Beiträge von MTRider85

Zitat von TWELVE

Welche Nachteile ein Smartphone gegenüber einem Navi hat wurde doch schon mehrfach diskutiert hier

Hardware:

- nicht wasserdicht und wenn, dann nur, wenn alle Kappen zu sind ( also dann kein Aufladen möglich)
- Akku-Verbrauch eines Smartphones mit Display an und GPS ist normalerweise sehr hoch und somit
eine Stromversorgung obligatorisch.
- kapazitives Display, Bedienung mit Handschuhen ausgeschlossen bzw. spätestens bei Regen vorbei
Beim Galaxy S5 kann man die Empfindlichkeit des Touchscreens erhöhen, so dass es auch mit Handschuhen
geht, aber man muß trotzdem ziemlich drauftappen und die erhöhte Empfindlichkeit ist bei Bedienung
ohne Handschuhe eher störend und das Regenproblem wird dadurch noch verstärkt.

- kann man mit einem Case verbessern, aber > 50 Euro ( wie oft kann so einen Case öffnen und schließen,
bis er kaputt geht ?)
- sofern man keinen Case mit Halterung kauft, zusätzliche Halterung erforderlich, somit weitere Kosten
- USB Anschluß nicht für die Belastung eines Outdoor-Geräts mit Vibrationen geeignet
- Displays spiegeln / nicht gut erkennbar bei Sonnenlicht

Software:

- UI / OS nicht für eine grobe Bedienung durch Handschuhe ausgelegt ausgelegt, Elemente zu filigran
Also selbst wenn der Touchscreen reagiert, muß man dann mit dem Handschuhfinger auch noch
das richtige treffen.
- keine Navi Lösungen verfügbar, die einem Navi ebenbürtig sind
- Display Sperre muß ausgeschaltet werden, sonst muß andauernd Entsperr-Code eingetippt werden,
was während der Fahrt unmöglich ist.Einige Features wie VPN oder Encryption verhindern ein Ausschalten
der Sperre.
- Option kurvenreiche Strecke in Software nicht verfügbar ( meines Wissens gibts das seit neuestem in Navigon,
aber hier lassen sich zumindest unter Android keine eigenen Routen importieren).
- halbwegs sinnvolle Software kostet Geld ( bzw. die Karten), somit weitere Kosten

Ich hab sicher nochwas vergessen

Für Case, Halter und Software gehen schonmal gerne 150 Euro weg und dann ist ein Smartphone aber
immer noch kein Motorradnavi.Für gelegentliches Navigieren ist es aber ok, mache ich auch so, aber
genaugenommen kanns dann auch in der Tasche bleiben und man navigiert über Sprachanweisungen.

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Sry! Ist alles totaler Schwachsinn!

Wenn man ein ordentliches Smartphone hat, kann man dies ohne Probleme mit Lederhandschuhen bedienen, da organisch.
Mein Smartphone ist (bei Bedarf) in 5 Sekunden Wasserdicht am Mop (regenponcho von meinem Quadlock)

Auch der Akku ist 0,0 problem - Bordsteckdose logischerweise vorausgesetzt.

Kurvenreiche Strecke macht das Navigon unter IOS einwandfrei, ich kann sogar roten am pc/mac erstellen und mir diese in Sekunden per message aufs handy schicken.

Da kann KEIN Navi mithalten.

Und rechenleistungstechnisch sind die Navi die hier diskutiert werden alle samt Steinzeit, Eingabeverzögerungen etc etc....

Zitat von gremuc

Diesen "Irrglauben" hatte ich früher auch mal, bis ich mich eines besseren belehren lies und mal ein Motorradnavi ausprobiert habe (TomTom Urban Rider und jetzt TomTom Rider 400)...., da sind Welten dazwischen........ (Wasser+Staubdicht, kurvenreichste Strecken usw.).

Gruß Gregor

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Alles diese Eigenschaften erfüllt mein Smartphone auch. Es kann Sogar telefonieren und Musik abspielen. Alles aus einer Quelle.

Zitat von Blove

Hab ein anderes Video auf englisch gefunden.
http://youtu.be/pjukfBvNlAw

Gruß
B.

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Das ist TOP! Vielen Dank!

Ein ordentliches Smartphone mit dezenter Halterung reicht vollkommen.

Diese Motorrad Navis sind in meinen Augen total überflüssig und vor allem sind sie klobig und hässlich.

Zitat von Jugendrente

Hab den Belüftungsschlauch auch mit großer Kraft nicht abbekommen.
Ich hatte angst da etwas kaputt zu machen.
In dem schönen video von dem Italiener wird das einfach mal übersprungen.
Hab dan tank dan irgendwie nach hinten gedreht das war nicht so gut man hatte trotzdem keinen Platz zum Arbeiten. (War ein Luiftfilterwechsel)
Auch in dem Video im netz über den einbau eines PC5 ist das video an der Stelle ohne Erklärung geschnitten.

Ich wüsse mal gerne wie man das macht oder ob man da wirklich mit roher gewalt rangehen muss.

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Noch jemand ähnliche Probleme gehabt?

Ich glaube ich kenne das Vid von dem Italiano

Will am We den tank abbauen zwecks ein paar "updates" und wollte vorher einfach mal umhören, wo ich evtl hängen bleiben könnte.... manchmal gibts ja gute tips und tricks die einem die Nerven schonen können.

An alle Leute, die den schon unten hatten:

Gab es bei euch irgendwelche Probleme? Alles glatt gelaufen oder gibt es Stolperfallen?

Vielen Dank für euer feedback

Komisch,

würde mich aber auch interessieren, ob das wirklich die Racing line Ausführung ist, MIT E Prüfzeichen.

Und das Wichtigste: Das Rizoma sieht einfach zum wegrennen aus!

Zitat von Bolde

Wenn ich MattGrey haben will fahre ich durch Matsch und vergesse das Waschen

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Wenn ich meine dezente, wunderbar elegante matte vor nen Autoscooter stelle, komme ich zwischendurch sicher auch in den Genuss RaceBlu Felgen zu haben

Glücklicherweise haben wir nicht alle den selben Geschmack, das wäre ja sowas von öde!

Ich bin den S20 gefahren, den S20 EVO (insgesamt 4 Satz) Seit letzter Saison auf den M7 umgestiegen....

Was soll ich sagen der S20(EVO) war TOP aber der M7 ist TOPPER! UND er hält länger!

Werde dabei blieben - never Change a running System