Hab auf meiner 09 2016 mit knapp 90k km auch noch immer den ersten Kupplungszug obwohl noch die "alte" Führung und sehr schwergängiger Kupplung (weil noch das Modell ohne Anti-Hopping Funktion). Glaub 2x in den 90k km hab ich probiert den Zug zu schmieren von oben (wirklich funktioniert hat das glaub ich nicht 😅). Aber ist denk ich auch nicht notwendig.
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RE: Markus SP
Dann zu meiner zweiten Baustelle, Kettenspanner.
Also die Geschichte geht so, das mir bei diesen Kettenspannern die Schraube hinten, Kettenrad seitiges, währen der Fahrt abgerissen ist. Mit dem Ergebnis Hinterrad verschoben und Kette abgesprungen, mächtig Kratzer in der Kette und ein großer Schreck.
Grund, der Aufbau der Verschraubung.
mt09.de/forum/core/attachment/17805/mt09.de/forum/core/attachment/17806/
Teilweise nicht mal drei Gewindegänge die greifen.
Also die Geschichte geht so, das mir bei diesen Kettenspannern die Schraube hinten, Kettenrad seitiges, währen der Fahrt abgerissen ist. Mit dem Ergebnis Hinterrad verschoben und Kette abgesprungen, mächtig Kratzer in der Kette und ein großer Schreck.
Grund, der Aufbau der Verschraubung.
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Teilweise nicht mal drei Gewindegänge die greifen.