Beiträge von ao6869

  • Eure Kilometer in der Saison 2023

    8.646 km Quickshifter

    5.205 km Stoppelhopser

    5.001 km GaMbIt_muc

    4.343 km Merlin

    3.379 km superhelmut

    2.765 km Yammibiker

    2.655 km dm.zh Tracer 9 GT

    2.413 km wortex

    2.295 km Tracer0815

    2.270 km Gerrit93

    2.146 km MT-Hannibal

    2.068 km TomG

    1.754 km Micha89

    1.649 km HaTschki

    1.590 km Andy_K

    1.524 km Thoby

    1.295 km Berneau

    1.250 km ao6869

    1.180 km Jan.Siebr

    968 km arink_tracer

    953 km Bremer Biker

    896 km Chefin

    807 km ggTeazy

    759 km Zange

    726 km Wasserwerk

    704 km Nero

    673 km Triple/one

    629 km Alfred60

    512 km Aircooled

    379 km Halorider

    375 km überholi

    312 km Rueckie09

    244 km RedRider

    197 km Kurvenkratzer

    167 wolfman07 (18254)

    108 km crayblue

    53 km IronBen

    0 km Andreas73

    0 km Eule

    0 km Sigi63

    0 km Julian 2216

  • Kniepads Klebereste entfernen Hilfe

    Oder mit Speiseöl versuchen. Da Kleber eher lipophil (bzw.hydrohob) sind, klappt das meist gut. Etwas anwärmen und dann mit einem leicht öligen weichen Lappen/Küchenpapier reiben. Eventuell etwas Öl nachgeben. Danach reinigen/Entfetten. Sollte besser als Spiritus gehen, da das Lösungsvermögen von Alkohol nicht sooo super ist.

    Ich entferne so hartnäckige Rückstände von Aufklebern im Haushalt.

  • umbau rn69

    Stuttgart? Cool 😎 Da spare ich mir immerhin die Versandkosten und könnte den Spoiler direkt abholen👍

  • umbau rn69

    Inkl. Lackierung?

    Ist der dort beziehbar oder war das eine Einzelanfertigung nur für Dich?

    Ist aktuell der Einzige Motorspoiler, der mir spontan gefällt👍

  • Kettenfett bei neuer Tracer 9GT

    Na ja, der elektronische Scotty pumpt auch, hat diverse Einstellmöglichkeiten und da tropft nix. Bei dem hast Du ein Display (Geschmacksache) und unter der Sitzbank ein längliches Reservoir mit der Pumpe.

    Alles sehr easy zum Einbau und funktioniert super. Auch hier nur Öl einfüllen fertig.

    Ich denke egal wie, Hauptsache die Kette wird regelmäßig geschmiert.

    Egal ob es ein einfaches System wie das Cobra ist oder ein elektrischer Öler -hier nach Gusto, was den Bastel- bzw. Montageaufwand angeht.


    Den Mofessor hatte ich auch im Blick, wollte aber endlich etwas mit Pumpe.

  • RN43 Schalthebel-Gleitlager

    Ist doch logisch: Bremse = Sicherheitsrelevante Bauteile —> muss geprüft sein.

    Kupplung/Schaltung nicht. Kann theoretisch alles sein.

    Im Falle eines Ausfalls/Defekts bleibst Du halt nur liegen. Bei der Bremse bist Du potentiell tot.

    Es war doch nie die Rede davon, ohne Kupplungshebel/Schalthebel zu fahren oder zum TÜV zu gehen…

    Das ist doch eigentlich nicht falsch zu verstehen…