War das nicht schon seit Mai 2020, oder wurde das dazwischen noch mal erneuert?
https://www.innenministerium.b…archiv/2020/135/index.php
Beiträge von blahwas
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Ja, auch im Netz muss man suchen, bis man jemanden finden, der sich traut, auch mal was zu kritisieren.
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Aus dem Zubehör Sinter, oder die Originalen.
Organisch halt 0 Vorteile und da 10 Euro zu sparen macht echt keinen Sinn.
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Ich habe die MOTORRAD im Abo, aber nur weil ich es geschenkt bekommen habe und der Schenkende es nicht hinbekommt, die zu stornieren. Mir gefällt die überhaupt nicht mehr. Als Besitzer von gebrauchten Motorräder unter 1000 ccm und Vielfahrer bin ich offensichtlich nicht die Zielgruppe. Die Vergleichstests haben noch Unterhaltungswert, dahingehend, dass man das Ergebnis vorher kennt. Ich organisiere dazu auch ein Tippspiel
Printprodukte sind mir eigentlich alle zu unkritisch und vertreten leider irgendwie nicht wirklich die Interessen der Leser. Moderne Themen wie Navigation kommen fast gar nicht drin vor. Die Reiseberichte sind meist ebenso austauschbar und belanglos. Da lese ich im Netz interessanteres.
Gelegentlich lese ich Reitwagen, der ist zumindest unterhaltsam, und Tourenfahrer, der ist informativ und sogar ein wenig kritisch. Das war's dann aber auch schon.
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Drum am besten den Pluspol der Batterie deutlich von allen Seiten mit rotem Klebeband markieren, bevor irgendein Blödmann (meistens man selbst) da doch mal was falsch macht
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Dass ist Yamaha Deutschland doch Lulu, das ist ne globale Vorgabe. Die wollen ein weltweit einheitliches Niveau. Das heißt andererseits halt auch, dass du irgendwo unterwegs im Ausland jederzeit in einer Werkstatt gehen kannst, und kriegst das gleiche Niveau wie daheim. Vielleicht sind das Problem ja auch hierzulande exorbitante Handwerkerpreise und Bauvorschriften, die die Preise für die Umsetzung hoch treiben?
Ich kaufe eh keine Neufahrzeuge, und meine zwei Erfahrungen mit einem Yamahahändler war 50% voll in Ordnung und 50% Katastrophe mit monatelangem Streit und Geldnachrennen hinterher.
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Das war bei meiner RN43 naked auch so. Es gibt bei Polo Rizoma-Adapter mit allen nötigen Innen- und Außengewinden und genug glatter Flächen außen für gar nicht SO teuer. Modellbezeichnung ist MA600B, z.B. bei da zu haben: https://powerparts-hinz.de/mar…er-adapter-ma600b-schwarz
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Auf der ganzen Welt werden wohl eine ganze Menge Fälle bekannt sein. Mir persönlich sind zumindest zwei Fälle von gebrochenem Hebel bekannt. Einer davon hat sogar mal hier im Forum davon berichtet und einen weiteren Fall kenne ich persönlich aus dem Bekanntenkreis.
Ich habe da wirklich lange gegoogelt. Poste doch mal ein Foto von so einem gebrochenen Hebel.
... und wo kommen denn die V-Trek-Hebel her...?
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Ohne ABE/KBA Nummer darfst Du bei einer Kontrolle vor Ort wechseln (auf was zugelassenes) oder einen Transport besorgen bzw. heimschieben.
Die illegalen Teile behält dann übrigens die Rennleitung.
Ist halt uncool wenn bei einer Gefahrbremsung das Fensterrahmen-Alu bricht....(was zumindest nicht auszuschließen ist).
VG
Andreas
Diese Hebel werden auf der ganzen Welt verbaut. Bisher ist auf der ganzen Welt kein einziger Fall bekannt geworden, wo so ein Hebel gebrochen wäre. Ob zuerst Kupplungs- oder Bremshebel brechen würde, überlasse ich dem interessierten Studenten der Festkörperphysik zur Übung
In der Praxis gilt: Originalhebel unter die Sitzbank packen, dann klappt's auch mit der Weiterfahrt... oder halt Fensterrahmen-Alu-Billighebel-Rizoma-Plagiat mit beiliegendem Zettel dazu kaufen, dann ist's plötzlich legal und sicher. Neu ab 100, gebraucht ab 50.
Oh, und weil garantiert gleich das Märchen vom erloschenen Versicherungsschutz kommt: Der Regress ist gedeckelt auf 5000 Euro bzw. 2500 Euro für schuldhafte Handlungen vor/nach dem Schadensereignis (§ 5 Abs. 1 Nr. 2 KfzPflVV). Es muss ein relevanter Zusammenhang zwischen Pflichtverletzung und Schadensereignis vorliegen (OLG Brandenburg (Urt. v. 14.09.2006 - 12 U 21/06).
