Beiträge von Triple/one

Zitat von cracker62

Stellst du die Tour dann wieder als gpx-datei zur Verfügung?

Wir müssen dann aber auch eine "langsamere" Gruppe zusammenstellen

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Warum ? Du bist doch sehr gut Hinterher gekommen.

Hi

War eine Klasse Truppe und es hat viel Spass gemacht. Nettes Gequatsche und Tolle Straßen. Alle sind wieder Heil Zuhause angekommen.

Die Nächste Tour stelle ich mal anders zusammen. Soll ja Interessant bleiben.

Gruß Marc

Moin

Ich treffe mich heute Mittag um 14 Uhr mit Thomas an der Aral Tanke in Finsterrot.

Wenn Du willst, können Wir Uns aber auch Früher treffen und eine Runde fahren. Später dann zur Aral den Thomas abholen.

Bist Du schon in Unserer Whatsapp Gruppe ?

Gruß

Zitat von Herr Klaus

Das Bild stammt aus eigenen Erfahrungen?

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Moin

Nein aber von einem Unserer Mitglieder aus dem T5net.
Wir hatten dort schon zweidreimal sowas.

PS: Ich würde den Motor Reparieren lassen. Dann hast Du wieder Ruhe. Einen gebrauchten zu kaufen, ist wie schon gesagt wurde, immer ein Risiko. Nachher hast Du noch mehr Probleme.

Gruß

Hi

Wenn jemand die gpx Datei möchte, gibts hier zum Download.

https://filehorst.de/d/cHnlDiap

Gruß

Hallo

Das Zahnrad ist der Sogenannte Anlasser Freilauf. Das Zahnrad läuft nur beim Anlassen des Motors und wird gesperrt auf der Welle. Nach dem Anlassen, läuft das Zahnrad Frei mit. Es kann sein, das gerade dort, wo Anscheinend die Zähne fehlen, sich das Zahnrad genau dort befunden hat, oder sich dort nach dem Startvorgang hingedreht hat. Sich also nach dem Starten nicht mehr mitgedreht hat, weil der Kraftschluss fehlte. Dadurch gab es auch keine Geräusche. Beim Anlassen dann, dreht sich das Rad, bis die Lücke Übersprungen ist und ein Kraftschluss wird wieder Hergestellt.

Ob man das nun hört, wenn das Zahnrad wieder Eingreift, kann ich jetzt nicht sagen. Jedenfalls wird auf das Zahnrad mehr Schwung und mehr Kraft Ausgeübt, wenn die Lücke Übersprungen wird. Somit brechen dann weitere Zähne ab.

Mit Sicherheit gibt es oder gab es Geräusche, beim Abbrechen eines Zahns. Ob die Geräusche jetzt gehört wurden, oder Falsch Interpretiert worden sind, kann ich nicht sagen.

PS: Das kann dann in Etwa so Aussehen.

Gruß

Hallo Thomas

Klar kann ich heute Abend machen.

Gruß

Hi

Also Unsere Route war so. https://goo.gl/maps/fvRE42qLzi42

Darf gerne nachgefahren werden.

Jederzeit Erweiterbar ab Widdern, nach Ravenstein, Rosenberg, Seckach usw.
Gruß

Zitat von HaWe

Hallo, bist du sicher das die Vibrationen von der Unwucht kommen.
Die meisten Tracer fangen bei 180 km an zu wackeln wie ein Lämmerschwanz.

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Neee die Maschine läuft Bolzgerade. Da Wackelt nichts. Kein Lenkerflattern oder sonst Irgendeine Unruhe im Fahrwerk.

Die Vibration ist eine Vibration an der Gabel. Das hab ich schon geschrieben. Du kannst sehen wie der Gabelholm bei 180 jetzt, anfängt zu Schwingen. Wie eine Stimmgabel.
Aber das Moped bleibt Absolut Spurtreu.

Ich behaupte jetzt mal, das ich mit mehr als 250.000 gefahrenen Motorrad Kilometern, das Beurteilen kann, ob eine Maschine Unruhig im Fahrwerk und Lenkerflattern hat, oder was anderes die Ursache ist.

Und wie auch schon geschrieben, der Meister hat zwei Probefahrten gemacht. Ich denke wenn es etwas anderes wäre, dann hätte er was dazu gesagt. Ist ja Schließlich eine Vertragswerkstatt und keine Hinterhof Schrauberbude.

Gruß

Moin moin.

Die Tour muss ich noch heute Mittag etwas abändern. Weil in Dörzbach ist Vollsperrung.
Wir sind bis kurz vor die Ortschaft, weil die Strecke durch den Wald Geil ist, dann wieder zurück die Strecke noch mal und dann ......
Änderung kommt heute Mittag.

Gruß