Beiträge von blahwas

  • Eure Kilometer in der Saison 2019

    42184 km blahwas (10044km Versys1, 10405 km MT09, 21696 km Versys2 und 39 km mit fremden Moppeds)
    29595 km Stoppelhopser, denn die Saison ist nicht mehr lang. Und alles mit nur einem Moped!!! ;)
    24500 km Kurvenkratzer insgesamt seit Febr. 2018 48300
    22120 km Bomibaer (20620 km mit der Tracer und 1500 km mit der VTR) Die VTR steht nur noch rum
    18602 Km FJRSeb ( 11957 km Fjr , 6645 km MT )
    18500 Km Snorre_85 (MT07)
    17600 km Kurvenräuberin
    17200 Km Xerbolus (da kommen noch ein paar schöne Tage)
    16730 km Sigi64 (5640 mit der MT seit Anfang Juli)
    16002 km marco1971
    16000 km h0ij0i
    12500 km RKueNV
    11000 km wdbiker (6.000 Tracer & 5.000 Speed Twin)
    10100 km Hannes
    10000 km Slowy
    10000 km eD1c
    9500 km RedRider (8500 Schwarze NTV, 990 rote NTV, 10 Probefahrt Tracer 900 )
    8700 km Trashmeat
    8000 km kabelzieher (2000 Kilometer mit der Speedy und den Rest auf der Emme)
    6666 km märker
    6300 km Emilia
    6030 km Atze (6000km auf der Multistrada, 30 km auf der MT, zum TüV und zurück)
    5980 Km Ice-Age (derzeit bei der Jahresinspektion, RN43)
    5640 km Foxi_87
    5100 km derPeter
    5000 km Yamaha Driver
    4500 km MaxiPunkt
    4000 yamifreak (Norbert) mit der Fazer 600, ca. 30KM mit der Tracer Probefahrt, da kommen noch ein paar drauf dieses Jahr vermute ich mal
    401 km Pat-O

  • Meinungen zu Farben an einer MT09 RN43

    Das Blau sieht gut aus, kann man aber ab Werk so kaufen, steht übrigens in meiner Garage, das würde ich nicht folieren.


    Das Grün sieht zwar farblich gut zu den Rädern aus, ist aber etwas zu klassisch für die zerklüftete, kantige Form.


    Der Rest gefällt mir gar nicht, besonders nicht zu den gelben Rädern. Es wird also schwer :icon-eek: Es muss ja vor allem dir gefallen.

  • Motorrad verkaufen um das Klima zu retten?

    Es ist wirklich seltsam, was für einen Käse manche Leute glauben. Man kann sich doch innerhalb einer Minute per Google und Webseiten von Behörden oder neutralen Organen (und sei's Wikipedia) reale, zuverlässige, objektive Informationen beschaffen, an denen man seine Auffassung der Wirklichkeit und seine Meinung messen kann.


    Da sieht man dann z.B. dass Deutschland EU-weit so ziemlich genau mittelmäßig bei regenerativen Energien ist. Dass wir das letzte Land ohne Autobahntempolimit sind. Dass die Bahn mit Ökostrom fährt (auch in der 1. Klasse). Dass längst nicht alle Länder weite Arbeitswege subventionieren. Dass Benzin vielerorts teurer ist, und Auto-/Motorradfahren ganz allgemein in ungefähr allen anderen Ländern (mit ähnlicher Kaufkraft). Dass es sowas wie Luxussteuern auf Zweitwagen in wirtschaftlich erfolgreichen Ländern in Europa gibt. Dass die IT-Branche längst der größte Arbeitgeber in Deutschland ist. Dass Autos mit Akkus auch nicht schwerer zu löschen sind als solche mit Brennstoff drin. Wieviel Öl täglich gefördert wird, welchen Wert das hat, und welche Mittel die Leute dahinter zur Verfügung haben - auch gerne vergleichen mit Greta.


    Ich habe noch nie erlebt, dass in so einer Diskussion irgendwer einlenkt oder undenkt, daher gehe ich nicht ins Detail - Zeitverschwendung.

  • Einbau einer neuen Batterie

    Wegen der Einbaulage war ich anfangs auch sehr verwirrt. Dann habe ich es kapiert, und den Pluspol von allen Seiten mit roten Klebeband markiert, dass mir da kein Unglück geschieht. In meinen anderen Motorrädern wurde die Batterie stehend verbaut.


    In meiner Versys 650 habe ich eine LiFePO und damit hatte ich auch nie Probleme (bin Straßenparker). Die habe ich dann einfach in die MT09 übernommen, obwohl sie 1-2 Nummern kleiner ist, und hatte damit einen prima Frankreich-Urlaub.
    2 Monate später brauchte ich Starthilfe - dann bin ich eine Stunde gefahren.
    1 Woche später brauchte ich wieder Starthilfe - dann bin ich lieber mit der Original Bleibatterie in den Urlaub gefahren.


    Also wenn LiFePO, dann nicht 1-2 Nummern zu klein kaufen ;) Der Gewichtsunterschied ist aber wirklich krass und ich würde keine Bleibatterie mehr kaufen.

  • Motorrad verkaufen um das Klima zu retten?

    Die Parallelen zur Schädlichkeit des Rauchens sind unübersehbar :icon-eek: Die Leute, die am Status Quo richtig Geld verdienen, wussten längst Bescheid, täuschen aber die Öffentlichkeit und kauften sich Regierungen, damit sie weiter Geld verdienen können. Hinterher ist dann allen klar, dass das Schwachsinn war, und keiner war Schuld, oder ist halt längst tot.


    Klimawandelskeptiker bitte einfach mal hier runterscrollen, mittlere Temperatur der Erde der letzten 22.000 Jahre:


    https://xkcd.com/1732/


    In die Diskussion steige ich nicht ein, das ist Zeitverschwendung und bringt nur Ärger. Kurzfassung meiner Position:
    1. Der Klimawandel ist real und läuft seit der massenhaften Ölförderung in einem nie zuvor dagewesenen Tempo (siehe Link oben)
    2. Die Auswirkungen für die Menschheit werden dramatisch sein.
    3. Wenn's zu spät ist, ist es wirklich zu spät, dann ist Massensterben angesagt.
    4. Die Erde erholt sich irgendwann. Ein paar Menschen werden irgendwo auch überleben.
    5. Unsere Politik und auch die aller anderen Länder behandelt es wie ein PR-Problem und überlegt nur fieberhaft, wie sie daraus Wählerstimmen (und Geld) ziehen kann, nicht wie sie das Problem wirklich lösen kann.
    6. Es wird von Leuten, die nichts ändern wollen, unverhältnismäßig viel gejammert.