Beiträge von Eastzide#25

Habe die blaue gestern auch beim Händler gesehen, sieht schon sehr sehr schick aus. Wäre mein Favorit.

Bitte dann mal paar Bilder

Zitat von Bigfoot

Habe jetzt die ersten 100km mit dem CRA3 hingelegt. Vermittelt pure Sicherheit! Allerdings stört mich das Einlenkverhalten. Mit der Erstbereifung Dunlop D214 (Sportreifen) ging das Einlenken spielerisch, fast schon zu leicht. Mit dem CRA3 muss ich mehr Aufwand betätigend damit ich überhaupt damit in die Kurve komme. Ist es aber dann soweit, dann will sie gar nicht mehr hoch

Wie sind eure Erfahrungen im Umstieg von der Erstbereifung auf CRA3?

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Mit der SP fällt der Conti geradezu in die kurve. Ich muss schon aufpassen das ich nicht in Rechtskurven in den Graben fahre. Fahrwerk macht da auch noch ne ganze Menge aus

Der Laden ist nicht sonderlich groß, aber sie haben auch ein paar Kombis im Lager. Würde vorher auch anrufen ob deine Kombi die du im Auge hast in verschiedenen Größen da ist. Vorteil vor Ort ist, kaufst du mehrere Dinge für einen größeren Betrag gibts auch schon mal ein paar € Rabatt extra.

Glückwunsch und viel Spaß mit dem Gerät...sieht top aus

Kommt drauf an wie schnell du bist. Ich würde nicht mit Tourensportreifen auf die Rennstrecke. Die Reifen kommen da in ein ganz anderes Temperaturfenster als aus für LS. Hol dir paar Rennreifen mit Straßenzulassung / profilierte Rennreifen. Wenn du abfliegst wegen schmierendem Reifen, dann ist der Satz Rennreifen deutlich billiger. Das ist aber nur meine Meinung.

Wird sich Crutchlow sicher auch Hoffnung gemacht haben. Hoffentlich bekommt Ianone die Werksducati von Petrucci.

https://www.motorsport-total.c…hreibt-bei-honda-18060602

Ich habe nichts gebohrt. Habe die Gummipuffer mit dem Gewinde von vorn durch den Halter gesteckt, damit liegt der Gummi zwischen Scheibe und Halter. Zwischen Scheibe und Schraube lag eine Plastikunterlegscheibe bei. Hält so bombenfest

Die Vtrec Hebel hab ich zurückgeschickt. Das Spiel am Kupplungshebel war mir zu viel. Dann lieber erstmal ohne Zubehörhebel

Yamaha MT-09 SP plus Verzettelung - Zonkos Sicht

Hast du dich verrechnet ?

Aktuell ist der Unterschied doch fast bei 20 Cent von Super zu 102 Ultimate. Das sind doch schon bei 100 Liter 20 € mehr.