Beiträge von DennisMT09RN43

Zitat von Kev Sun

hi paperbag^^,

ich hab genau die selben highsiderspiegel, aber welchen adapter hast du denn benutzt? ich bekommt echt ne krise^^. hab echt jetzt zig verschiedene von highsider benutzt . entwerder die schraube zu klein oder blockiert den gasgriff. wäre cool wenn du mir sagen könntest, welchen du benutzt hast.

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Gewindehülse M8 auf M6, 2 Stück Highsider Yamaha Lenkerenden

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Lenkerenden sind die Highsider M6 für Yamaha.

Mit der Hülse kann man das einfach plug & play ohne Sorgen montieren 🙂

Zitat von paperbag0x3

Halterung ist noch dran. Dafür müsste man glaube ich ne Schraube abmachen, die den Bremskolben hält. Da lass ich die Finger von

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... den Bremssattel 😉😄 Solange du die Schraube nachher wieder mit dem richtigen Drehmoment wieder fest ziehst, passiert da gar nichts ☺️

Kannst die Schraube auch nachher von deinem Freundlichen festziehen lassen falls du kein passendes Werkzeug hast.

Zitat von Tourer88

Es gibt sicher mehrere Möglichkeiten. Im MT09 Originallenker sind die originalen Lenkerenden mit M8 Schrauben befestigt. Die Lenkerenden müssen weg. Ich hab Lenkerenden von Highsider genommen. Die müssen aber außen aufs richtige Maß abgedreht werden. Außerdem müssen die auch aufgebohrt werden, damit die M8 Schraube durch passt. 35 € haben die Lenkerenden gekostet und sieht ganz gut aus. Bei den motogadget Lenkerenden hab ich mich auch nicht zurecht gefunden.

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Man kann auch M6 Lenkerenden montieren und sich M8 Gewindeadapter holen. Dann muss man auch nichts abdrehen oder bohren und passt auch plug & play 🤓

Zitat von Fosite

Hatte davor den Bursig (2010 rum). Da war der noch einigermaßen bezahlbar. Dieser wirkte minimal stabiler.

Der Constands punktet ganz klar in Sachen Preis/Leistung. Leider kann ich den klappbaren (Power-Classic) nicht weiterempfehlen.

Nur den nicht klappbaren (Power-Evo), dieser lässt sich nämlich im Winkel einstellen.

Bei mir ist das Motorrad nämlich leicht vom Ständer weggeneigt (das genaue Gegenteil sollte der Fall sein) , was alles andere als optimal ist. Auf- und abpumpen geht mit etwas Übung innerhalb Sekunden von der Hand.

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Die Abdeckung oberhalb deines Rücklichtes sitzt nicht richtig. Die Abdeckung muss in die Haltenasen vom Rücklicht. Aktuell liegt die Abdeckung auf den Haltenasen 🤓 darum dieser Spalt über dem Rücklicht.

Zitat von teuerbillig

Shit, na werde erstmal gucken wie die sich optisch machen

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Die Klebedinger dürften doch gehen mit E-Nummer

Zitat von Cap_t750

Welche Spiegel sind das genau?

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Würde sagen diese hier:

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Ja die Tönungsfolie ist natürlich wie alles schöne nicht erlaubt. Darum habe ich die hellste genommen, damit es nicht so doll auffällt 🤓 Am Auto ist es ja auch nicht erlaubt 😕 aber notfalls ja sehr schnell zu entfernen 😄 Der TÜV Mann hat nie was gesagt 🤓

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Es gibt die auch direkt in schwarz aber das wird der Rennleitung genau so wenig gefallen 🥺😄

Zitat von teuerbillig

Werde das wohl eher so machen, finde ich cooler

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hatte ich an meiner RN43 auch auf dem Tauchrohr und dann noch mit Tönungsfolie für Rückleuchten foliert 🤓 damit die nicht ganz so präsent leuchten ...

Hier noch ein vorher - nachher bild vom folieren. War wirklich dezent aber ausreichend 😁

Zitat von teuerbillig

Habt ihr am Nummernschild z.B. Bei den iq schildern die original Schrauben verwendet? Meine blauen und weissen Abdeckungen von Kfz schildern passen nicht auf die Schrauben. Oder habt ihr einfach die Schrauben sichtbar gelassen?

Und habt ihr diese Runden Reflektoren am Bike gelassen? Ich habe welche gesehen, die am Dämpfer hoch gehen und rechteckig sind. Finde ich cooler. Oder darf man die ganz weglassen?

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Die Kappen reißen bei mir immer ein 😒 keine Ahnung ob ich einfach immer nur zu "günstige" habe.

Die Reflektoren sind leider gesetzlich vorgeschrieben ... glaube ab Euro4 muss das zur homoloation am Motorrad verbaut sein.

Du siehst heute keine neuen Motorräder mehr ohne Orange Reflektoren. Wo sie angebaut sind spielt glaube ich keine Rolle. Gibt die auch für die Kennzeichenhalter für die Seiten. Vorne, Hinten oder mitte egal aber es gibt bestimmt wieder eine min und max. Höhe 🙂

.....mindestens 25 cm und nicht höher als 90 cm über der Fahrbahn angebracht sein.

Warum schneidet man nicht einfach den Stecker von der original Kennzeichenbeleuchtung ab 🤔 NIEMAND baut auf original zurück und die Teile liegen eh nur 10 Jahre ungenutzt im Keller rum 😅 Lötverbinder und Feuerzeug und alles ist in einer Minute erledigt 😁😂