Frage an die Experten:
Ist der Heckrahmen des alten und des neuen Modells soweit identisch, dass man zwischen den Baureihen die Sitzbank nebst Anbauteilen (Plastik) tauschen könnte?
Sprich z.B. Heck/Sitzbank einer 2016er MT-09 an die MT-09 SP von 2018 verbauen?
Danke
Zitat von BigfootAlles anzeigenVon welchem Modell reden wir? Du fährst laut Signatur ne 07. Da wirds sicher anders aussehen.
Ach so, meine natürlich die MT-09 (SP). (nicht die Tracer)
Ob RN29 oder RN43 dürfe egal sein.
PS
Bei der 07 gibt's hier keine Probleme - falls es wen interessiert.
Kann es bei Verwendung eines flacheren Lenkers - evtl. in Verbindung mit niedrigeren Risern - Probleme mit der Freigängigkeit der Griffe hin zum Tank geben?
Wie sind Eure Erfahrungen?
Vielen Dank schon mal im Voraus.
Moin, ich hätte da mal eine Frage:
klingen MT09 und XSR 900 (sowie Tracer) identisch, vorausgesetzt die Motorräder wären mit der selben Abgasanlage ausgerüstet?
Laut "Roadster" scheint dem nicht so zu sein.
ZitatAlles anzeigenWo der echte Tank der MT-09 wie ein Resonanzkörper wirkt, der auch die höherfrequenten Anteile des Triple-Sounds ans Ohr trägt und zugleich das Röhren der Airbox verstärkt, schieben die Alu-Cover über der Tankblase der XSR ihr Motorröcheln eher dumpf in Richtung Gehör ...
Danke schon mal im Voraus.
Hallo,
ich suche eine Übersicht, welche Änderungen wann im Zuge der Modellpflege bei der MT-09 seit Markteinführung vorgenommen wurden.
Gibt es so etwas?
Viele Dank schon mal.
Zitat von Tom068Alles anzeigen
Einfach den Hintern ein paar cm nach hinten schieben und dann wirds lustig am Vorderrad. (...) Schwerpunkt weiter nach hinten geht m.A. gar nicht, ...
Gruß Tom
War zwar auch meine Überlegung, aber sitzt man auf der XSR 900 nicht auch weiter hinten, ohne dass es zu Problemen kommt?
Da für den Slip-on der OEM-Auspuff zersägt werden muss, und es mir fraglich scheint, ob das überhaupt zulässig ist:
Ich würde annehmen, dass die Schalldämpfer bei Slip-On, wie auch bei der (unzulässigen) Komplettanlage baugleich sind.
Da sich die E-Kennung auf dem Schalldämpfer befindet ... 
Nur so als Überlegung, und ich will hier auch keinem etwas anschnacken.
Aber ich würde wenn, dann bei Scorpion anfragen, ob dem so ist, und ob zum Krümmer der Topf mit E-Kennung geliefert werden kann.
Voraussetzung wäre allerdings auch, dass ein Einschubkat verbaubar ist.
Zitat von T&TAlles anzeigenHallo,
es gibt zwar schon einen Thread für die MT09, deshalb frage ich mal in die Runde ob schon
jemand Erfahrungen bzw. schon einen Scorpion Auspuff an seiner Tracer hat?
Ich hatte einen Scorpion mal für meine 07 anvisiert.
Leider für diese ohne E-Kennung. (nur "Full System" erhältlich)
Die lieferbaren Papiere für die 09 beziehen sich auch nur auf die RN29.
Scheint an sich kein Schrott zu sein. Beim Fischereihafenrennen in Bremerhaven (2017) ist mir aufgefallen, dass dort viele "Racer" Scorpion Anlagen montiert hatten.
Zitat von andyandyAlles anzeigenWeiter hinten kannst du doch mit der original Sitzbank sitzen. Oder meinst du, das du weiter nach vorn geneigt sitzen möchtest? Dann kannst du es mal mit einem flachen Lenker probieren. ...
Ich finde, dadurch, dass die Sitzfläche leicht nach hinten ansteigt, man geneigt ist, weit nach vorne zu rutschen. Jedenfalls kommt mir das auf der "alten" 09 so vor. (die Fußrasten befinden sich dann auch recht weit hinten)
Eine 2018er mit Bagster ?? Sitzbank kam mir da vom Gefühl her besser vor.
Ich muss dazu sagen, dass alles bisher nur auf reinen Sitzproben beruht.
Den OEM-Lenker finde ich schon relativ flach. Flacher und tiefer jedenfalls, als es bei meiner 07 serienmäßig ist, dennoch sitzt man auf der 07 weiter vom Lenker weg - irgendwie.
Die 09 gefällt mir bis auf die für meinen Geschmack etwas zu aufrechte, bzw. zu nah an Tank/Lenker befindliche Sitzposition ganz gut.
Viele die sich eine etwas Vorderrad orientiertere Position wünschen, montieren einfach einen flacheren Lenker.
Ist schon mal jemand den Weg einer anderen Sitzbank (Polsterer ?) gegangen, wo man einfach ein paar Zentimeter weiter hinten sitzt?
