Beiträge von Done

Hallo Roman,

nachdem ich auch gerade am umbauen bin.

Hinten unterm Sitz auf der rechten Seite ist ein "Klettband" wo bei mir die Steckverbindungen für beide Blinker drin waren - damit bin ich relativ schnell fertig geworden... spannend wird es nun vorne... Da muss die seitliche Verkleidung runter wenn man sauber dran kommen will - aber einfach genug Zeit nehmen... Tricky waren für mich als absoluter nicht schrauber diese "Steckclipser" (ich hab keine Ahnung wie die im Fachjargon heißen) wo man einfach die Mitte reindrückt und sie dann rausziehen kann... denn da sind vorne pro Seite je 4 Stück verbaut + ein paar Schrauben.

Nachdem ich aber vor lauter Träumen heute beim Umbauen mir dann beim anbringen der 3te Lampe (rechts vorne) dann einen kurzen gezogen habe, weil ich nach dem Löten der Meinung war einfach mal beide Lötstellen ins Isolierband zu werfen, ist nun bis morgen Pause um darüber nachzudenken was man so alles falsch gemacht hat und ich dann eine 7.5 A Sicherung besorgt habe welche glücklicherweise genau hinter der rechten Seitenverkleidung für die Blinker ist welche ja gerade offen liegt...

Achja, hier noch ein Video, was dir vll. hilft (mir hat es zumindest eine gute Idee gegeben)

https://www.youtube.com/watch?v=ogIfU9_dl9U

Habe anstandslos neue bekommen... Ich wollte um die Marke kein Geheimnis machen, es handelt sich um die Racer Stratos 2... Österreichische Firma... werde aber von der Firma nichts mehr kaufen...

Zitat von Lazy

Moin,

Auf zum Händler ! Habe ich auch schon gehabt... allerdings nur bei einzelnen Fingern, noch nie bei allen zehn !

oder ist es ein Extra-Innenhandschuh ; also so gewollt ??
gruß Lazy

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Das ist sicher nicht so gewollt, er ist nicht herausnehmbar. Dann werde ich den heute gleich noch mit zum Händler mitnehmen. Ich habe von dem selben Hersteller auch eine Jacke gehabt, die auch nach 4 Wochen kaputt war.... der Hersteller scheint echt ein Qualitätsproblem zu haben.

Hallo zusammen,

ich habe mir vor 3 Monaten für schlappe 120€ Motorradhandschuhe gekauft... Nun mittlerweile muss ich bei jedem ausziehen jeden Finger einzeln von außen festhalten da ansonsten das Innenfutter mit rausrutscht und ich dann ewig wieder rummachen muss, bis ich das Futter einigermaßen wieder an Ort und Stelle habe bzw. die Handschuhe angezogen bekomme...

Ich bin relativ neu was das ganze Thema Motorrad betrifft, aber bei dem Preis hätte ich erwartet, dass das Innenfutter fixiert ist und nicht mit rausrutscht...

Bin ich hier auf dem falschen Dampfer und das Problem hat man mit jedem Handschuh der ein solches Innenfutter besitzt oder ist der Handschuh sein Geld einfach nicht wert und ich sollte mal zu meinem Händler?!

lg

André

Zitat von Bari87

Hi,

schau mal in der BDA da stehts beschrieben wo die Einstellschraube ist.
Grob gesagt wenn du kniest und auf die Maschine mittig schielst ist bei einer Aussparung vom Rahmen die Schraube sichtbar.

Viele Grüße
Bari

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Hallo Bari,

ja die BDA such ich leider verzweifelt - die wurde mir leider nicht ausgehändigt. Yamaha hat se leider auch nicht Online, konnte zumindest nichts finden. Aber danke, kann ja nicht unauffindbar sein

Blöde Frage, Zug- und Druckstufe für vorne ist am jeweiligen Holm... Aber wo findet man das ganze für die HA? Mit Boardwerkzeug kann ich die Federvorspannung ändern... Nun die Noobfrage aber wo die Zugstufe an der 2017er soll die ja einstellbar sein?!

VA habe ich wie folgt:

jeweils nur 2 Klicks auf und auch 5 Ringe Federvorspanung - ist auf unebenen Straßen zwar etwas holprig vorne aber mir tauchte die Gabel beim Bremsen und runterschalten teilweise viel zu stark ein.

Übrigens weil jeder mit Lenkerendenspiegeln das Problem wohl auch hat - es gab ja einige Stopfen..

Habe mir hier welche in Blau bestellt (passt natürlich nicht 100% vom Farbton aber who cares)

https://www.fantic26.de/F26-SL…rad-Spiegel-Gewinde-Dummi

passen perfekt... der Preis is natürlich... naja Hobby halt xD

Achja, eventuell oute ich mich nun als kompletter Anfänger, aber ich stand vor dem Problem (wenns iwem hilft)... bei der Auswahl der Gewinde braucht man 1x normal 1x linksgewinde (M10x1.25) bei der MT09 (2017).

Also hab nun ein Angebot für 190€ beide Felgen pulvern... Aber wie erwähnt natürlich komplette Demontage... schwieriges Thema... Werde das ganze noch ein wenig Überdenken, weil eventuell neue Felgen tatsächlich die günstigere und problemlosere Variante sind.

Würde mich der Frage anschließen ob jemand weiß was neue Felgen kosten, hab auf die schnelle keine Bezugsquelle gefunden im Internet mit Preisen.

Vielen Dank erst mal an alle für die Antworten. Da scheinen ja die Meinungen stark auseinander zugehen und ein wenig der Willkür des TÜVs zu unterliegen. Ich hab nun mal ein paar Pulverer angefragt, mal sehen was die sagen.

Zitat von thunder

Wie hier schon weiter oben geschrieben steht: Geschmäcker sind verschieden.
Wäre es meine Maschine (ich habe ja nur eine mit blauen Felgen aus 2016), würde ich erstmal andere Sachen machen, bevor ich die Felgen bepulvere (unabhängig ob das überhaupt zulässig ist oder nicht...?):
- Blinker
- den unsäglichen Nummernschildhalter

Trotzdem: gutes Gelingen beim "Umfärben" !

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Blinker sind schon bestellt, kommen die Tage, mittlerweile sind auch Lenkerendenspiegel dran und den Nummernschildhalter behalte ich, weil mir diese Version davon gut gefällt (nach einer zugegeben gewissen Eingewöhnungsphase)

Hallo zusammen,

ich bin aktuell dabei meine MT09 meinen Bedürfnissen anzupassen... Das Blau am Tank gefällt mir sehr gut soweit, woran ich mich aber störe sind die Felgen... diese sind (Felge und Tank) farblich etwas anders (Materialbedingt)... Daher frage ich aktuell Pulverer an. Ich würde diese wie die Schwinge in Matt Schwarz Pulvern lassen und ich muss sagen, mir gefällt es deutlich besser.

Anbei mal das Original-Foto und eins kurz in Photoshop gefärbt.

Was haltet ihr davon?

Cheers