Beiträge von Triple/one

  • Klackergeräusche bei konstantem Gas MT09 BJ. 2016

    Moin


    Also die Motoren haben immer Irgendwelche Geräusche.


    Wenn ich die Kupplung ziehe, wird ein klapperndes Geräusch weniger, was man selbst am Lenker als Pulsierendes klopfen bemerken kann. Ist bei Heißem Wetter und dementsprechend dünn flüssigen Öl deutlich stärker, als bei Kaltem Motor und Wetter.


    Beim fahren im Teillast bereich, merke ich wie die Antriebs kette über den Schwingenschleifschutz rasselt und man bemerkt auch so komische Vibrationen, das man denkt da schleift Irgendwo etwas auf Metall.


    Der 6te Gang Heult im Untertourigen Bereich bis 5000 U/min.


    Wenn das Öl Heiß ist, Klackt der Erste Gang rein wie Sau.


    Ab und zu schaltet der Quickshifter nicht in den 6ten Gang und ich muss zweimal versuchen zu Schalten.


    Aber das alles tut Sie seit jetzt fast 30.000 Kilometer und der Werkstatt Meister sagt, ist alles Normal.


    Wenn die Möhre läuft und man bemerkt keinen Leistungsverlust, es tropft Nirgends Öl aus dem Motor, es ist auch genug Öl im Schauglas zu sehen und man braucht keine 7 Liter Sprit auf 100 km, dann ist alles Ok.


    Einfach weiterfahren. Leider kann man keinen Lauten Auspuff mehr montieren, bei der Derzeitigen Lärm Diskussion ist das nicht mehr Sinnvoll.


    Was auch sehr Hilfreich ist bei Hypochonder Geräuschen, man fährt zum Triumph Händler, oder Ducati und leit sich für eine Stunde eine Speed Triple Bj. 2007 bis 2011, oder eine Hypermotard und fährt mal Probe.


    Danach fühlt sich die MT09 oder Tracer wieder ganz anders an. :eusa-whistle:


    Gruß :handgestures-thumbupleft:

  • Fußrastenanlage

    Hi


    Durch den Stift in der Mitte, passiert das kaum. Einfach eine Gute Rätsche Nehmen und einen Hochwertigen Bit Einsatz. Dann klappt das auch.


    Gruß

  • Fußrastenanlage

    Moin


    Frage zu Soziusrasten (MT 09 SP)


    Wenn das dieselben Schrauben sind wie der Heckrahmen, dann sieht es für mich wie Torx 50 aus. Genau kann ich es nicht sagen, weil ich so einen Einsatz mit Loch, auch nicht habe. Ich hab einen Normalen Torx 50 angehalten und der sieht aus, als ob er Passt.


    Meine Sozius Fußrasten, sind mit Inbus Schrauben fest.


    Bekommt man im Werkzeughandel.


    https://www.bohrcraft-shop.de/…4014691380224-p-3759.html


    https://www.batonordic.dk/de/p…bit-kurz-torx-50-mit-loch


    Gruß

  • SHOEI GT Air zu GT Air 2 gepimpt

    Bei der Visier Mechanik muss man sehr Penibel vorgehen. Bei meinem Shoei 1100 musstte ich auch Rumprobieren bis die Mechanik Richtig schließt.

    Hier gibts eine Anleitung zum Justieren. https://www.shoei-europe.com/de/service/manuals


    https://www.shoei-europe.com/u…CNS-1shield_190128_B3.pdf

  • 40.000 km Inspektion

    Hi


    Die Schelle wird den Gummi soweit zusammengedrückt haben, das keine Abdichtung mehr stattfindet. Am besten die Schelle lösen und etwas versetzt wieder festmachen. Aber Du hast recht, das hat die Werkstatt verbockt. Vermutlich werden Sie sich rausreden, das am Schlauch nichts gemacht wurde.


    Wenn es blöd läuft, haben die beim abklappen des Kühlers den Stutzen beschädigt.

    Deshalb zuerst zum Händler. Der soll das richten.


    Gruß

  • Auspuffanlage Roadsitalia Doublefire für Tracer GT RN57

    Hi


    Ich habs vor einem Jahr schon hier im Forum geschrieben. Da wurde ich noch gesteinigt. :eusa-think:


    Und nun sehen Wir wie schnell solche Fahrverbote und Streckensperrungen kommen. Ich bin auch für einen Guten Motorsound, aber nicht wenn ich mit einer Zubehör Anlage nicht Leise fahren kann. Ich hatte die Arrow Thunder für ein halbes Jahr Montiert. Der Sound ist schon Geil. Aber wenn einem bei 80 km/h, Egal in welchem Gang das Ohr Abfällt, dann ist es mir das nicht wert.


    Mit der Serienanlage, kann ich wenigstens Leise fahren. :sleeping-sleeping:


    Gruß