Beiträge von h0iJ0i

Zitat von Pit

Nämlich welchen?

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Den Mitas Sportforce+:
https://www.idealo.de/preisver…180-55-r17-73w-mitas.html

Seit März gibt es auch einen nagelneuen Tourensportreifen (Touringforce) von Mitas. Preislich ziemlich gleich zum Sportforce+.
Also für diejenigen die etwas Geld sparen, aber trotzdem einen guten Reifen haben wollen eine absolute Empfehlung.

Zitat von Triple/one

Wie weiter Oben schon geschrieben hab ich für die Reine Inspektion 216 Euro Bezahlt. Dazu kam mein Vorderreifen, so das ich zum Schluss mit Leihfahrzeug 476 Euro Bezahlt habe.

400 Euro für die Reine Inspektion finde ich schon Happig.

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Dafür sind 230€ nur für den Vorderreifen mehr als happig.
Ich hab für meinen letzten Reifenwechsel (vorne&hinten Mitas) 150€ komplett gezahlt. Räder hab ich selbst aus- & eingebaut.

Zitat von brale69

Hi,
kann man damit auch die Gangdrosseln und den Speedlimiter entfernen?

Grüße

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Die Geschwindigkeit wird über die Drehzahl im 5/6 Gang gedrosselt, sieht man aber sehr gut am Bild.

Zitat von ik29

Der hier ist auch im ANgebot sieht auch ziemlich ähnlich aus, könnte evtl. mit Höcker besser passen.

https://www.xlmoto.de/motorrad…ge-personal-category-1#?p

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Sind doch die selben, auf dem einen steht Course auf dem anderen XLMOTO drauf?
Beeilen braucht ihr euch auch nicht, die gibts fast immer zu diesem Preis.

Hab in der Yamaha MT(D-A-CH)-Facebookgruppe eine MT07 mit so einem nightfluogelb folierten Teil unter dem Scheinwerfer gesehen, sah sehr gut aus!

Zitat von ne0echer

Wie gesagt, habe ich schon gemacht. Waren zu dritt und das quitschen kommt von der Gabel...

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Vielleicht wurde die Gabel verspannt verbaut?

(16:45)/(16:47) = 1,0445
Deine Nenndrehzahl erhöht sich um 4,45%, um diesen Prozentwert liegt auch der Begrenzer früher an.

Ich hab nur vorne ein Ritzelzahn weniger, sind gleich 6,7% mehr Spaß.

Man darf sich ruhig mal die Mühe machen die Suchfunktion zu verwenden & auch mal einige Seiten zu lesen..
Was ist der Sinn von gespeicherten Threads/Beiträge & der Suchfunktion wenn dann sowieso jeder einen eigenen Beitrag erstellt??

Mit normaler Übersetzung & ohne ECU Flash war ich bei ~5,1L/100km.
Jetzt mit 15er Ritzel und Flash brauch ich schon einen halben Liter mehr auf 100km. Macht aber auch deutlich mehr Spaß.

Zitat von kabelzieher

Deren Akra ist zwar mit 800 Euro ausgesprochen günstig, hat aber nach eigenen Angaben zumindest für die RN43-Baureihe keine Freigabe für den Straßenverkehr:

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Die Akra mit Carbon-ESD und geschwungenen Zwischenrohr gabs noch nie straßenzugelassen für die MT-09.
Sind aber vollkommen normale Preise für die Akras auf der Seite.. also kein Schnäppchen. (KAT muss ja auch noch dazubestellt werden)