Beiträge von Triple/one

    Moin


    Kann jetzt auch mitreden. Der Angel GT2 ist jetzt erstmal Vorne auf der Tracer drauf. Musste den Scorpion Trail 2 Vorne ersetzen. War nach 6000 km unter der Abfahrgrenze. Der Hintere Scorpion bleibt noch drauf. Der Hintere hat erst 4500 km drauf. Zu Schade zum Wegwerfen.


    Kombination Angel GT2 Vorne und Scorpion Trail 2 Hinten, fühlt sich sehr gut an. :handgestures-thumbupleft:


    Werde Berichten.


    Gruß

    Moin


    Meine Tracer gleiches Baujahr auch mit der längeren Schwinge und Blauen Felgen, hat bei 5000 U/min Vibrationen. Aber in allen Gängen. Ab 6000 U/min merkt man nichts mehr.


    Darüber oder darunter ist alles Top. Vibrationen aber nur im Motor, nicht im Fahrwerk. Es wurde nach den Inspektionen immer weniger. Bin jetzt bei 26.000 km und bemerke es kaum noch.


    Hatte es bei den Inspektionen angesprochen, wurde aber als Normal abgetan. Ja der Motor fühlt sich bei 5000 U/min kurz etwas Rauer an. Nichts Schlimmes. Aber man merkt das Vibrieren etwas.


    Wenn es bei Dir nur im 6ten ist, würde ich auch den Fehler im Getriebe suchen. Den Meister bei der Inspektion, Explizit drauf Hinweisen und in die Akte Deinen Mangel Eintragen lassen.


    Hab ich auch gemacht.


    Gruß

    Hi


    Zu schnell das Gas wieder aufgezogen ?


    Vor zwei Wochen bin ich Morgens zur Arbeit und im Kreisverkehr lag Sand mit Split. Muss vorher vom Laster oder einem Anhänger gefallen sein. Jedenfalls war es morgens um 5 Uhr und noch nicht Richtig Hell. Ich hab das Geröll nicht gesehen. Plötzlich Vorderrad gerutscht, mit dem Linken Fuß schon den Asphalt gespürt. Dann war wieder Teer und der Reifen hat sich wieder gefangen. Ohne Geschwindigkeitsverlust weiter. :handgestures-thumbupleft:


    Kleiner Schreck morgens. :doh:


    Pirelli Scorpion Trail 2 . Hält bei Sportlicher Fahrweise bis zu den Rasten, ca 6000 km. Vorne. Hinten etwa 8000 km. Im Regen ist er auch Super.Hinten noch Nie einen Rutscher gehabt.


    Hab allerdings jetzt auf Angel GT2 gewechselt und will wissen, ob die Flanken länger halten vorne.


    Gruß

    Moin


    Hab vor zwei Tagen schon Unterschrieben. Sollte eine Demo Fahrt Erfolgen, bin ich dabei. :thumbup:


    Und den Zubehör Auspuff Anlagen und Modifizierungs Helden sei dieser Satz hier, ans Herz gelegt. Ich hoffe das es Endlich alle kapieren um was es geht und das wenn Sie so weitermachen, das Gesetz auch Umgesetzt wird.


    https://www.motorradonline.de/…egen-motorradlaerm-mobil/



    Gruß

    Moin


    Mit meiner Speed Triple bin ich immer 80 km Einfach gefahren. Für eine Gute Werkstatt, ist kein Weg zu weit.


    Zudem stelle ich mein Moped immer einen Tag vorher dort hin und nehme ein Leihmoped. Da kann ich immer die Neuesten Modelle Probefahren.


    Die 20 oder 30 Euro für das Ausleihen, machen den Kohl auch nicht fett. Bei Triumph bekam ich das Leihmoped sogar meist kostenlos, oder für die Hälfte des Preises. :handgestures-thumbupleft:


    Gruß

    Hi


    Das ist so nicht ganz Richtig. Zuerst wurde alles Abgewiegelt und Dementiert. Als dann aber immer mehr Kunden in der Werkstatt waren und das ganze auch von den Medien Aufgriffen wurde, hat man den Fehler zugegeben.


    https://www.autobild.de/artike…fsi-motoren-11525331.html


    Die Ölabstreifringe an den Kolben, waren zu klein Dimensioniert worden und hatten keine Selbstreinigung mehr. Dadurch sind Sie verkokt und konnten nicht mehr Abdichten. Der Kolben wurde dadurch zu einer Ölpumpe und saugte das Öl quasi in den Brennraum.


    Also Konstruktionsfehler und nicht Normal. ;)


    Gruß