Beiträge von h0iJ0i

  • Bremsbeläge RN29 ABS

    Das sind auch keine Sinterbeläge sondern welche aus Keramik? Würd da eher auf Sinter setzen.
    Was bei den SBS Keramik Pads steht:

    "OE replacement organic brake pads for bikes with non-sintered pads

    Designed for commuters, general-purpose street and cruiser bikes

    Ceramic brake pads offers long pad life, low dust and low brake disc/rotor wear"

    Die sind eher ausgelegt für lange Laufzeit, wenig Staub & Scheibenverschleiß, denke die sind nicht unbedingt mit guter Bremsleistung gesegnet. Den Hauptteil der Verzögerung sollte aber eigentlich die Vorderradbremse machen, deshalb wundert es mich, dass du hinten schon wechseln musstest, vorne aber nicht.

  • MT09 SP Motoroel

    Laut Wartungsplan gehören halt alle 10k km die Zündkerzen kontrolliert bzw gewechselt, und da ich noch Garantie hatte hab ichs so machen lassen. (Persönlich halt ich das für vollkommen unnötig)

    Nach dieser Pfuscherei von dieser offiziellen Yamaha Werkstatt werd ich dort nie wieder hinfahren.

  • MT09 SP Motoroel

    Meine 2022 SP hat nach dem 10.000er Service auch plötzlich begonnen in ähnlichen Mengen Öl zu verbrauchen inklusive blinken der Öldruckleuchte nach abstellen des Motors und anschalten der Zündung innerhalb ~5min. Schuld war ein umgeknickter Schlauch der Kurbelgehäuse-Entlüftung. Dürfte während dem 10.000er Service passiert sein, da man für den Zündkerzenwechsel diesen Schlauch (zwischen Motor & Tank/Airbox) abziehen und wieder neu anstecken/verlegen muss.

    Jetzt is wieder alles ok.

  • Bremsbeläge RN29 ABS

    Hinten sind bei mir nach 95.000km immernoch die originalen drinnen. :whistling:
    Vorne hab ich schon paar durchprobiert, TRW (MCB611 SV & SRT) & EBC (FA252 HH)
    Also Laufleistung sind die originalen die besten, von der Bremsleistung fand ich aber bislang alle besser als original. Der TRW SV ist am nähesten dran an den originalen. Am besten fand ich bislang den TRW SRT (kein Fading oder sonstige Probleme nach mehreren Runden auf der Rennstrecke bei über 30°), die EBC HH (nach knapp 8.000km sind sie bei mir leider verglast) seh ich zwischen SV & SRT.

    TRW TRQ hab ich zuhause liegen, sollen wohl noch eine etwas bessere Bremsleistung bieten als die SRT.