Innentaschen sind nur Luxus. Habe eine für mein topcase, weil das groß, schwer und unhandlich zum Tragen ist. Dadurch kann ich mir das sparen und Einkäufe oder sowas leicht von a nach b bekommen.
Für die Seitenkoffer macht es nur dann Sinn, wenn du die auch immer drann lassen willst oder viel ein Tagesübernachtungen machst.
Beiträge von AeroChaos
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pablo 100.000[/quote] -
Bilder von den grauenhaft verkratzten Teilen wären durchaus hilfreich.
Womöglich mit einem nicht scheidenden wachs drüber, s100 anti Kratzer, Schutzfolie drauf, die gescheit gemacht auch bestehende Kratzer mit kleber füllen kann.
Bari um Tipps fragen -
Die L ist schon sehr groß. Sollte generell allerdings recht gute Erfolge bringen.
Was kühlung durch Lüftungsschlitze angeht, die funktioniert dann auch nicht mehr.
Für einen schnellen Scheiben Wechsel ist touratech nichts.
Bieten die großen touratech Geschäfte nicht sogar Probe Fahrten an? -
Zitat von Frischluftakrobat
Aber vor allem auf den letzten 2000 km stark abbauend. Er wurde kippelig und auch der Grip ließ start nach.
Solange man gemütliche bis zügige Touren fährt, ist alles gut aber für die "dark side" ist er nicht wirklich geeignet.
Tue mich trotzdem schwer damit einen reinen Sportreifen zu testen, weil ich a) bei jedem Wetter und b) keine Bock habe wegen der geringeren Laufleistung so viel Kohle für Reifen auszugeben.
Habe jetzt mal den Michelin Road 5 aufgezogen und kann nach 3000 km sagen: Er kann das, was der RT01 kann aber eben zusätlich auch dass, was ich bei ihm vermisst habe. Details unter entsp. Tread.
Wenn du nicht bei äußerst kalten Temperaturen fährst, würde ich dir den conti road Attac 3 empfehlen, der ist nen ticken sportlicher ausgerichtet.
Was der RT01 garnicht mag sind Temperaturen jenseits der 30 Grad, da verschleist er wie Butter in der warmen Pfanne. -
Ich habe reine Sennheiser Kopfhörer, die es beim Müller gab, kleine Knöpfe, sehr langlebig, habe sie als Notfallteile und funktionieren nach vier Jahren immer noch. Preis circa 30 Euro.
Als Tipp schau dir pro Kopfhörer an wie laut sie werden können, sonst hörst du weiterhin nichts -
Da es keinen aktuellen thread gibt, meine Frage.
Für Ausfahrten: gibt es im Gebiet München, alles was bis zehn im der früh in Starnberg, Planegg oder welcher Treffpunkt auch immer, zählt zum Großraum.
Denn noch Leute die Touren fahren wollen würden? -
Wo sind die Optionen:" ich habe es zu spät gelesen" und "ich wohne in einem komplett anderem Gebiet"
Das Problem mit zügig und schnell ist, jeder fährt schonmal rein aus Prinzip zügig. Ob das 110-170 auf der Landstraße ist weiß keiner.
In der Regel fahren alle 120 auf der Landstraße und kommen Kurven darf man sich über 80 freuen. -
https://www.polo-motorrad.de/d…-navi-schwarz-013816.html
Das ist der kleinste Tankrucksack, wo auch nur ein Handy plus ladebank rein passen -
Zitat von Luv
Habe an meiner @ die Tourversion mit digitalem Display. Musste in 3 Jahren noch nicht einmal in der Saison die Kette spannen. Ist fast wie Kardan. Fahrleistung 5.000-8.000 km pro Jahr.
Ich fahre auch über 160 km/h aber das sind weniger als 5%. Somit zeigt der Kettenherschleis in den letzten 3 Jahren, das die Tourversion für mich reicht.
Hab meine Kette auch nie nachgespannt letztes Jahr. Nur putzen und spray fahrleistung 15000km