Nur mal so als Tipp:
Wenn es nur um die Seitenansicht geht und man das Mopped stylen will, so habe ich einst mit einem simple Bild (Seitenansicht - logo) aus der Google Bildersuche und MS Paint - in Verbindung mit Paint.Net - gute Ergebnisse erzielt.
So kann man Teile z.B. per Lassoauswahl löschen, andere Bauteile einfügen und am Schluss das Ganze per "künstlerisch verfremden" in Paint.Net als Skizze überarbeiten. Kommt dann fast professionell rüber.
Zitat von mischaeAlles anzeigenHallo,
da ich auf der Suche nach einem neuen Lenker mir eine kleine Auswahl in Frage kommender Lenker besorgt habe, wollte ich weiteren Suchenden einige Bilder und Messwerte zur Entscheidungsfindung an die Hand geben.
...
Vielleicht auch von Interesse:
Mir fällt auf, dass hier fasst jeder sich das Federbein einbauen lässt.
So ein Tausch ist doch kein Hexenenwerk - oder etwa doch? 
Plane das bei meiner 07 selber zu machen.
(Incl. Wechsel der Gabelfedern + Öl)
Zitat von peter_moscowAlles anzeigenWo hast du das mit dem Powercommander vernommen ?
Grundsätzliches liest man hier:
http://www.tuning-fibel.de/mot…ning/motoreinstellung.php
Und die von 1000Ps habe eine 09 getuned - u.a. mit dem Powercommander.
Dort wird irgendwo auch eine sanftere Gasannahme erwähnt.
https://www.1000ps.de/testberi…mt-09-2017-tuning-projekt
Dann hier:
https://www.youtube.com/watch?v=KWyiJVTn6TM
Last but not least:
ZitatAlles anzeigenDas ganze auf dem Prüfstand abgestimmt ergaben eine viel viel viel bessere Gasannahme ...
PS
Ob per Powercommander oder ECU Flash (oder beides?), will ich mal dahingestellt sein lassen.
Zitat von illuminatiAlles anzeigen...
Einzig die doch etwas Ruppige Gasannahme war etwas belastend. Kann man hier eigentlich Abhilfe schaffen durch andere Griffe oder sowas?
Dem Vernehmen nach, soll ein Powercommander V hier Abhilfe schaffen.
Das wäre aber gegen DAS GESETZ. 
Zitat von Alex2016Alles anzeigen...
Wenn dann richtig: Bei Bestellung ab Werk des Bikes Gewicht, etc beim Fahrer abfragen und dann entsprechende Federn einbauen.
Das wäre natürlich optimal, aber welcher Hersteller bietet das schon?
Für welchen Fahrergewicht ist die SP eigentlich ausgelegt?
Das Bild habe ich ja auch von hier:
https://www.motorradonline.de/…in-1200-2018.1037542.html
Sieht für mich wie eine leicht gechoppte Thruxton R aus.
Weniger klassisch - mehr Sport. Mir würde es gefallen.
Speichenräder hinten und vorne bitte - USD und Doppelglupschaugen dürfen bleiben.
Die hier könnte mir gefallen:
Auch wenn manche hier aufschreien mögen ...
Zitat von Alex2016Alles anzeigenIch sehe den Vorteil darin, dass das Wilbers dann direkt auf einen abgestimmt wird. Das Öhlins der SP ist ja auch nur für Gewicht X ausgelegt.
...
Kann man sich nicht beim "Öhlins-Service" ebenfalls eine passende Feder nachrüsten lassen?
Verstehe gerade den Unterschied zu den Thruxton Modellen nicht.
Ansonsten: Schick.
