Beiträge von DrDave

Zitat von Bigfoot

Der Kat bei Arrow hat einen Absatz in der Mitte wo er beim reinschieben in Krümmer anliegt. Kann sein dass der Absatz exakt mit dem Rohr abschließt.

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Ist richtig, der Absatz schließt bündig mit dem Rohr ab.

Also in 2018 ging wohl alles, sonst hätte ich das nicht gefragt [emoji848][emoji16]

Wenn der Arrow Thunder für dich auch interessant ist, kannst du gern mal Probehören. Komme dem Kreis FFB.

Lieber ignorieren und mehr auf die Straße schauen.

Ohne Kat dröhnt es aber, was für mich manchmal schon unangenehm ist. Der fehlende Kat gibt natürlich auch bei einer Kontrolle ordentlich Minuspunkte bei unseren Freunden. Aber ja, ohne Kat wird es etwas dumpfer und auch das Patschen wird lauter.

Hab die Profiltiefen eines neuen Reifen aus einem Video und meine aktuellen daneben geschrieben. Fahre viel normale Landstraße und auch AB. Der Vorderreifen hat sich bei mir erstaunlich gut gehalten, weshalb ich eure Meinungen hören wollte. Hatte eigentlich damit gerechnet, dass ich einen kompletten neuen Satz brauche, aber dann ist es jetzt nur ein neuer Hinterreifen geworden. Der Satz ist jetzt bisschen mehr als 6K KM drauf.

Zitat von Bigfoot

Vorderreifen nach 5000km spitz gefahren, bei glaub 6700km komplett gewechselt.

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Und der Hintere dazu im Vergleich? Mir geht es darum, ob man mit einem Vorderreifen 2 hintere runter fahren könnte, natürlich je nach Fahrweise.

Wie lange hält bei euch der Vorderreifen im Vergleich zum Hinteren?

Mein Spiegel hat sich gestern auch windschnittig gemacht und hat sich nach hinten gedreht. Die Mutter hab ich gefunden, aber wie schon geschrieben passt kein normaler Steckschlüssel rein. Was kann man alternativ nehmen? Würde schon eine Spitzzange reichen?

Zitat von Le Scharmör

@Tom068
Das stimmt so nicht ganz.
Bei Tests in der alten Abgasnorm haben ergeben, dass vor allem die Akrapovic obenrum mehr Leistung bringt und untenrum den Leistungshänger etwas verstärkt.
Und die Spark Force im unteren und mittleren Bereich mehr Drehmoment generiert.
Beide jeweils mit Kat + DB Killer und bei halbem Gewicht.
Wie es in der aktuellen Abgasnorm aussieht kann ich nicht sagen. Betrifft mich nochnicht.

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Bei Euro 4 ist es genau so. Seine Aussage ist nur teilweise richtig, denn nicht jeder Auspuff bringt immer mehr Leistung als der Serienauspuff.
So ein MT 09 dyno day wäre mal was. Also falls jemand jemanden kennt, der einen kennt und der einen Prüfstand hat...