Beiträge von rub

Hallo an alle Textilhosenträger,

ich habe mir letzte Saison eine neue Textilhose gegönnt von Rukka, da meine alte Rukka Hose mir zu kurz war. Mit der alten war ich hundert prozent zufrieden, außer dass sie mir eben etwas knapp wurde. die neue ist soweit auch top, aber ich hab ein problem, welches sich bei längeren fahrten als äußerst ärgerlich entpuppt. die hose passt mir auch gut von der weite und der länge, protektoren sitzen auch super. aber nach längerer fahrt, rutschen mit die protektoren immer weiter hoch, sodass sie mir irgendwann auf dem oberschenkel sitzen. liegt vermutlich am bremsen, dass man dann immer weiter nach vorne euntaucht, naja sehr nervig dann immer absteigen hose richten etc. desweiteren drückt die hose nach längerer zeit in der kniekehle. ist auszuhalten aber nach 4-5h fahren und abstiegen sieht man schon nen abdruck.

kennt jemand eine lösung gegen das problem? habe schon eine dünne funktioshose drunter gezogen hat aber leider nicht viel gebracht... die hose war leider auch teuer, will sie also nicht einfach so wieder abgeben...

möchte mal kurz der person antworten die sagte, dass es in ALLEn anderen ländern kein problem ist ohne killer zu fahren...

ich war 2017 in spanien unterwegs schön offen mit der akra rum gebrettert. morgens nach dem frühstück sind wir dann einen berg hoch gefahren hat ca. 10-15 minuten gedauert und anschließend auf der anderen seite wieder runter. dann ins nächste dorf welches noch mal 5 minuten entfernt lag. es war morgen 11 uhr vielleicht. wir mussten durch das nächste dorf fahren auf dem weg zu unserem nächsten stopp. da stand ein polizist auf der straße und hat mich angehalten. er sagte er wartet hier schon auf mich und hörte mich bereits wie ich auf der anderne seite den berg hinauf gefahren bin. zum glück ist mein vater spanier und sagte dem herren, dass wir den killer ausgebaut haben aber nicht mehr rein bekommen (was auch stimmt, zumidnest nicht mehr mit der schraube befestigen). der polizist hat uns freundlicherweise weiterfahren lassen, sagte jedoch, dass es normalerweise 250€ kostet. es stimmt also nicht, dass in anderen ländern nicht auf die lautstärke geachtet wird. vielleicht weniger oder mehr? keine ahnung aber mich hat er angehalten.

dann wünsche ich viel spaß bei der erklärung wenn euch die cops anhalten

wie macht man einen wheelie mit der tracer kann ich nicht

ja und ich kann noch ganz easy den db killer rausnehmen :). mache ich aber nur noch an "besonderen" anlässen. nicht mehr im dauerbetrieb

hallo, mich würde interessieren wieso du die direkt von anfang an demontiert hast. wäre es nicht sinnvoller, die langen erstmal abzufahren und dann zu sehen, wie weit du dich abarbeiten kannst? also so mache ich es zu mindest. habe die tracer jetz seit bald 3 jahre und ganz ab sind die dinger noch lange nicht.

ja da habt ihr recht, ich habe die versionen mit dem sticker. hatte dafür 950€ bezahlt. aber für die neue jetzt bei yamaha 1400€ wäre mir das wohl nicht mehr wert... oder euch?

hallo,

mich wurde nur mal interessieren falls es einer von euch weiß,
wieso ich für meine akra euro3 knapp <1000€ bezahlt habe und die neue anlage laut yamaha ab ca. 1400€ zu haben ist

Hallo wie war deine Tour?
ich würde gerne nächstes jahr im mai eine tour durch den schwarzwald planen, auch ca. eine woche.
gibt es hier tipps und geheime ecken die mir jemand empfehlen kann?

kriegt man denn überhaupt noch eine neue zu kaufen?
gibt doch mittlerweile schon euro 5 oder?