Alles anzeigenWelchen brustgurt benutzt du?
Welche kamera?
Für originales mikro sehr gute Qualität ich benutze zurzeit das rode wireless me für meine osmo action 3
P.s sauber gefahren 👍
Dji Brustgurt und auch die Osmo Action 3, gabs vor paar Tagen zu einem guten Preis. Die 4er war mir zu teuer. 
Alles anzeigenSchöne Strecke 👍 keine Autos keine Fahrräder 😄 ein Traum.
Wo hast du die Kamera befestigt? Brustgurt?
Welches mikro benutzt du?
Genau mit Brustgurt, schön hoch montiert damit man fast Helmperspektive hat. Drückend gefahren damit der Horizont halbwegs gerade bleibt :).
Mikro ist original ohne Windschutz etc, den Windschutz hab ich mir aber auch schon besorgt, dann sollte es viel weniger Störgeräusche geben.
Aktuell mit dem Bike auf einer spontanen Tour unterwegs. Hier hab ich mal ein Teilstück gefilmt auf die Malta Hochalmstraße rauf. Perfekte Kurven für die 09. 
Oben hat mich dann die Kölnbreinsperre erwartet, höchste Staumauer Österreichs.
Alles anzeigenWurde Kompression und Öldruck gemessen?
Sollwerte (bar)
Kompression:13,4-17,3 max. Druckunterschied zwischen den einzelnen Zyl. 1 bar.
Öldruck gemessen bei Öltemperatur min. 60° u. 5000/min 3 bar.
Gesagt haben sie schon, Werte hab ich jetzt nicht nachgefragt, werd ich definitiv nochmal nachhaken, danke.
Also meine RN69 (16.000km, völliger Originalzustand) steht seit paar Wochen beim Händler wegen hohem Ölverbrauch (~0,7L/1000km) und Öldruckproblemen. Öldrucksensor wird mal auf Garantie getauscht (leider wohl Lieferverzug, warte seit 3-4 Wochen).
Ölverbrauch können sie sich aber auch nicht erklären (kein Rauch aus Auspuff). Jetzt wird vom Händler Öl auf max gefüllt, Öleinlass-&Auslassschraube markiert und ich soll wiederkommen wenn es auf Min-Stand ist und das wird dann Yamaha weiterkommuniziert.
Also schon etwas enttäuschend die ganze Geschichte..
Gottseidank hab ich noch meine RN29 (93.000km) die absolut problemlos läuft.
Geht auch ganz ohne Trichter:
Alles anzeigenHallo alle,
ich wechsel auch selber (verbrauche 3 -4 Reifen-Sätze pro Jahr). Die Befestigung des Gerätes am Boden ist ein Muss.....ohne ist die Monatge (alleine) eigentlich unmöglich. Den (neuen) Reifen, wenn möglich, vorher eine Zeitlang in die Sonne legen...wenn der Reifen warm ist, gehts erheblich leichter. Nicht mit Reifenmontierpaste sparen.....und natürlich den Reifen gegenüber der Stelle, an der das Montierwerkezug ansetzt, immer schön ins Felgenbett drücken.
Ich fahre nur noch Mitas Sportforce + und der hält bei mir hinten immer ca. 4000 Km. Ich hatte zwischenzeitlich auch mal den Sportforce + EVO montiert, hat bei mir in Punkto Haltbarkeit bzw. KM-Laufleistung nichts gebracht. Da der Evo aber ca. 20.- Euronen teurer ist, bleibe ich beim "normalen" Sportforce + .
Viele Grüße
Stefan
Hast du vielleicht ein Foto wie du das Montiergerät festgemacht hast? Ich such noch eine vernünftige Lösung..
1x den Tempomat Hauptknopf drücken (dann sollte im Display irgendwo was aufleuchten, Tempomat ist einsatzbereit)
Dann den Einstellschalter 1x nach unten drücken um die jeweilige Geschwindigkeit zu halten.
Leuchtet die Tempomat-Anzeige orange gibts wohl eine Störung.
Alles eigentlich schön erklärt im Handbuch. 
Alles anzeigenLeider kein Witz, echte Realität, der war in meiner Gruppe. Hab mich nur nicht getraut, das so zu dokumentieren.
Denke zumindest das er es war. Weisse Panigale V2, müsste ein Rosso sein. Wäre schon zufall wenn 2 Mopeds Dolos sind die solche Reifen und solche Mopeds haben und nicht fahren können.
Er war der letzte in der Gruppe und mehr wie seine V2 aufzureisen auf der Geraden ging bei dem halt nicht. Zitat: So tief rein auf der letzen Rille ist zu gefährlich auf der Strasse, das macht er nur auf der Rennstrecke.
Glaub das ist eine Ducati Supersport 950 wenn ich mir den Auspuff ansehe, keine Pani V2.
