Beiträge von Triple/one

Zitat von fggroove

Hallo, ja den hab ich auch schon gefunden. Hat aber eine andere Teilenr. 2SC181A00000

Ich müßte wissen ob der QS mit der Teilenr. BS2-82470-00 passt

siehe z.B hier

https://yam-shop.de/BS2-82470-00-teil

Da steht halt nur die 900GT drin....?

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Hi

Steht doch einwandfrei hier zu lesen, das es nur für die GT passt.

Edit: Vermutlich haben die für das Serienteil eine andere Nummer, als für das Zubehör Teil. Deswegen versch. Nummern. Passen wird es vermutlich auch. Wird das Gleiche QS Teil sein.

Aber Garantieren kann Dir das keiner.

Gruß

Zitat von Eule

Es gibt Menschen, die von den Masken befreit sind. Diese tragen dann ein extra Schild, dass sie befreit sind - leider vergessen einige (die befreit sind) dieses Schild umzuhängen.

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Sowas ist Unverantwortlich und nicht zu tolerieren. Dafür müsste es gleich 150 Euro Strafe geben, für nicht tragen des Schildes.

"Ironie of "

Gruß

Zitat von fggroove

Hallo,

kurze Zwischenfrage. Habe auch eine Tracer 900 RN57 und würde günstig an einen original Yamahe Quickshifter kommen (Teilenr. BS2-82470-00). Ich find im Net nur leider keine verläßliche Angabe ob der bei der RN57 passt.

Anscheinend ist er bei der 900GT verbaut und passt wohl auch bei Tracer 09 (Bj16-17).

Weiß da von euch evtl. jemand Bescheid???

Gruß

Franz

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Servus Franz

Yamaha Schnellschaltsatz Quickshifter 2SC181A00000 Tracer 900 XSR

Extra gerade rausgesucht für Dich.

https://www.rwn-moto.de/schalt….17-2sc181a00000?c=114432

Edit: Hier nochmal ein Angebot. https://yam-shop.de/2SC-181A0-00-00-teil

Gruß

Zitat von Tracerle

Nein der war naggisch. Ich habe mir Farbe von Yamaha besorgt. Nicht ganz günstig, aber gibt es nur von Yamaha!

Dafür war noch genügend übrig um den Heckfender mit zu lackieren

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Servus

Hier schon mal gekuckt ? https://www.spraydosen-shop.de…motorradhersteller-yamaha

Gruß

Zitat von Marco1971

Ich habe ihn 2019 auch an meine "normale" RN57 dran machen lassen, da ich Gutschein hatte.

Habe keine Probleme mit. Lässt sich auch bei 4000 touren gut hoch schalten und nicht nur bei hohen Drehzahlen.

Nutze ihn aber net oft. Nur wenn ich beim überholen mal keine Zeit verlieren will oder tatsächlich auch beim lockeren hinrollen um bei 4000 durchzuschalten.

Aber nicht oft. Bilde mir ein, dass normales Schalten gesünder für Motor und Elektrik ist. Aber das enspringt vielleicht nur meiner Fantasie ohne

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Servus

Meiner schaltet auch im unteren Bereich, aber dann habe ich Lastwechselreaktionen und es fühlt sich Hart an, wenn die Gänge geschaltet werden. Deshalb ab 6000 U/min Ungefähr, läuft der Schaltvorgang Superweich. Das fühlt sich wie ein Elektro Motorrad an. Das merkt man kaum, das der nächste Gang drin ist. Der Vortrieb ist dann Nahtlos und die Fuhre geht Richtig ab. Deshalb hab ich Geschrieben das erst in Höheren Drehzahlen der QS gut geht. Dann kann ich mir auch nicht Vorstellen, das es dem Getriebe was ausmacht. Im Unteren Drehzahlbereich schon.

Gruß

Zitat von Andi Biotika

Ah, also Einbau wohl relativ unproblematisch möglich, sehr schön.

Hab bisher noch nie was mit Quickshifter gefahren, deshalb muß ich fragen: Kann ich dann - obwohl der Quickshifter verbaut ist - trotzdem auch noch wahlweise ganz normal mit Kupplung hochschalten oder geht das dann nicht mehr?

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Klar kannst Du auch ganz Normal Schalten. warum sollte das nicht gehen ? Das wäre ja mal der Hammer, nach Einbau vom QS nur noch mit QS schalten möglich.

Zum Blipper, kann ich nichts sagen. Keine Ahnung.

EDIT: hab mal Gegoogelt. https://shop.alphatechnik.de/s…a-mt09-tracer-900-p-73376

Gruß

Zitat von Hussiqvar

Es gibt aber bestimmt auch welche von anderen Herstellern die zuverlässig funktionieren.

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Leider nicht Plug and Play und mit mehr Kabeln und Verbindern usw .....

Ich finde der Einfache reicht völlig um ab und zu Durchzuladen. Zumindest bei der Tracer würde ich keinen Höherwertigen QS Einbauen.

So Sportlich ist die jetzt auch nicht.

Gruß

Hi Andi

Nein ist Plug and Play. Ich musste nicht mal den Tank abnehmen. Bin so an den Stecker rangekommen.

Ich benutze den Quickshifter ganz gerne. Ab 7000 U/min funktioniert der Super. Drunter kann mal der 6te schlecht reingehen.

Nach dem Einbau und Stecker verbunden, Zündung an und er wurde Sofort Erkannt. Steht dann kurz im Display.

Gruß

Zitat von überholi

und ja ich werde auch schon ruhiger. hatte 2019 einen dummen Unfall bei einer Probefahrt. - 7 Rippen gebrochen. das steckt durchaus noch drin.

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Gerade wollte ich es sagen. Vor 5 Jahren war ich auch noch anders Unterwegs. Mittlerweile zählt nur noch der Spaß Faktor. Das Messen mit anderen, ist bei mir heute Vorbei.

Meine Erfahrung hat gezeigt, selbst gegen eine 675er Street Triple, macht keiner einen Stich, wenn der Fahrer fahren kann. Oft genug im Trentino und den Dolos Erlebt.

Gruß

Hi Siggi

Der Sommer wenn es so weitergeht, haste alles Richtig gemacht und die Griffe kannst Du dann auch im August noch viel benutzen.

Gruß