Beiträge von h0iJ0i

Zitat von Sigi63

Danke für die Infos, ich hatte nur den Link von Yamaha aufgerufen und dort war kein Aufkleber zu sehen.

Aber dann kann ich auch ohne einen Laser, den ich nicht habe, mit einer digitalen Schieblehre, die ich habe, von der hinteren Kante der Schwinge messen.

Aber die Optik ist dennoch gut.

Gruß Sigi

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Wenn du eine perfekt fluchtende Kette möchtest, musst du beim linken Kettenspanner eine ~1,3mm größere Distanz zwischen Schwinge&Anschlagalu haben als beim rechten Kettenspanner. Gilt für RN29&43 (zumindest war das bei einem Kumpel mit RN43 der selbe Wert, wie bei meiner RN29.

Zitat von Davy

Seltsam, immer wenn was Neues kommt wird nach den ersten Bildern wegen des Designes herumgejammert. Bei der MT09 wars zu progressiv, bei der Honda zu langweilig. Honda wird sich schon was gedacht haben nachdem das Neo-Sports Design offenbar nicht wirklich so angekommen ist, ist man wieder auf eine bewährte Linie zurückgegangen. Konservatives Design verkauft sich oft besser.

Und wenn euch die Kiste nicht gefällt hat das zumindest 3 Vorteile:

1. Du brauchst nicht zum Händler gehen,

2. Du brauchst keine Probefahrt machen.

3. Du brauchst sie nicht Kaufen.

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Andere Meinungen sind wohl nicht erlaubt ohne das jemand erwähnt man würde rumjammern. Ok, seltsame Ansicht.
Das Neo-Sports Design ist außerdem gut angekommen, die CB650R hatte deutlich mehr Verkaufszahlen als die technisch idente CBR650R.
Es ist einfach nur enttäuschend was Honda aus den Design-Studien gemacht hat, hab mir so viel erhofft von den Concept-Bildern,
es ist immerhin eine komplette Neuentwicklung und nicht eine Modellpflege wie bei MT-09 etc (weil ja auch schon diese seltsamen Vergleiche aufkamen), da hätte ich mir deutlich mehr Mut bei der Optik erwartet und keinen CB500 Abklatsch.
Technische Daten lesen sich ja durchaus interessant, wird sich auch super fahren lassen.
Trotzdem: optisch ist das keine Hornet sondern eher ein Fauler Willi.

Hab auch schon so einen Gewindeeinsatz in meinem Motorrad: das Gewinde im Rahmen, für die Verschraubung mit dem Tank, hab ich damit repariert. Hab da nämlich mal die Schraube mit dem restlichen Alugewinde vom Rahmen rausgezogen.
Seitdem schon paar Mal den Tank de-&montiert ohne Probleme.

5 Jahr alte CB500F

Neue Hornet

Zitat von magnat1961

Der Motor ist bei der alten unten rum quirliger. Aber oben raus kommt bei der Neuen(gefühlt?) mehr. Und im Ganzen ist Sie einfach einen Tick besser.( Optik mal aussen vorgelassen)

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Unten & in der Mitte ist die Neue etwas kraftvoller, oben dreht die Alte gefühlt besser und auch um 500U/min höher.

Hier ein Leistungsdiagramm der beiden. (Rot Alt, Blau Neu)

Neue Honda Hornet für 2023 | MOTORRADonline.de

So sieht die neue Hornet 750 von Honda aus.
Wie ich finde einfach nur langweilig und viel zu konservativ.  
Hätte mir von den Konzept-Bildern so viel mehr erhofft.

Zitat von jojo

Gott sei Dank gibt es ein Forum !

Bevor man selber denken muss und bei Yamaha die Unterschiede selber herausfindet ....

Welcher Auspuff

Welche Reifen

Welche Lenker

Welche Griffe

Welches Fahrwerk

Welche Folie

Welche Gepäckrolle

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Immer derselbe Scheixx hier

Grüssle

Jojo

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Bleib bei deinen Foto-Postings und halt doch einfach deinen Rand bei Themen die dich offenbar nicht interessieren.

Es gibt Leute die sich auch für andere Sachen beim Motorrad begeistern, als nur schöne Fotos von ihren Touren zu posten.

Immer derselbe Mimimi-Scheixx von dir

Zitat von Didi66

Tempomat, Sitzbank, Farbkombi (auch Hebeleien und Lenker), Blipper ?

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Hast glaub ich alles gesagt, bis auf den Blipper, den hat auch die normale.

Mal wieder meine RN29 ausgeführt, weil ich Pickerl-Termin (TÜV) hatte. (Natürlich ohne Mängel oder Beanstandungen bekommen 😎)

Werkstatt-Meister war echt erstaunt wie gut die 09 noch beinander ist als er den KM-Stand gesehen hat.

Und ich finde auch, dass sie noch super da steht und auch so funktioniert für ihre 85.000km.

Motor ist ein echtes Sahnestück und braucht sich vorm neuen RN69-CP3 absolut nicht verstecken. Einzig allein beim Einlenk-&Kurvenverhalten fährt die RN69 in einer anderen Liga. (Bin regelrecht erschrocken nach dem ersten Einlenken mit der "alten")

Bei euch in Deutschland ist ja eigentlich alles günstig.

Vollkasko bei meiner neuen MT-09 SP hier in Österreich würde ~1800€ im Jahr kosten.