850 TRACER 900
Modelljahr2018
Modell-CodeB5C1
Produktcode 010
Farbe A
Farbe MAT DARK GRAY METALLIC 6
Oder ist das der Farbton für den Rahmen Mat Dark Gray Metallic 6 ???????? 
Da steht leider kein Hinweis beim Rahmen.
Am Neckar bei Hirschhorn. 🤗
Hallo Forum
Heute hatte ich ein Seltsames Erlebnis mit der Tracer.
Nach der heutigen Großen Putzaktion, habe ich beim Überprüfen des Hupenrelais einen Kurzschluss verursacht. 
Die 25 Amp Sicherung an dem Zusatz Hupen Relais, hab ich gehimmelt. Ja ich bin ein Idiot und sowas gehört bestraft. Ein Kabelschuh ging ab und ich wollte den wieder aufstecken. Natürlich die Bakterie nicht Abgeklemmt. 
So ok Neue Sicherung, alles gesteckt. Vorher Latürnich die Bakterie abgeklemmt. So nachdem Batt wieder dran, sehe ich das die Kontrollleuchte vom rechten Blinker Blinkt.
Warum blinkt die und kein Blinker Blinkt. Verdammte Axt, hab ich was gehimmelt ? Nachdem ich alle Sicherungen, alle Stecker, alle Kabel kontrolliert habe und auch drei verschiedene Relais getestet habe, Batterie für 15 Minuten abgeklemmt hatte, war ich Ratlos.
Steuergerät am Arsch ? Motor läuft und alles andere auch. Blinken kann ich auch und bei Warnblinker blinkt auch alles wie es soll. Beim betätigen der Blinker viel mir auf, das wenn ich rechts Blinke, die Kontrolllampe etwas Heller leuchtet. Beim Links Blinken Leuchten beide Kontrolllampen.
Man ich bin fast am Durchdrehen und könnte 
Nachdem ich nun fast zwei Stunden den Fehler gesucht habe, lies ich die Zündung einfach mal eine weile an und plötzlich wird das Blinken dunkler und verschwindet. Hääääää was das jetzt ? Alles funktioniert plötzlich wieder und die Kontrollleuchte bleibt jetzt aus. Ich kapiers nicht.
Einzige Erklärung für mich, das ich beim Fetten mit Balistol, den Warnblinkschalter geflutet habe und dadurch Kriechstrom im selbigen war. Mit der Zeit ist das nun abgetrocknet und es funzt wieder.
Hab ein kleines Video gemacht. Hier sieht man die letzten Zuckungen und dann war wieder alles Normal. Vorher hat die Leuchte so Hell geleuchtet wie Normal beim Blinken.
