Alles anzeigenSo wie sie heute noch aussieht, war das eine gute Wertanlage.
Gruß Sigi
Vielleicht kennst du ja noch Yamaha Böschen am Flötenkiel, da wo heute Kaufland ist. Eine KFZ Werkstatt war da auch in Bremerhaven.
Beiträge von Rolf D
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Sonderausstattung: Der rechte Spiegel und die Koni Federbeine.
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Bilder, wir wollen Bilder sehen
Auf
Wunsch eines einzelnen Herren:
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Bin z.Z. im Urlaub. Mein Avatar-Bild ist vor ca. 10 Jahren aufgenommen. Die RD ist noch im Erstlack.
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Hab meine RD 350, neu gekauft 1973 für 3300DM, immer noch angemeldet in der Garage stehen.
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Ich verwende Rundschlingen aus der Ladungssicherung ,4 Stück lila, kurze Ausführung und bis 1000kg belastbar . Sehr weiches Außenmaterial, etwas dicker und bei der XSR900 ein wenig Fummelei zwischen Scheinwerfer und Gabelholm einzufädeln. Wie es bei der MT09 passt, weiß ich leider nicht.
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Na ja, mein VW Tiguan hat ein Leergewicht von 1491kg und es geht ja meistens nur durch hinterherfahren und anschließend angehalten zu werden. Leergewicht vom Anhänger und vom Motorrad stehen in den Papieren.
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Da stellt sich für mich immer die Frage, ob es notwendig ist, den Anhänger tatsächlich abzulasten. Es doch ersichtlich, wenn nur ein Motorrad auf dem Anhänger steht, dass die zulässige Gesamtmasse nicht überschritten wird, wenn das Fahrzeug eben nur z.B. 450kg ungebremst ziehen darf bei 100km/h.
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Ein Bild hab ich zur Zeit keines. Der Anhänger ist noch im Winterlager. Das Stützrad ist mit einer Schelle am Rahmen befestigt und über die Kurbel kann ich im angekoppelten Zustand den Wagen hinten ein wenig aus den Federn drücken und dadurch steht die Anhängerplattform schräg. Natürlich stütze ich den Anhänger dann mit den 4 seitlichen Stützen ab, bevor ich das Motorrad auflade.
