Beiträge von Triple/one

Zitat von Kinopio

Oft ist auch so, dass Lieferwagen vorfahren, direkt neben das Bike, Schiebetüre auf, 2 kräftige Männer heben das Bike rein, Türe zu und fort
Die Chance, das Bike wiederzubekommen ist daher sehr gering bis ausgeschlossen. Man kann nichts mehr auf die Straße stellen, wird gleich entweder zerkratzt oder geklaut.

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Deshalb hat man eine Teilkasko ohne SB.

Natürlich Entschädigt das in keinster weise den Ärger und die Zeit, bis zu einer Wiederbeschaffung, oder Reperatur, aber man bekommt den Schaden, oder das Bike ersetzt. Damit man auch bei der Versicherung den Aktuellen Wert des Bikes belegen kann, hebe ich alle Rechnungen an Zubehörteilen auf und mache hin und wieder Aktuelle Fotos mit Datums Stempel.

Hilft bei der Festsetzung des Restwertes.

Gruß

Zitat von Tom068

Meine verbraucht zur Arbeit 4-5Liter, Landstraße max. 7,5-9Liter und Autobahn Vollgas 10-11Liter.

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Das ist Absolut nicht Normal. Selbst Autobahn mit Konstant 160 km/h, hab ich nie über 5,5 Liter gehabt.

Gruß

Zitat von Kugy81

Ist aber 0,5 mehr als 4,3

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Ich sagte ja von 4,3 bis 5,5 liter. Kommt auf die Fahrweise an. Wenn ich zur Arbeit fahre, dann hab ich 4,3 liter. Heute bin ich im D Zug Modus Unterwegs gewesen und deshalb 4,8 liter.

Gruß

Zitat von cracker62

Das glaub ich Dir jetzt nicht, ich brauch ja schon 4,5l und ich bummel nur durch die Gegend...

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Doch Heute getankt bei 290 km und getankt hab ich 14 liter Super.

Gruß

Zitat von TobiMT

Ich hab keine Ahnung wie ihr bei der Mt 10 auf diesen Verbrauch kommt.
Ich fahr meine jetzt seit 15k Kilometer und hatte noch nie einen Verbrauch über 8 Liter.
War vor ein paar Wochen in Österreich mit einem Verbrauch von 7,5 Litern und wir waren nicht langsam unterwegs.

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Moin

Ausnahmen bestätigen die Regel. Es gibt immer wieder Motoren die weniger Verbrauchen, oder mehr. Serienstreuung. Meine Tracer läuft meistens mit 4,3 Liter auf 100 km. Beim Richtigen Sau Rauslassen, werden es dann 5 bis 5,5 Liter. Aber mehr hatte ich noch Nie Verbraucht.

Gruß

Zitat von Mraz

Also das Volumen des neuen Bechers ist egal?

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Das ist Egal. Kannst auch eine 1 Liter Cola Flasche dran machen.

Gruß

Zitat von stupido

Aktuell sind es bei mir 7,2 Liter. Für die abgerufene Leistung geht das für mich in Ordnung.

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Auch für eine MT10 sind 7 Liter zuviel. Das es Normal ist bei der MT10 OK, aber mit der Heutigen Technik ist es nicht mehr Normal. Das Gilt aber auch für fast alle Motorräder mit annähernd 1000ccm.

Ich frage mich nur, wie zum Beispiel BMW eine 1200 ccm Maschine mit 5 Litern auskommen lässt. Dabei fährt man keine 50 km/h, sondern Recht Zügig. Da muss ich mich Anstrengen dran zubleiben mit meiner Tracer.

Gruß

Moin

Alten Behälter öffnen, Flüssigkeit absaugen bis zum Boden. Behälter abschrauben, Lappen in den Rahmen stopfen und überall drüberlegen wo keine Flüssigkeit hinkommen soll. Schlauchschelle mit Zange zusammendrücken und nach Hinten schieben. Schlauch Abziehen. Aufpassen das es nicht Spritzt.

Neuen Behälter auf den Schlauch aufstecken. Schelle wieder rüber. Behälter festschrauben. Neue Flüssigkeit rein bis zum Maximum. Schlauch am Behälter etwas kneten und zusammendrücken, das die Luft raus geht.

Flüssigkeits Stand auf Alten Level bringen, wie es beim Alten Behälter war. Deckel drauf und fertig.

Gruß

Zitat von Paps

Mal ne Frage zu den Geräuschen von Auspuff.

Habe beim Beschleunigen immer ein blechernes Geräusch vom Auspuff.
Aber nur beim beschleunigen.
Ist das Normal oder ist da etwas nicht fest.

Danke

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Servus

Bei mir ist Nix Blechern. Der Puff Röhrt schön von unten bis in die Oberen Drehzahlen.

Gruß

Zitat von Pemio

Hm, oder kann es sein, dass du mittlerweile so auf den Reifen eingeschossen bist, dass ihm beim raus beschleunigen ordentlich feuer gibst.
Und das bei voller Schräglage. Beachtlich!

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Das hat mir letzte Woche ein Blinkendes ASR Licht im Cockpit beschert und einen Film reifen Drift, als ich an der Ampel Rechts Abgebogen bin.

Gruß