Beiträge von ao6869

Nein, das geht zumindest beim GIVI nicht.

Ich hänge mal ein Bild (nicht ganz doll, sollte aber reichen) an, damit Du siehst, wie das bei der RN69 aussieht.

Zitat von quickshifter

Also ich auch noch.

Das Teil kommt aus Frankreich also Euro-Raum, genau wie PUIG (Spanien)

Auf Windschildern u.ä. ist sinnvollerweise eine "E-Nr". Die ist i.d.R. aufgeklebt. Wenn dem so ist, brauchts weder Eintragung noch i.welche Papiere, die Nr. reicht.

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Ist es bei Ermax zumindest nicht gewesen…

Du musst bei GIVI schauen, welcher Halter für die RN57 in Frage kommt und welchern der beiden Abdeckungen Du willst (es gibt zwei).

Diese Nummern im Netzt suchen. Meist gibt es Sets oft aus Italien oder Spanien, die deutlich günstiger sind als bei GIVi oder bei uns. MIt den Nummern von der GIVI seite kannst Du prüfen, ob es die richtigen teile sind.

So habe ich es bei meiner RN 29 gemacht und auch meiner RN 69 (da habe ich den als Ganzjahresfahrer auch drauf). Ich habe da jeweils die dazu "passende" Tracer als Referenz genommen.

Aber eben nur, wenn über einen deutschen Händler bezogen.

Im Direktbezug aus Frankreich gibt es das nicht, da ABE und KBA rein Deutsch sind.

Nachträgliches Beziehen über z.B. Fechter kostet...

Einfach bei Ermax bzw. besser Fechter (deutscher Importeur) schauen. Da siehst Du gleich, ob es eine ABE/Gutachten gibt.

ERMAX ist eine französische Firma. Da gibt es so etwas wie eine ABE nicht….

Daher eher bei Fechter schauen. Ich hatte den Spaß schon mal mit einem Windschild von denen.

546 quickshifter

283 Merlin

270 ao6869

260 DM.ZH. Tracer 9 GT

197 Kurvenkratzer

150 superhelmut

144 GaMbIt_muc

138 Aircooled

108 crayblue

95 Jan.Siebr

53 IronBen

22 Stoppelhopser

0 Zange

0 wortex

0 Tracer0815

0 Eule

Hat er ja oben geschrieben, dass ihm alle Klapphelme NICHT zusagten und er dann zu den Integralhelmen geschwenkt ist 😉

So sieht es aus. Daher sprach ich auch von einem minimalen Lösen - nicht von locker machen oder abschrauben 🤪

Also ich bin mit den V-Trek an meiner RN69 zufrieden.

Passform und Montage waren problemlos. Das einzige Problem war die Sache mit dem nicht immer funktionierenden Tempomat. Aufgrund einer anderen Konstruktion als bei den Serienhebeln, wurde der Bremshebel nicht immer zuverlässig in die Ausgangsposition zurückgezogen. Damit wurde die zweite Stufe des Bremsschalters nicht immer entlastet.

Etwas Fett und minimales Öffnen der Schraube haben zuverlässig Abhilfe geschaffen.

Von daher bin ich sehr zufrieden 😊

Die IXIL hatte ich auf meiner RN29.War beim Kauf schon drauf.

Klang war nett, die hat aber massiv Leistung geschluckt.

Aufgrund der Lautstärke, bin ich damals erst mal auf eine Originalanlage gewechselt und dachte, ich sitze auf einem neuen Moped….Der Motor war drehfreudiger und hatte mehr Kraft (gefühlt).