Beiträge von Triple/one

    Hallo


    Ich war nun letzten Freitag in der Werkstatt und habe den Meister fahren lassen, weil der QS nicht immer Sauber in den 6ten Schaltet. Da wurde ich aufgeklärt, das der QS nicht für das Szenario gedacht ist, was ich ihm Erzählt habe.
    Mein Anliegen war, fahre ich längere Zeit im 5ten Gang und will aus dem 5ten bei ca 10.000 U/min in den 6ten schalten, das dann der Gang nicht immer rein geht. Der QS Unterbricht die Zündung kurz, aber der Gang will nicht rein. Es hakt. Lasse ich dann etwas das Gas nach, dann flutscht auch der 6te rein.
    Das passiert aber nur, wenn ich längere Zeit im 5ten fahre und das Getriebe dann voll auf Zug ist. Hab ich nur Teillast, dann funktioniert das auch vom 5ten in den 6ten.


    Fahre ich allerdings auf Attacke und werfe die Gänge mit dem QS vom 2ten bis zum 6ten im Angriff Modus rein, funktioniert alles Super. Da Arbeitet der QS Einwandfrei. Also wäre mein Anliegen ein Luxusproblem. Er will sich noch mit dem Yama Techniker kurzschließen und wenn dieser im Hause ist, dann soll ich nochmal vorbei kommen, das der Techniker auch mal fährt und sich das ankuckt.


    Bin mal gespannt, was der dazu sagt.


    Gruß


    Hallo


    Und genau das soll nicht passieren. Wenn man mit der Kupplung Schaltet, dann sollte es ohne merkliche Zündunterbrechung erfolgen. Bei meinem QS merke ich beim Kupplungs Schalten, keine Unterbrechung.


    Gruß

    Hallo


    Ich hab leider auch nichts gefunden, wie man den Deaktiviert. Vielleicht mal beim Händler Anrufen und fragen ?


    Oder einfach den Stecker ausstecken. Das Kabel kannst Du verfolgen bis unter den Tank. Dort ist er gesteckt.
    Bekommt man auch ohne Tank Abbauen ausgesteckt. Spitz Zange und Flacher Schraubendreher.


    Alternative wäre ganz Ausbauen. Das Gestänge gibts Günstig bei EGay oder der Händler hat noch eines Rumliegen.


    Gruß


    Hi


    Wenn auf dem Getriebe Last drauf ist, dann Heult das auch nicht. Es ist nur zu hören, wenn man im 6ten bei ca 80 bis 110 im Halbgas rumjuckelt. Also kaum Last auf dem Getriebe ist.


    Beim Flotten Fahren ist da kaum was zu hören und im Herbrenn Modus sowieso nicht.


    Gruß

    Hi


    Also ich hatte das jetzt so Verstanden, das Vorne und Hinten, Seitlich Reflektoren angebracht werden müssen. Oder ist das Wahlweise Vorne, oder Hinten ?


    Ich hab Vorne welche, brauch ich dann Hinten keine. War nur eine Frage.


    Gruß

    Hallo


    Also ich hab Nirgends gefunden das Reflektoren auch Hinten Seitlich Angebracht werden müssen. Es steht nur das Pro Seite je ein Reflektor Angebracht werden muss.


    Meine Tracer 2018 hat nur Vorne Reflektoren. Natürlich den Reflektor unterm Rücklicht nach Hinten. Aber Seitlich ist Hinten Nix.


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    Gruß


    Triumph hat Showa Gabeln , Suzuki baut Showa Gabeln ein, ich glaube es hat jeder Motorrad Hersteller Showa Gabeln im Programm. Die Höherwertigen Bikes, werden dann mit Öhlins oder Willbers Fahrwerken aufgewertet.


    Die MT09 SP hat eine Kayaba Gabel und ein Öhlins Federbein hinten. Die Tracer GT hat ein komplettes Kayaba Fahrwerk. Was die Normale Tracer 900 jetzt als Gabel hat, kann ich Dir nicht sagen.


    Gruß